国庆混动车型出游推荐,2021款唐DM、理想ONE、NX30

2020-09-25 | 浏览:25.0万 | 评论:

国庆黄金周快到了,又到了一家人出门旅行的时候,今天给大家推荐3款中型SUV,绝对满足大家国庆出游的个性需求。

2021款唐DM

理想ONE

雷克萨斯NX300h

1、2021款唐DM

四驱高性能版创世旗舰型:28.68万

长途旅游对空间是极大的考验,2021款唐DM长宽高分别为4870×1950×1725mm,第二排座椅跷个二郎腿也完全没问题,空间表现十分宽裕,而第三排座椅175cm乘客坐上去腿部空间还有一拳的富裕,长途旅行也不会感到疲惫。2+3+2的7座布局,能满足二胎家庭国庆出行对空间的全部需求。

长途旅行有一个高智商的“出行伙伴”不仅省时更省心,2021款唐DM搭载DiLink 3.0智能网联系统,在智慧语音控制功能方面实现了进化,多达70多项的基本操作,比如车内空调、天窗、音量等都可以通过语音控制,开到心旷神怡的路段只需说“小迪,打开天窗”即可,免去手动按键操作,专注欣赏眼前的风景就好。全新UI设计带来更加简单易用的操作,搭载15.6英寸可旋转液晶中控屏,大幅度收窄屏幕的边框,更符合用户日常的使用逻辑,增加出行娱乐的驾乘体验。

在钢筋水泥的城市圈久了,国庆出门天高海阔任尔飞,油门得踩到底才尽兴。2021款唐DM搭载超级智能电四驱系统,4.3s百公里加速绝对不亚于豪华超跑。更基于全新的DM-p平台进行打造,随意切换四种截然不同的驾驶风格,包括经济、运动、越野、雪地,出行遇到多复杂的路况都不惧,带着驾乘者去探索更加广袤的世界。

2、理想ONE

增程7座版:32.8万

理想ONE也算是炙手可热的车型,每个月新能源车牌航班基本可以上榜。在空间表现方面非常傲人,车身尺寸5020×1960×1760mm,黄金周出游用来当作奶爸车,完全足够了。但空间过大也是把双刃剑,相对来说通过性小,遇到一些小而美的景点,大概不能得心应手的穿街走巷。

理想ONE在智能方面的没有太大优势,智能配置较少,最显眼的就是中控台使用的四屏交互智能系统,充满着未来气息。不过虽然屏幕数量多,但每块屏幕只能负责一部分功能,中控、车控、娱乐分开操作,操作不便。

动力与操控方面,理想ONE搭载了1.2T三缸发动机,百公里加速6.5s,整体下来动力表现还可以,反应还算平顺,但是悬挂在路过小坑洼的时候,车内会明显震动。提供两种动力模式,满足日常用车的需求完全没有问题,但对于跑长途还是不太建议,十分符合官方自定义的“奶爸车”定位。

3、雷克萨斯NX300h

前驱锋尚版:38.40万

空间方面,雷克萨斯NX300h车身尺寸为4640×1845×1645mm,虽然官方定位为中型SUV,但从车身尺寸上看,该车更像是一台紧凑级SUV车型。仅5门5座,且对二排的乘客不是很友好,乘坐体验局促,一家人周边游基本没问题,但不适合全家出远门旅行,更别说二胎家庭用户。

智能方面,中控液晶屏尺寸不算小,但因为屏幕两边有明显的黑边,所以屏幕尺寸实际上只有8英寸。并且屏幕并不是触控式的,而是利用档把区域的手写台进行操作,这对于习惯触控的新用户来说,上手难度比较高,需要一个适应过程,熟悉以后使用起来还是挺方便的,震动反馈也能让操作时不需要分散太多的视觉精力。

动力与操控方面,NX300h采用的是2.5L混动+E-CVT的油电混合动力形式。百公里加速为9.2秒,在价格最高的情况下,动力反比竞品逊色很多。NX300h的驾驶模式共五种,通过对节能模式、纯电模式、运动模式以及SPORT+模式之间的切换,国庆出游途中可以更好地调整驾驶模式应对各种环境、各种路况。不过由于驾控感比较强,方向盘和悬架反馈比较灵敏,道路上微小的颠簸都能立马传到驾驶者的方向盘以及座椅上,这一点对于一台家用SUV来说,更加顺应驾驶感受,没有照顾到后排的驾乘者。

总结:2021款唐DM可以说是比亚迪的一大力作,有着极高的质价比,在空间、动力、智能配置方面表现均衡;理想ONE是一个风头正盛的“网红车”,作为首款增程式电动车从出生便自带的热搜体质;雷克萨斯NX300h是一款相当不错的都市SUV,不过综合各方面偏重驾驶感受,忽略了后排的乘客。

十月黄金周,出行正当时,一台大空间的SUV,能满足全家人的出行需求,度过一个完美的假期,三款车表现各有千秋,不过总的来看建议大家选择2021款唐DM。

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