开山之作 广汽传祺旗舰车型GA8缓缓驶来，瞄准你的购买力能否实现巨大突破？

北京车展来了，2020年的这场中国汽车界的盛世，牵动着全球汽车人的心，注定也要吸引全球汽车人的目光，此刻聚焦到中国北京。新冠疫情是2020年度最大的黑天鹅事件，原来应该在春暖花开的四月，就举办的北京车展，因为疫情原因无奈推迟到金秋季节。

尽管是姗姗来迟，毕竟他还是来了。总比东京奥运会的运气好多了，这一切荣耀都要归功于我们有一个伟大的祖国，归功于我们党领导下的伟大的人民。我们万众一心齐努力把历史上最棘手的试题答完了，并且得分全球第一名。

战胜疫情，我们万众一心靠的是强大的综合国力，拼的是国家科研实力。造汽车呢，说简单也简单，简单到“四个轮子加一组沙发”，说难也难，难到需要多年的技术积累，难到一款新车的打磨上市，要经历九九八十一难。从设计到春夏秋冬行程万里的严酷测试，所以你在购买新车时4S店都要有一个简短的新车交付仪式，这是对新车车主的祝福，从某种意义上说，这也是对参与设计制造一辆车的所有人员的致敬。

去车展看车，你的关注点会聚焦在哪里呢？相信很多车友会和我一样，更关注每家展台都推出了什么旗舰产品，哪些车型能代表这家品牌的造车水平和实力？看车展如此，去4S店选车依然如此。不管你是买他们的入门级产品，还是选他们价位最高的旗舰产品。在你选好车之余，你都会关注一下这个品牌最好的车型，最贵的是哪一款？

今天的这期车坛程语汽车达人老程，就来跟你聊聊这个品牌车型的大哥大的话题。我们先从自主品牌汽车开聊，话说到此，你可能不免的要问，咱们自主品牌为啥要生产价位在20万左右的旗舰产品呢？

目前的市场格局是，自主品牌牢牢的占据了价格在15万以下的SUV阵营，这个江湖地位，是合资品想去分杯羹都实现不了的梦想，就像一个魔咒一样，从造车技术层面来讲，今日的合资品牌和自主品牌在造车水平，差距已经可以忽略不计了，放低身价来拼吧，等于他们放弃了洋装，改穿我们的中山装或者汉服了。随着资源全球化，你看看不管是自主品牌还是合资品牌主要零配件供应商，全球还是那几家。其次，随着进口品牌的国产化进程，国内各大整车制造商。哪家自主品牌汽车的母公司，没有参与合资品牌汽车的制造？汽车零配件供应全球化，智能生产平台的自动化，多数产品是同一产品生产平台，锅还是那个锅，灶还是那个灶，油盐酱醋都是一样，炒出来的菜装入不同的盘子，端上餐桌菜价的价格差异就出来了。自主品牌就不服气了，凭什么一个LOGO的不同，我的车就要比你便宜好几万？一样的青椒土豆丝，就是装菜的盘子不同，你就要卖38块菜钱，我只能卖12块？凭什么呀？

这就是自主品牌要推出自己的旗舰车型，作为土生土长的本土品牌，他们更加了解我们的国人最喜欢什么，最需要什么？自主品牌汽车对我们的消费者琢磨的更透彻。你可能要问汽车达人老程了，理事这个理，自主品牌向上发展，重新塑造品牌高端不是今天提出的，十多年前就有人提出来了，同时也真多真枪造出来了自主品牌汽车的旗舰车型，为啥轰轰烈烈的推出来，最后都静悄悄地在市场上甘于平淡了呢？

时机不同，回望我们2001年12月11日正式加入WTO的时候，很多国内外专家预言中国的农业，汽车制造，金融业等行业，会全面沦陷，这近20年走过来，我们是名副其实的世界工厂，汽车产销量全球第一。所以发展到今天的民族汽车制造业，与二十年前，十年前，甚至是五年前都不可同日而语，都存在着天翻地覆的差距。所以今天的我们的自主品牌，有了做好属于自己的旗舰产品的天时地利人和的得天独厚的自然条件。

