今年的国庆假期尤其长，无论是就地躺平还是外出旅行的人，都收获了超长待机的快乐，但对于回老家的我来说，再回忆起这次长假时，快乐中却夹杂着几分苦涩。从坐几个小时硬座回家，再加上放假期间走亲访友、带父母出去旅游，等车、坐车、换乘……一顿舟车劳顿，假期体验极差。返工后，我望着公司楼下的车水马龙不免想到，必须先搞辆车了，财务自由实现不了，但回家自由总要实现啊！

像我这种刚工作几年的年轻人，买车预算不多又想一步到位，实在并非易事。经过咨询朋友和反复对比，我把目标锁定在比亚迪旗下的全新秦EV，这款车续航长、配置高、价格也合适，几乎完全符合我对人生第一辆车的想象。眼看距深圳购车补贴截止没几天了，我赶紧趁周末约了一轮试驾。

【颜值突出，空间更是不差】

一进到4S店的地盘，在停车场我一眼就看到了全新秦EV，家族龙颜设计辨识度很高，整车呈现出一种新潮时尚的气质，十分吸引人。虽然全新秦EV的颜值已经足够有震慑力，但我还是保持理性谨慎的态度，先上车体验了一把。

虽然是紧凑型家轿，但全新秦EV的空间表现力还是很能打的，首先驾驶舱空间就非常优越，身高178的我可以进出自如，后排坐三个人还很宽松，两排座椅之间的间距也很大，跟朋友出去玩啊、回家载爸妈爷爷奶奶也出行完全坐得下。销售小哥介绍说，全新秦EV还搭载了符合人体工程学设计的尊贵超宽座椅，能够完美包裹贴合身体曲线，非常适合我这样长期坐班的白领，以后长途驾驶可以更惬意，久坐也不用担心腰酸背痛。

【超长续航，回家自由说走就走】

在去4S店之前，我就知道买新能源车，续航是必不可少的，在网上我也看到了全新秦EV的技术介绍：得益于比亚迪三电技术的加持，全新秦EV电池、电机、电控系统高度集成在车上，实现了整车轻量化，带来的直观结果就是更低的能耗和更长的续航（反正就是比亚迪技术很厉害！）。

在店里销售小哥除了介绍技术，还说到了全新秦EV百公里能耗低至12.9kWh，工况续航达到了421KM，以后开车回老家，跑个400公里轻轻松松，完全不存在里程焦虑，如果只在市区通勤开，充满电可以跑一周，平均每百公里电费才6块，比开燃油车省很多，这就打消了我对用车成本的顾虑。他还说，全新秦EV快充只要半小时，忘记充电又着急出门的时候，吃顿早餐的功夫就充好了，非常快捷。

【越级智能配置，漫漫旅程不无聊】

相比空间和续航，全新秦EV丰富的科技配置在我的意料之外。销售小哥说，它的中控大屏足足有10.1英寸，而且可以完全兼容手机生态，支持海量APP下载。我赶紧上手体验了下，发现里面抖音、淘宝等应用应有尽有，玩起游戏来，一点也不卡，可以想象以后开车回家，漫漫旅途也不怕无聊了，而且像控制天窗、空调这些，交代智能语音助手就能实现，开车过程更加安全省心。

此外，全新秦EV还配备有智能云服务功能，支持远程控制车门上锁/解锁、监测车况、远程寻车等，以后天气慢慢转凉了，在家里就能提前开空调，进到车里就能吹到暖风，简直美滋滋。

在店里看完后，我又开着出去试驾了一圈，电动车的优势像加速快、静谧感就不多说了，关键是这个价位的新能源车，底盘相当有质感，过弯支撑性强、过坑洼也有韧性。回到店里我心里就有答案了，更何况全新秦EV补贴后售价只有12.99-13.99万，而且最近深圳还有新能源购车补贴，光是现金估计直接就能省掉两三万，这么好的机会哪能错过，当天我就决定提车了，感觉人生到达了一个小高峰，以后要更加努力工作呀！