2021款哈弗F7/F7x火热出炉，新鲜上市。“2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛”怎么能少得了小编的参与呢。

哈弗F车系的造型和H车系还是有明显区别的，毕竟H系是销量担当，造型设计更多以地要迎合流行趋势，不犯错就是最大的成功。而F车系因为定位比H系更高一些，也没有太大的销量压力，所以就有更大的设计空间把F车系打造得更加个性和时尚，科技感也更强。小编这次一眼就相中了轿跑SUV造型的F7x，毕竟外形更骚气，打眼一看就是很贵的样子。

得益于4620mm的长度和2725mm的轴距，F7x的纵向设计感很强烈，显得比传统造型的F7更长似的（其实二者车长完全相同）。后半部分的车顶曲线非常流畅、舒展，再配合一个小巧的上翘鸭尾，让F7x的车尾颜值爆表。

内饰方面采用了非常大胆的配色方案，再搭配不容易留指纹的压花铝饰板，让内饰风格显得特别年轻运动。与此同时，F7x的科技配置非常高，ACC自适应巡航、车道保持、全景影像之类的高科技配置在这辆车上已经“不稀罕”了，更厉害的是自动泊车、智慧躲闪、透明底盘、50米自动循迹倒车等尖端科技配置。

说到硬功夫，那当属F7x所搭载的两个版本的发动机了。1.5T发动机荣获“中国心十佳发动机”，动力充足、节能高效。而2.0T发动机动力充沛，加速凌厉，百公里加速只需要6.6秒，与奔驰宝马同级别车型同台竞技也不落下风。两版发动机都匹配一台7速湿式双离合变速箱，平稳驾驶换挡平顺，激烈驾驶换挡迅速。而且，“鸡腿”档把造型很好看，握感饱满。

编辑总结：不吹不黑，哈弗汽车最近几年的进步真的很大，说是一年上一个台阶也不为过。想想几年前还只有H6、H2等少数几款车型强撑局面，而现在H系仍然是销量杀手，M系收割低端客户，F系则主攻偏个性、运动的用户，而更加硬朗的哈弗大狗也上市在即。可以说无论从价格分布还是车型布局，哈弗都是无死角全覆盖。说回F7/F7x，除了新车气味儿略大令人不爽之外，其他各个方面都令人满意，尤其是科技配备的先进和加速性能的强悍，已经超出了大部分人的想象！