在这个景色醉人的季节里，我们来到了嘉峪关。此时，金色的胡杨林已经美的没有边际，当一台全新景逸X6放在身边时，试驾的心已经被这美景美车撩的蠢蠢欲动了！

颜值进化，简约干练有眼缘

景逸X6，定位为“舒适派全能7座SUV”，以其全能实用的空间，满足大家庭出行需求。

本次试驾的全新景逸X6，采用三横幅式的进气格珊，整体造型保持了国内消费者比较喜欢的大气、干练风格，同时又不失阳光朝气，属于较有“眼缘”车型。前灯组采用时下流行的LED日间行车灯和透镜式大灯组合，全系标配的雾灯造型采用与前脸相呼应，括以“C”型镀铬饰条，在视觉上整体感更强；“一笔成型”的侧面造型也为其美观度增色不少，侧车身贯穿头尾的俯冲式腰线、前后保险杠下方配有银色护板装饰，以及搭配车身周围的黑色下包围，令这款车显露出些许“野性”；车尾的风格简约协调，双边共两出的“排气”装饰很有运动感，尾灯采用分体式设计，尾灯面积较大且点亮后辨识度很高。

内饰“德味”十足，用料做工厚道

东风风行车型内饰采用对称布局，设计上加入了大量的横向线条，来延伸车内的横向视觉，看上去更为宽敞。中控面板上加入了银色拉丝和仿木纹饰板来装饰，这种金属光泽感经过精心调试，均匀柔和也让车内会显得更加时尚年轻。采用搪塑工艺的仪表台纹理触感舒适柔软，物理按键阻尼合理，手感顺滑。同时，全车采用优质无毒环保复合材料，营造低气味、健康的车内环境。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹及缝线处理，平底式的设计突出运动感，多功能按键提升操作便利性。仪表盘采用双圆形设计，造型简洁，数据易于读取，中部的单色液晶显示屏提供丰富的行车信息。

车内空间设计合理，实用性强

坐到景逸X6车内，你会感觉到非常的舒适，这主要得益于其秉承了风行家族“舒适加大号”DNA，4720*1825*1790 mm的整车尺寸，再加上2750mm的同级超长轴距，使其拥有与同级别MPV相当的超大空间。座椅布局上，既有“2+3+2”7座，也有“2+2+3”式7座和“2+3”式5座。

同时，可将第三排座椅放倒，以获得较强的空间灵活性。

配置丰富实用，超大天窗令人印象深刻

配置方面，景逸X6配备自动恒温空调、一键启动等配置，以及全新景逸X5 1.5T配备的PM2.5空气过滤系统、6安全气囊、博世最新版ESP等。车型中控屏幕采用了悬浮式设计，其中包含了车辆信息、导航及多媒体等实用程序，还提供了十分方便的倒车影像功能。让人一点都感觉不到这款车是10万元级别的SUV。

值得一提的是，配备的同级超大全景天窗，总面积达1.14平方米，采光面积0.81平方米，玻璃最大开启距离达到579mm，给予车内良好的通风效果；防噪密封条设计，大大提升了降噪效果；由于采用高性能的玻璃，能量透射比TE18%，卷阳帘的遮光率为92%，在保证车内正常光线的同时，避免了被阳光晒到或者将车内变成桑拿房的情况出现；而考虑到行驶过程中的便利性，只需要轻轻一按，该全景天窗即可自动开关玻璃以及卷阳帘。

动力系统表现  底盘扎实路感适中

动力方面：全新景逸X6所搭载的三菱4A91T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩200N.m，与之匹配的是比利时邦奇CVT变速箱。这套动力总成在本次试驾过程中表现优异，像在阻力比较大的沙漠道路上行驶，动力充沛，平顺性也很好，而且油耗表现出色。同时，这款SUV由于采用低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包，使得全新景逸X6噪音为38.8分贝，120公里时速时低至68.8分贝。

悬架方面，采用同级少见的四轮独立悬架，经过K&C多项优化与平衡调校。在试驾过程中，底盘表现的十分扎实紧凑，即对路面的细小颠簸过滤表现很好，让驾驶者感知路面的同时，对于碎石、搓板路况等也表现出不错的避震效果。

对于一款十万元级别的SUV来说，景逸X6在本次试驾中的表现比较令人满意。无论是高颜值的外观，还是丰富有诚意的内饰配置；无论是行驶在环境恶劣的砂石道路的驾乘感受，还是长途跋涉对质量的考验等方面，都给我们留下了深刻的印象！