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17.98-25.28万,又一高颜值MPV来势汹汹

2020-09-28 浏览:6696 评论:0

在过去的5年里,别克GL8、本田奥德赛一直是20万级MPV领域的销量热门车型,虽然前几年国产自主品牌有在MPV领域下了一番功夫,但也只是局限于10万级的MPV市场,例如这两年逐渐崛起的:比亚迪宋MAX、吉利嘉际、新宝骏RM-5都有着不错的市场表现。然后随着全新上汽大通MAXUS G20、广汽传祺M8的到来也开始进军20万级的MPV市场。


今天咱们就来聊一聊刚刚在北京车展正式上市的改款传祺M8,传祺M8之前的名字叫传祺GM8,这次上市后才更名的。"M"代表MPV的意思,"8"则代表着它在家族中的定位,是高于传祺M6的。传祺M8指导价区间为:17.98万-25.28万元,这次推出了两个系列,分别是领秀版本共5款车型、大师版本共2款车型。


我们可以这样理解两个不同版本的定位,首先领秀版指导价为:17.98万-26.48万,前脸采用了大尺寸的横向镀铬进气格栅,两组前大灯则和中网相连接,再搭配下方三角进气口,从而提高该车的辨识度,总体来说领秀版的设计比起大师版更为沉稳,比较适合家庭用户。

领秀版

大师版指导价为:23.98万-25.28万元,推出了全新前脸,运用了竖向的镀铬进气格栅设计,和领秀版有着鲜明的对比,个性感更强,也拥有适合商务接送的气场。传祺M8侧面的造型两个版本都是相同的,都是运用了双腰线的设计更有视觉上的立体感,此外侧滑门是没有缺席的。根据车型的不同长宽高分别为5089(5149)x1884x1822毫米,轴距3000毫米,这个车身数据比起本田奥德赛的长宽高轴距:4847x1820x1712x2900毫米更显优势。

大师版

传祺M8大师版尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,再配合高位刹车灯、扁平化双出镀铬排气尾喉,带来了一定的视觉美感。从价格、前脸造型上我们可以明显的看到大师版本定位是高于领秀版本的,在内饰配置和乘坐体验方面同样体现了这两者的不同。


视线来到传祺M8大师版本的内饰部分,中控台采用了T型设计,装备了12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸液晶中控大屏幕,并且简化了车内的实体按键,拥有全新样式的换挡机构,以及采用了大量的木纹饰条和皮质纹理来提升车内的档次感和视觉美感。


传祺M8大师版采用了2+2+3七座布局,这个版本的亮点在于第二排的设计,比如说它的全景天窗开口很大,几乎能覆盖到第二排乘客的头部上方,再加上第二排拥有2个娱乐大屏幕,已经达到了40万级别克GL8的配置水平。此外,传祺M8的第二排座椅采用了高档的皮质包裹,座椅可以前后滑动,也支持背部角度调节,也拥有座椅加热/按摩/通风的功能,如果全家出游时给父母来坐第二排还是有着不错的乘坐体验的。



在大家关心的动力性能方面,传祺M8全系都是搭载家族最新研发的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,最大扭矩390牛米,传动系统匹配爱信最新一代8AT变速箱,换挡平顺性也值得认可的。而底盘全系标配前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,行驶时对于一些小震动过滤的比较好。总的来说,传祺M8从价格方面,比起合资的本田奥德赛,别克GL8都有着不小的优势,在配置水平和空间表现力方面也比较出色,你觉得这款传祺M8能火起来吗?欢迎在论区留言讨论。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 17.98-34.28万

级别: MPV

排量: 2.0T2.0T

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