实现了强劲动力，却忽视了“音量控制”，于是，很多运动版车型在肌肉感爆棚的同时，中控台也分外暴躁，嗡嗡作响，让人很是头疼！那么，有没有一款既动力出色，驾驶起来又十分安静的车呢？一汽近期推出的奔腾T99运动版绝对适合你。

在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面，一汽着实下足了功夫，并搭建国家级重点NVH实验室，为旗下奔腾T99运动版与普通版提供技术与材料支持。奔腾T99运动版在车身立柱、发动机舱以及底盘上都采用了较高性能的隔音材料，硬件方面凸显用心。奔腾T99运动版还通过硬直的车身线条更好的实现风噪管理，通过适中的轮胎提升轮胎扁平比，获得更好的滤震效果，设计理念堪称新颖。不仅如此，奔腾T99运动版前悬的麦弗逊式悬架、后悬的多连杆式悬架也历经多次精密工程学设计与调整，在实现优秀转向手感的同时，汽车行驶中均颇为安静。最后，就连隔音棉，奔腾T99运动版也颇为考究，一切只为让噪音不再！

不管是风噪，还是路噪，奔腾T99运动版都选择了最佳的处理模式，将噪音很好的隔绝在外。可以说，奔腾T99运动版对比奔腾T99，虽然有诸多改动，但是并不冒进，在外观、舒适度、NVH之间找到了一个合适的平衡点。

对比奔腾T99，奔腾T99运动版在降噪领域还有一项突出优势，那就是选用爱信6档手自一体变速箱，该变速器在集合“起步轻快、加速平稳、行驶顺畅、动力持久”四大优势，提升驾驶体验度的同时，也对降噪很有帮助。换挡逻辑合理，顿挫感基本没有，让马力随叫随到，让换挡更平滑，更顺畅的同时，也让这些动作所产生的的“噪音”更小。

最后，对比诸多大中型SUV所出现的内饰松动、异响，奔腾T99运动版则基本没有，内饰板的安装，按键的阻尼调教，旋转件的润滑均相当合理。由此可见，奔腾T99运动版对NVH高度重视，在每一个细节都给予优化。

当然，在降噪的同时，奔腾T99运动版还很重视智能化运用，让车主享受静谧空间的同时，获得更多愉悦体验。奔腾T99所搭载的D-Life 5.0系统包含智慧语音助手、智能导航、AI音乐、奔腾商城、生活服务、资讯查询等诸多功能，堪称“车内电脑”！ 3D全息虚拟影像更是在能歌善舞、多才多艺的同时，还能听从车主指令，开启或关闭车内部分功能。L2.5级智能驾驶更是全方位为车主安全驾驶保驾护航，”驾驶行为分析”更可以分析车主日常驾车图像，为车主提供更具有针对性的智能驾车服务，堪称身边的“驾校教练”。

可以说，作为一款专门为年轻人打造的车型，奔腾T99运动版很理性，它在继承奔腾T99诸多NVH优势的同时，也积极凸显自己，实现个性化升级，在NVH优化和运动范儿之间找到了稳定的平衡点。奔腾T99运动版很清楚自己的定位，那就是一台专属年轻人的大中型SUV，因此在外观、内饰、智能驾驶、动力上也全面向年轻人靠拢，正是这种用心，让奔腾T99运动版呈现出极强的市场竞争力，并赢得众多年轻车主好评。最后，15.99-17.69万元的价格区间搭配各种官方福利，让年轻人以最少的钱，享受最多的服务。