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引领高品质出行 解析名爵6 PHEV三电技术

2020-09-27 浏览:5028 评论:0

第三代名爵6 PHEV已于9月12日上市,共推出4款车型,补贴后零售价14.58-17.28万元。第三代名爵6 PHEV,凭借70公里纯电超长续航、1.1L百公里超低油耗、以及全球唯一的10速EDU成就“3超1唯一”学霸实力。第三代名爵6 PHEV动力表现也十分优秀,动力输出:最大马力305PS、最大扭矩480N·m,6秒破百,起步超猛、提速超爽。那么名爵6 PHEV表现如此出色的秘诀正是源于它搭载的世界级上汽新能源三电技术,并且荣获国家科学技术进步奖,拥有四项国际专利。

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所谓三电系统就是电机、电池、电控三大系统的统称,这三项要素的优劣决定一台新能源汽车动力及续航水平等使用品质。

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同级最强发动机

第三代名爵6 PHEV 搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大马力高达169匹、最大扭矩250牛·米。搭载永磁同步电机,综合最大功力达到305PS,最大扭矩为480牛·米,6秒破百,相当于一台3.0T发动机。给我们的驾驶带来澎湃动感。

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第二代10速EDU

第二代10速智能电驱变速箱,采用领先的四合一结构,高功率永磁同步电机、10挡变速箱、电机控制器、第二代HCU智能混动控制单元高度集成,实现0.2秒的跑车级动力响应,传动效率达94%以上。完美兼顾动力性和经济性。

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高功率永磁同步电机

永磁同步电机能瞬间爆发最大扭矩,强悍输出,同时,第三代名爵6 PHEV率先使用Hair-pin电机绕组技术,有效提升电机功率;并且作为国内首款搭载高度集成式主动油冷散热技术的量产车型,第三代名爵6 PHEV的油冷技术可达到赛车级,直达热源极速冷却,更高效、更可靠。

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采用了Hair-pin电机绕组技术的三代名爵6 PHEV,线圈结构的横截面积得以有效增加,而线圈电阻和能耗都得以降低。采用Hair-pin绕组技术的电机相比传统圆导线绕组性能可以提升2%的综合效率。

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高效安全的磷酸铁锂电池

高能量密度电池,电芯智能均衡,即使长期不充电,也能化身“油电混动”。第三代名爵6 PHEV电池包能量达到11. 1kWh,采用主动液冷温控系统,通过IP67防水防尘民用等级、美国权威UL2580电池安全标准,通过针刺、挤压、过充等严酷滥用测试。实现百公里综合油耗1.1L、B工况油耗3.9L,以及70公里的纯电续航,而且充满电时间仅需3.5小时。

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全新智能电控系统

IEM智能能量管理系统联合第二代HCU智能混动中央控制器,组成“最强大脑”,可以动态收集路况信息、雷达信息、导航信息、个人驾驶风格、车辆能量状态等信息,可智能识别高速、山路、拥堵、限速、下坡等11大路况,并且根据实时路况实现多种混动模式智能切换,实现用电和用油的最优化。

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第三代名爵6 PHEV以“强劲”、“感性”、“科技运动”三大核心设计主题,无论在外观、动力还是智能配置方面都表现非常不错。同时,现在购买还可享受6000元上市现金红包,超能先享价13.98-16.68万元。前6666名用户还可享受“新零售专享权益”,2年7折回购、终身电池质保、至高万元超级置换金,进一步为消费者降低购车成本。个人认为在新能源领域同级车型中第三代名爵6 PHEV是不错的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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名爵6新能源

官方价: 14.28-19.98万

级别: 紧凑型车

排量: 1.5T

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