右舵车对于广东的朋友来说，一点都不陌生，因为旁边香港和澳门两兄弟，是以左侧为前进方向，跟我们大陆完全是相反的。

我们从拿驾照那天开始，就习惯了左舵的视野，判断位置也是以此为基准，停车开车都没啥不适应的。只不过呢，有时候我们去海外旅游，例如澳洲、英国、泰国之类的右舵国家，想去租车的时候，总觉得自己搞不定右舵车，怕自己开起来不适应。其实，只要你的驾照是自己考回来的，平时也习惯了自己开车，那么右舵车其实很容易适应。

我平时常常到国外试驾和旅游，而且每年我还都会到马来西亚“散心”，租车出行是必然的。所以久而久之，右舵车对我来说是习以为常。这次就拍一期心得，让大家了解一下右舵车开着是有什么需要注意的，虽然这不是教程，但对于即将要到海外租右舵车的朋友来说，我觉得需要知道的。

 除了视野和一些功能操作需要适应外，还有些驾驶习惯你需要了解的，特别是路权。

主道行驶的车有优先路权，我们从辅导出来必须等主道的车过去了，才能进入或者通过。路权清晰的国家不会像我们国内那样，总要担心小路会有车窜出来，都很放心通过的。之前听过几个去澳洲和美国自驾出事故的案例，几乎都是因为主路和辅路分不清酿成的。

其次是环岛，进入前一定要让环岛内行驶的车先过，观察清楚后才能进入，跟主辅道的道理一样，他们是有绝对优先的路权。因为对方从来没想过，环岛内的车要让外面的车进来，如果盲目冲进去，他们可不会让你的。

再者是右舵车通行的方向，我们习惯右侧通行，很容易在前几天经过路口和环岛的时候，忘记自己要到左侧的线，导致逆行。所以我们从左舵到右舵国家，自己要下意识车道的问题，要不就跟着前车走，那肯定就没错。

至于驾驶视野的差别，我建议你留心视频内说的，都是聊天内容，你就花点心思，基本就能好好记住了。

PS.过两天我们就有斯巴鲁XV的视频，虽然它看起来没啥变化，但内部花的心思可够多的。