东风启辰这个品牌，已经拥有超过十余年的品牌历史。

虽然启辰的名字叫的并没有现在流行的长安、比亚迪之类的那么响亮，不过十余年的品牌积淀使得启辰品牌旗下的车型还是拥有很多可圈可点之处的。对于想要购买一辆实力强劲，驾乘舒适的紧凑型SUV的消费者来说，不久前登台的2020版启辰星其实是一个非常不错的选择。

大气动感又不失豪华的外观设计

在当下年轻化的购车时代，拥有一个自主原创设计的"好身材"似乎更能提起消费者的兴趣。启辰星的外观设计总体上来说大气动感。巨大的倒梯形式熏黑中网配合雾灯部分采用的"7字"形镀铬饰条设计，整个前脸看上去时尚动感。加上侧面黑色悬浮车顶与蓝色车身涂装的搭配，以及黑色轮眉，双色轮圈的设计，共同勾勒出启辰星大气磅礴的外观形象。

大气动感又不失豪华的外观设计

硬件过硬，驾乘体验可圈可点

除了外观不落人后，更重要的是启辰星拥有着同级别遥遥领先的驾乘体验。首先就是硬件过硬。启辰星作为一款基于启辰VSA平台打造，车辆使用了1200MPa的冷冲压超强钢和1500MPa的热成型超高强钢材料，为驾乘者的安全保驾护航。

硬件过硬，驾乘体验可圈可点

动力方面，启辰星使用的是1.5T涡轮增压发动机加48V前置锂电池单电机的动力配置。最大马力可以达到190匹马力，峰值扭矩260N·m。这样的动力配置用来拉动一辆1.6吨的启辰星显得绰绰有余。得益于此，启辰星也绝对称得上"省油达人"，百公里油耗6.1L的数据无疑对于年轻消费者非常友好，大大降低了用车成本。

配备48V轻混系统

变速箱部分，启辰星的7速双离合变速箱表现可谓是出人意料。在如今各大厂商都逐渐摒弃双离合变速箱之时，在体验过启辰星这款车之后，其变速箱的迅速响应程度，换挡的平顺性，让我一时很难发觉那种所谓的顿挫感，却为驾驶员提供了非常舒适的驾驶体验。

7速双离合变速箱表现积极

专业级调校+零重力座椅，日产"大沙发"实至名归

最后就是底盘部分，启辰星使用的是同级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的悬架配置。整个底盘使用高强度材料进行了强化，加上专业的调校，兼顾了底盘的舒适性和可操控性。在舒适的基础上保留了驾驶员的驾驶乐趣。此外，有赖于底盘的强化设计，启辰星有着不错的减震效果，使得乘客在行车中更加舒适。

专业级底盘调校

值得一提的是，启辰星整车都配备了零重力座椅，这款座椅根据人体的构造结构进行设计，加上扎实的软质材料填充，更好的贴合人体曲线，为驾乘者提供完美的支撑，主副驾驶位还配备了座椅加热和按摩等功能。

配备了零重力座椅

此外，启辰星4691*1905*1706mm的车身尺寸，加上2756mm的轴距基本接近中型SUV的数据，因此车内空间有着越级式的体验。前后排的驾乘空间都非常富裕，同时全景天窗的配备也使得后排乘客拥有更多的乘坐乐趣。

后排空间宽敞舒适

点评：

近十年，中国车市起起伏伏，车市豪强络绎不绝，东风启辰用十年沉淀给了我们一个全新答案。启辰星在驾驶和乘坐体验方面充分考虑了消费者的需求。不论是硬件设备还是软件配置，都非常人性化，确实称得上是众多年轻入门级消费者的上上之选。