现代连A级车都不保? 一句话点评10月最失意的20款车 | DA榜

2016-11-14 16.5万 20


文  ▍王灿彬

→资深汽车媒体人,DearAuto副总编  

话说“金九银十”,这个“银十”月的成色似乎比“金九”还足。

中国汽车工业协会的统计数据显示,2016年10月,我国汽车产销分别完成258.6万辆和265.0万辆,比上月分别增长2.2%和3.4%,比上年同期分别增长17.6%和18.7%。

1-10月汽车产销分别完成2201.6万辆和2201.7万辆,比上年同期均增长13.8%,高于上年同期13.8和12.3个百分点。 


在购置税减半优惠即将到期的背景下,不少车型在在10月份的销量比9月份还高,其中五菱宏光销量突破六万辆,位居市场第一,紧随其后的哈弗H6销量达56,667辆,同比增长过半(50.9%),这是惊人的数据。

 行业里对卖得好的车已经有很多点评了,但对卖不好的车却很少评价,因为大家习惯于报喜不报忧。


DearAuto的“一句话点评最失意的20款车”就是要开创这样的先例,对不幸上榜的20款车要说声对不起了,在形势一片大好的情况下,谁叫你们自己不争气?其实你们应该做得更好。

按照计划,“一句话点评最失意的车型”在每月月中推出(因为当月销量数据要在下个月10日左右才出炉)。

在DearAuto看来,失意车型的标准既有卖得很差的,也有从绝对销量来看并不差,但和以前相比,差距甚远,这种失意感更强烈了;还有是虽然销量看上去并不差,但和竞品相比,差了不是一点点。


01  A级车是块伤心地

纵观火爆的10月车市,A级车是块伤心地,并没有享受到多少行业福利,10月共有朗动、卡罗拉、高尔夫、科鲁兹、凌派五款车型入选,这些车型都是各自主机厂的核心支柱,月销在1-2万之间,但它们无论是环比还是同比都是下降的,也就是说表现比以前差了,原因之一是被火热的SUV抢走了一部分市场。

除了小型车外,奥迪A6L、汉兰达等大牌也赫然在目,大众、现代、雪佛兰这些大品牌有不少车型上榜,这都表明,即使强势的大众也受到很大考验,而现代、雪佛兰这些走低端路线的也受到了中国品牌越来越大的挑战,尤其是现代,B级车的索纳塔没法保住,A级车又要失守,这可是原来现代的“票仓”,SUV为仅存的保留地,在中国品牌的猛攻下还能保多久,也是个问题。

以下就是10月份20款最失意车型的点评。


一句话点评:韩系车再也不能不正视自己的问题了,北京现代10月已经被长城、吉利给超过了,核心车型朗动自然表现不佳。


一句话点评:自从新思域开始上量后,卡罗拉就表现不力。更可怕的是,思域还有很强的后劲。

一句话点评:神车开始不神了,旅行车蔚领能弥补一下减少的两厢车的量吗?我看不行。

一句话点评:奥迪要和上汽合资,现在终于明白了,奥迪A6L在中国每况愈下,感觉再找个靠大山。

一句话点评:如果山寨能一直成功的话,那是对默默投入研发人员的最大侮辱,希望更多众泰车出现在这个榜单上。

一句话点评:据说,雪佛兰要出一款昂科威级别的SUV探界者,它能填补科鲁兹留下的大坑吗?

一句话点评:本田在中国势如破竹,就是凌派不太给力,看来中国特供车也并不是什么好果子。

一句话点评:多代同堂的现代再次尝到了恶果,现代要加紧改弦易辙,不然还会有更大的苦果。

一句话点评:君威刚推出来时是多么惊艳,长达7年都不换代,也泯然众人矣。

一句话点评:虽然供不应求,但就这么点量,广汽都急死了,丰田就慢吞吞的,2.0T发动机供应不足。

一句话点评:昂科威那么勇猛,要怪也不能怪我哦!谁让小型SUV那么不景气?

一句话点评:荣威RX5爆发后,MG锐腾就不行了?据说广州车展都还要发布一款重量级新车,上汽并没有放弃MG。

一句话点评:比瑞虎5还小的瑞虎7上市后,比瑞虎5贵了一大截,不知奇瑞的产品规划部门的人怎么想的。

一句话点评:奥迪为何要再找上汽卖车?看看奔腾80的表现就知道,奥迪对一汽是有多么失望。

一句话点评这是什么鬼车?据说主要在四川销售,害得我以为是福特拉风的野马。

一句话点评:不明白北京现代为何国产这款SUV,又迫使进口现代经销商没有车可卖,起来造反。

一句话点评:上次有传言称,铃木要撤出中国,我当然也不信,但铃木要拿出更强有力的数据来反驳。

一句话点评不管以什么名字命名,卖不好就是不行,高大上的观致要再接点地气哦!

一句话点评:6万辆是个惊人的数字,只不过比去年稍差了一点点,是不是有人转买宝骏730了?



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