近期，大众推出了一款新型SUV，2022款大众Taos。大众希望我们不认为Taos是高尔夫的继任者，但实际上这两台车在很多使用场景上都高度重叠。这种重叠可以打动高尔夫的倾慕者吗？这似乎是可能的，更重要的是，Taos扩大了大众SUV阵容的影响力。即使它没有高尔夫的紧凑型掀背车的独特魅力，这种小车对消费者来说也是一种胜利。

基于MQB的Taos的大小十分适合普世的消费者。车身尺寸数据表明Taos比高尔夫要大，增加的尺寸也对机舱空间有所帮助。无论是乘客区域还是后备箱空间都大于高尔夫和捷达的相应车型。

关于该车的内部和外部设计我们都会很熟悉。您可以看做它是缩小版的途观，并融入了T-Roc的一些特色。大灯与格栅上的标志相连的发光条是粗体的，并且大灯的细节带有Arteon的影子。轮廓干净整洁，D柱的前倾力度也更大。尾部也是标准的大众风味，车灯有更多的细节。

座舱实际上不如重新设计的高尔夫那样现代，但数字仪表盘和8.0英寸触摸屏使外观更加美观。双色的座椅设计十分居家，座椅装饰看起来既整洁又高档。从图像来看，第二排座椅空间感不错。

像高尔夫一样，Taos也依靠标准的涡轮增压四缸发动机。新的1.5T发动机能爆发出160马力。大众没有透露Taos的重量，但该数字胜过151马力的日产逍客。Taos的涡轮增压发动机与两个变速箱之一一起工作，具体取决于动力的来源。前驱车型具有八速自动变速器，而4Motion全轮驱动则具有七速双离合器变速器。

大众汽车距离海外宣布价格还有几个月的时间，如果引入国内我们预计价格将在15万至18万之间，最快新车将在2021年的夏天到达海外经销商。