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福特Mustang Mach-E亮相北京车展

2020-10-09 | 浏览:82 | 评论:

在2020北京车展的福特展台,我们看到了福特Mustang Mach-E。

福特Mustang Mach-E亮相北京车展


作为Mustang的纯电SUV车型,新车保留了大量Mustang经典设计元素,如较长的跑车引擎盖、狭长的大灯组和镶嵌着Mustang LOGO的中网,都表明这是一款以速度见长的SUV。由于是电动车型,格栅采用了封闭式处理。

福特Mustang Mach-E亮相北京车展


福特Mustang Mach-E亮相北京车展


福特Mustang Mach-E亮相北京车展


车身侧面,新车采用了轿跑SUV的溜背式造型,营造出了向前俯冲的感觉。另外,新车没有采用传统的门把手设计,取而代之的是按钮开关,按下之后车门会自动弹开,搭配大尺寸多条幅式轮毂,既能很好地降低风阻,还可以彰显属于Mustang家族的运动化基因。

福特Mustang Mach-E亮相北京车展


车尾部分,Mach-E除了采用Mustang经典的三灯设计之外,还在车顶和底部进行了熏黑处理,营造出强烈的视觉对比效果。

福特Mustang Mach-E亮相北京车展


进入车内,Mach-E的设计以极简风格为主,贯穿式出风口,悬浮式全液晶仪表,以及搭载福特最新的SYNC 4车机系统纵置15.5英寸中控屏幕,可支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联以及语音控制等功能。

动力方面,Mustang Mach-E标准续航版车型的最大功率为190kW(258马力),后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米;长续航后驱版车型的最大功率为210kW(286马力),峰值扭矩415牛·米;长续航全驱版车型最大功率为248kW(337马力),峰值扭矩565牛·米;GT版本最大功率324kW(465马力),峰值扭矩为830牛·米。

续航方面,根据两种不同容量的电池组(75.7kWh和98.8kWh),EPA工况下新车的续航里程分别为370km和480km,而长续航后驱版车型的NEDC工况下最高续航里程可达600km。

Mustang Mach-E作为Mustang的电动化SUV,将于2021年引入国内,未来还将由长安福特进行国产。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。