熟悉宝马的朋友都知道，宝马M3一直以来都作为BMW汽车品牌里最具代表性的高性能运动车型，在30多年的发展历程中历经数代更迭，载誉众多，也成为无数宝马迷们心中的信仰，上一代M3也迎来了自己的“孪生兄弟”——M4。经过6年的征程，全新一代M3/M4也在此次北京车展进行了全球首发亮相，作为万众瞩目的焦点，这两款新车会有哪些亮点呢？一起跟着小编往下看看吧！

外观方面，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气口，营造出了极强的战斗感。

来到车身侧面，宝马M3依旧是四门版车型，而宝马M4则是双门版车型。两台车均配备了无钥匙进入功能，并且全新宝马M4采用了无框车门设计，个性化程度更高。（图片顺序为上M3，下M4)

再来看看车尾，两车采用了相似的设计风格，崎岖有致的LED尾灯显得分外细腻，配上下方的双边共四出排气，整个尾部看上去霸气十足。此外，宝马M3采用了专属的曼岛绿金属漆涂装，而宝马M4采用了专属的圣保罗黄金属漆涂装，进一步彰显出两台车独特的个性。

内饰方面，两款车型均采用了宝马家族最新的设计语言，在材质以及用料上，使用了大面积的撞色真皮包裹以及价格不菲的碳纤维元素，进一步提升了整车的豪华、运动属性，整体视觉效果偏向简约高档。配置方面，两款车型均配备了10.3英寸中控大屏和12.3英寸全液晶仪表盘，同时还新增了红色的M Mode按钮以及iDrive 7.0操作系统。

动力方面，全新一代宝马M3/M4将搭载两个版本的动力总成，标准版最大功率为480Ps，最大扭矩为550N·m，零百加速时间为4.2s。雷霆版最大功率为510Ps，最大扭矩达650N·m，零百加速时间仅为3.9s。与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱，并且还将提供6速手动变速箱供消费者选择。

总结：

在“纯电横行”的时代，提升一台车的动力似乎变得更简单了，但是一味地蹦直线、拼加速并不算真正的驾驶乐趣，真正纯粹的驾驶乐趣应该就像宝马的M系列车型一样，大排量+手动挡。怎么样，这两款新车有没有打动你呢？