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捷尼赛思作为现代的高端品牌，这个品牌一直以雷克萨斯为目标，曾经也以“捷恩斯”一款车型进入国内，不过销量并不是太好，草草收场。据悉，捷尼赛思未来还会进入中国市场，并且将在国内推出更多车型，包括SUV和轿车。而本文的全新捷尼赛思G70 是捷尼赛思品牌的最入门车型，定位中型轿车。

外观方面，全新捷尼赛思G70采用了最新的家族式设计，钻石型的进气格栅增强了新车的辨识度，同时独特的分体式大灯也是捷尼赛思品牌的标志性元素。同时，新车的前包围采用了三段式运动设计，增强了车辆的运动属性。

车身侧面，作为一款中型运动轿车，新车有着典型前置后驱车的结构，新车的腰线从前翼子板延伸到车尾，丰富了侧面的造型。同时，前翼子板位置还设计了开口，能够拥有更加出色的空气动力学表现，搭配上运动造型的轮毂和刹车卡钳，将运动感完美呈现。

车尾部分，为了和头灯呼应，新车的尾灯也采用了分体式设计，辨识度极高。后备厢微微上翘的设计也赋予了这台车更好的运动调性，搭配上双边共两出的排气，将新车的运动理念展现的漓淋尽致。

内饰方面，新车的内饰也以运动风格为主，配备了全液晶仪表盘和带有换挡拨片的三辐式方向盘，提升了新车的运动感，同时10.25英寸的悬浮中控屏幕彰显了新车的科技感和时尚感。

动力部分，新车预计搭载2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为258马力和294马力，峰值扭矩分别为353牛·米和420牛·米，传动匹配8速双离合变速器，并拥有四驱系统可选。

此外，捷尼赛思去年就已经在中国成立销售公司，新的销售公司全称是“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”。并且北京现代方面表示，捷尼赛思引入中国后，不会在北京现代的渠道进行销售，而是重新开发一个高端渠道。大家对捷尼赛思的重新入华有什么想法呢？欢迎留言讨论哦。