伴随着国内经济的复苏，不少地方的旅游业也开始回暖。哪怕是我们这样一些小地方的景点也有不少人流量的景区。不少周边的市民和游客都会选择就近出游。当时购买菱智M5EV其实就是打算发展一下家庭游客的包车业务。为什么选择了一台7座的MPV呢？原因很简单因为现在不少家庭都生儿二孩，再加上父母和夫妻双方，普通5座小汽车肯定是没办法满足当前游客需求的。另外，国人都喜欢乘坐大空间的车，一方面是大空间意味着高舒适度，另一方面大尺寸的车也更有面子。

相信不少人已经关注到了，这款车的命名上有“EV”。作为一款新能源MPV，大智拥有比同价位车型更大的车身尺寸，内部空间自然也就更加充裕。第二排的独立座还贴心的配备了扶手，仿皮材质的包裹性做得不错，填充材料上也是下了血本的，坐上去软硬适中。这样贴心的设计也让第二排座椅的乘坐舒适性相当不错。据做过我车的朋友们反馈说哪怕是长时间乘坐也能保证肩部、腰部不会酸痛。接近2米的车身高度让乘客的头部空间也能得到充分保障。

车内地板平整，并配备了侧滑门，上下车也更加轻松。再加上车内“2+2+3”的布局，让第三排乘客都能随时随地进出自如。这样舒适的乘坐体验，对家庭出游中的老人和孩子非常友好，车子在承担景区家庭出游的客运业务自然也得心应手。

在外观设计上，菱智M5EV也没有丝毫的敷衍。前脸依然是标志性的家族展翼式造型，镀铬装饰条的引入大大增强了整体质感。大灯造型时尚前卫。整车商务气息还是很浓厚的。值得一提的是前脸的双飞燕图标相比常见的燃油车型，在颜色上加入了象征新能源汽车的蓝色底色。无论是家用还是商用都让你足够独树一帜。

当然选择大智除了它的硬件条件让我心动以外，还有品牌软实力让我认可。从无到有，从弱变强，诞生于柳州的东风风行逐渐成长为国内汽车市场主流自主品牌花了20年的时间。特别是2001年，第一辆菱智下线，开创了中国自主MPV先河，打破了以往合资与进口车企对公商务车垄断的局面，自此也让更多人的普通人能享受到MPV车型给自己和家人带来出行便利与乐趣。这样自强、惠民的民族品牌是值得我们用真金白银来支持的。也希望在大智的强力加持之下，我的客运业务能够蒸蒸日上。