今年是捷豹品牌诞生85周年，同时也是捷豹路虎进入中国市场的10周年，而路虎最重要的车型之一揽胜也迎来了50岁的生日。所以在这次北京车展上，捷豹路虎带来了有着承上启下和具有纪念意义的全新产品，让我们来一起看下。

经典配色上身 揽胜50周年风云纪念版售价202.58万

2020年，是路虎揽胜车型诞生的50周年，为庆祝这一重要的年份，捷豹路虎推出了揽胜50周年风云纪念版，全球限量发售1970台，中国市场限量400台，售价202.58万元。值得一提的是，在车展的当天，就已有土豪把国内首台揽胜50周年风云纪念版收入了囊中。

1970年，是初代路虎揽胜诞生的年份，在这50年的时间里，揽胜历经四代更迭，至今累计销量已超过百万辆。也许你还不知道，揽胜车型创造了不少世界之首，比如世界首款搭载全时四轮驱动系统的SUV、世界首款配备ABS防抱死制动系统的SUV、世界首款配备电子牵引力控制系统的SUV和世界首款采用全铝整合式车身架构的SUV。

揽胜50周年风云纪念版正是基于在揽胜创世加长版的基础上升级打造，外观的设计与普通版基本相似，但为了凸显其专属性和独特性，新增了3种复古车漆和4种特殊的专属车漆颜色可供消费者选择，其中三种复古车漆分别为圣托里尼黑、复刻托斯卡纳蓝和复刻巴哈马金，车漆灵感当然是来自于自初代揽胜，同时侧翼子板下方与尾部还增加了“Fifty”专属标识，搭配的是22英寸的轮

内饰方面，纪念版基于普通版的设计基础上，在中控台、座椅头枕和迎宾踏板等地方增加了“Fifty”专属标识，中控台的中间位置还带有“1 of 1970”的专属数字铭牌，以强调其稀有程度。

首款国产插混车型 奇瑞路虎发现运动版P300e

2020年，是捷豹路虎正式进入中国市场的第十个年头，为庆祝这个具有里程碑意义的10周年，奇瑞捷豹路虎在北京车展上推出了首款国产插电式混合动力车型—全新发现运动版P300e。

混动版与纯燃油版在外观设计上没有明显的变化，但细节上针对电气化进行了调整，格栅中网的LOGO字样标识提供银色或高光黑色可选，大灯内部的饰条也提供有3种款式选择，轮毂的造型也提供了5种样式可选。

最大的不同，在于全新发现运动版P300e搭载了一套由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出309马力，峰值扭矩达540牛米，匹配8速自动变速箱。配备宁德时代提供的三元锂电池，纯电模式下续航里程可达54公里，直流充电模式下仅需0.5小时可将电量充至80%，纯电续航可以满足日常短途代步的需求。

越野经典再出发 全新路虎卫士助阵

作为路虎品牌的硬汉产品，历经72载的卫士终于苏醒，以全新的形态、全新的技术和不变的初心演绎传奇回归。

新车上市仅两个月，全新卫士便赢得了中国市场的积极肯定，订单数量已超过了3000辆，说明了卫士的全新换代是符合国内消费者的喜好和期待的。我们也在敦煌试驾了全新一代卫士，其优异表现也给我们留下了深刻的印象。

多款新车同台亮相

捷豹品牌携首款豪华纯电动SUV新款I-PAC、英伦跑车全新捷豹F-TYPE、豪华轿跑SUV PACE家族和运动轿车X家族的全系车型同台亮相，展台看头十足。

推进本土化战略，开启电气化新篇章

全球限量版车型在国内上市和插电混动车型的国产化，这无疑是捷豹路虎在向国内消费者传达的一个重要信号，向消费者展示了捷豹路虎清晰明确的战略发展方向，即打造多样化的个性定制产品及服务，扩大新能源产品阵容提供更多选择。