说了那么多，今天我跟你聊聊我前不久刚刚试驾的广汽传祺GA8，这款来自于广汽传祺的旗舰车型，广汽作为国内重量级造车大哥大集团，你除了知道广汽丰田，广汽本田，广汽讴歌，你可能还知道广汽三菱和广汽菲克。所以作为广汽传祺的母公司广汽的亲儿子，传祺能造好车是有着过硬的家底的。广汽传祺GA8是一款名副其实的C级旗舰型商务座驾，说到C级旗舰商务座驾你脑海里立马会闪现奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S90等一长串名单。传祺GA8既然是旗舰商务座驾，给我的第一印象就是大，就外观设计的大气澎湃。车长五米多，轴距2.9米坐进去尽管伸展你的双腿，大空间的诱惑无人能抵挡。

接下来请跟着我的试驾，我来分别跟你聊聊广汽传祺GA8颜值美、空间大、动力强和很智能的体验感受。

首先，作为一个虎背熊腰的大块头男人，我对空间大旗舰型轿车有着天然的好感。坐进主驾位置空间大即使是长途跋涉也不觉得路途劳累，坐在副驾双腿被解放的感觉，你的身体可以被伸展的无限的大，是多么幸福的一件事，你体会过吗？咱们一起坐到后排吧，不管是全家出游，还是跟同事商务出差，有个宽阔后排空间，一路上不管是开展头脑风暴谈论商务方案，还是跟好哥们谈古论今纵论天下大事，你的身体不被束缚，你的思维就会迸发无限灵感和创意。后备箱的空间足够装满你的运动装备，或者有的老板喜欢放几箱价值不菲白的或者红的名酒。这空间，足够！

我不知道你体验过亚洲龙，帕萨特、君越没有？传祺GA8的空间比他们还要舒服些，一句话点评广汽传祺GA8的空间，她可以让你的身体伸展到无限的大，这是我的试驾感受。

其次，我们说说他的外形，一款C级旗舰型轿车，看前脸很大气有震慑力，侧面看很有视觉的张力，她的腰身大尺寸立体而跃动。尾部看上去，像利刃切削岩石一样，雄浑有力。对于车灯，我有个一贯的观点，车灯是一辆车的灵魂，传祺GA8车灯有多迷人，真的跟奥迪车灯有一拼呀。对于身材伟岸的男生，看看文学作品都是怎么描写的: “身长九尺,髯长二尺;面如重枣,唇若涂脂;丹凤眼,卧蚕眉”真是，“相貌堂堂,威风凛凛。”

我们接下来再聊聊传祺GA8的试驾动力感受如何，市场上有很多C级或者B级轿车动力多是2.0T的或者2.5L排量的发动机。我试驾过那么多车，我可以说GA8动力输出，驾驶表现是我认为是比较优秀的，不论是起步的明显推背感，还是从100码提速到120码后段加速，真是脚底下的命令，瞬间就转化成了前进的动力，没有迟疑。俗话说好马配好鞍，发动机再能干表现的再优秀，如果变速箱是个猪的队友。你依旧体验不到油门的响应速度那种快感，如果变速箱不给力，驾驶的舒适性，操控性等等好戏就出不来，传祺GA8为啥就会有那么好的驾驶体验感受呢？人家配备日本爱立信自动变速箱。发动机和变速箱在一起组成了黄金动力组合，不管是换挡响应速度，还是换挡的平顺性都让人无可挑剔，我直接感觉空档等红灯时车辆很安静，加速响应也很完美。我在行驶速度100到0急刹车车停的很稳，刹得住，站得稳，提速顺响应快，行驶到120码的时候车辆驾驶室依旧很安静，胎噪，风噪都很令人满意。

最后我再来说说，试驾这款车有几点给我留下的小惊喜，第一点，晚上停车打开车门这两后视镜往下有两束光照射地面有产品LOG0。第二点就是全景360度影像在你在狭窄的地方停车或行驶时避免了很多的磕磕碰碰。老手都知道，这一定能为你补漆省下了大把银子。

第三点就是他的音响，总是有种坐在影剧院的感觉。听音乐，听新闻声音是无可挑剔。

当然如果让我细说，我还有第四点，第五点，第六点——————时间关系就在此不一一展开了。一千个人眼里有一千个哈姆雷特。一辆车有的优点也有很多，能征服你让你买下它的只需要一个理由就足够了，你说呢？