如果给你20万出头的预算买一辆轿车，你会如何选择呢？有的人也许会买一辆豪华品牌的紧凑型车，但是为了品牌牺牲了配置和空间；有的人也许会买一辆自主品牌的中型轿车，但是品牌知名度和产品耐用性又让人犹豫徘徊。

如果我跟你说，20万出头的预算，可以买到一辆美系品牌，配置丰富，产品可靠的B+级行政级轿车，你会心动吗？

2021款君越作为年度小改款车型，此次推出的552T豪华型替代了此前的652T精英型，相比于老款车型有着更低的价格和更高的配置，同时其越级而立的产品实力让其拥有B+级豪华品质的享受。这款指导价为21.98万元的新款君越552T豪华型能否继承历代君越优良的传统？今天小编将为大家细细解答。

作为年度小改款车型，2021款君越在外观上基本维持原本的设计风格。源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅，更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体，进一步的提升了车头的视觉宽度，与低矮的车身姿态形成了扁平宽大的视觉效果。而Avenir艾维亚作为君越车型的顶级版本，则在君越的基础上增加了更能彰显豪华质感的配置。例如设计灵感来源于骑士铠甲纹理的中网，在亮面镀铬的点缀下让前脸更显气派。

飞翼造型的全LED大灯科技感十足，标配大灯高度可调和转向辅助照明功能可以在夜间有着更好的照明效果。发动机盖上几道隆起的筋线则让君越在优雅之中透露出丝丝的力量感，作为一款宜家宜商的B+级轿车，别克君越的设计无疑是成功的。

作为一款车长达5030mm的中型车，在数据上已经有了叫板中大型车的底气。而超过5米的车身尺寸也让设计师在处理车身侧面线条的时候更有发挥的空间，虽然君越没有凌厉动感的腰线设计，但是自车头延伸至车尾，在后门处微微上扬的腰线则显得更加灵动。

尺寸小巧的后视镜被安置在门板之上，进一步减轻车辆A柱盲区的面积。同时相比于老款车型，552T豪华型升级配备了电动折叠、内外后视镜防炫目以及并线辅助功能，可以无惧远光灯和后方视觉盲区的干扰，拥有更出色的安全驾驶体验。

552T豪华型配备的17英寸的双五辐轮毂富有张力，让车辆侧面看起来更加饱满有力量感。随车匹配的是米其林PRIMACY 3ST系列的轮胎，主打静音舒适的它配合君越原本就出色的隔音可以获得更加静谧舒适的驾乘体验。

相比于车头的豪华与侧身的优雅，君越的尾部则要简练不少。没有繁杂的条线与刻意的设计，呼应车头的尾灯与镀铬设计成为尾部为数不多的装饰之一。相比于那些繁杂的尾部设计，有时候简洁才能成就经典，化繁为简的生活态度亦被绝大多数久居城市的人们所热衷。

别克君越552T豪华型尾部采用了隐藏式的排气口设计，除此之外仅有左下角的身份徽标能够分辨得出这是一辆1.5T入门版车型。与车头相呼应的镀铬设计同样提升了车辆尾部的视觉宽度，搭配上微微上翘的鸭尾设计豪华不失运动感。

与大灯相同设计风格的展翼型全LED尾灯，采用领先的光幕技术，实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造，呈现多层次的立体流光效果。

【豪华质感依旧】

君越在商务用车领域一直有着非常出色的口碑，大部分要归功于其豪华感营造得相当出色的内饰配色与设计。环抱式的中控台天然有着更好的安全感，而浅灰色木纹的内饰配色则显得温馨素雅，看惯了各种堆砌镀铬来凸显豪华的设计，“缺乏”豪华感的素雅反而让我们觉得更舒适。

相比于老款车型的塑料材质方向盘升级成了真皮包裹，四幅方向盘的样式则有些复古的味道。光滑的真皮与具有颗粒感的塑料面板透露出了老式经典车型的味道。而功能方面也并未因其是低配版本而有所缺失，左侧定速巡航与右侧多媒体快捷按键一应俱全。

机械+液晶屏的搭配满足了不同喜好的消费者需求，中间的大尺寸液晶屏可以显示丰富的车辆信息。同时在仪表盘处可获取到油温、水温和电瓶电压等信息，对于车辆的当前状态可以有着更直观的了解。

2021款君越全系标配了通用旗下最新eConnect互联系统，不仅拥有高德导航、Super ID、远程OTA和车载App智能应用，同时还提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，并可以提供移动WI-FI的功能。而兼容CarPlay/CarLife的手机互联可以满足绝大多数的智能车机功能需求。

虽然低配版本仅搭载一块8英寸的显示屏，但是与四周深色边框相接近的屏幕底色设计，让其在视觉上有着更大尺寸的效果，作为入门版车型，标配的eConnect互联系统功能足够丰富。

空调等功能的操作依旧保留了实体按键，在使用体验上会比在屏幕中操作更加便捷。同时552T豪华型还配备前排座椅加热的功能，在舒适性体验上更加出色。

君越作为一款商务属性的中型车，驾驶操控的乐趣不是它的强项，但是论乘坐舒适性与空间体验，君越不会弱于同价位的任何一位竞争对手。得益于2905mm的轴距，车内空间可以媲美奥迪A6L等中大型轿车，且君越的座椅设计无论是包裹性还是柔韧度都相当符合“美式大沙发”的称号。同时相比于老款入门版车型，新增的副驾驶座椅电动调节和前排座椅高低调节可以让车主和乘客都有更好的乘坐体验。

全系标配的前档和前车窗双层隔音玻璃以及主动降噪系统可以让车内拥有优于同级别车型的静谧性。较大的车门开启角度也可以方便车主和乘客上下车。

君越的后排则是其最具优势的地方，无论是腿部还是头部空间都非常充足，真皮包裹的座椅质感出色。标配的后排空调出风口和两个USB充电接口也很好地照顾到了后排乘客的感受。

后排的中央地板隆起高度非常低，仅有一部手机的宽度，即使是后排满载乘客的情况下，中间乘客也不会感到不适。

标配的OnStar安吉星全时在线助理，支持5大类50多项主要服务，并能通过手机APP应用实现对车辆的远程管理和控制，实现人车交互的延伸。

别克君越入门版车型即标配后视镜自动防炫目功能，而在更高配置的车型上首次搭载了内后视镜流媒体的配置，该功能可以让车辆在雨天或是夜间都拥有清晰的成像效果。

新款君越的后备箱空间足够宽敞，规整的空间设计可以放下大件行李，而后排座椅的4/6比例放倒可以在需要的时候提供更大的储物空间。

动力系统方面，别克为552T车型匹配的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS），最大扭矩为250N·m。与9速智能变速箱搭配可以拥有9.6秒的百公里加速成绩和6.5L的百公里油耗，进一步均衡了性能与燃油经济性的需求。

别克为君越宽大的发动机盖配备了双液压挺杆，即使是女性用户也能轻松开启。大面积的隔音棉保证了行驶静谧性，在发动机盖中央的铝制材料则有助于发动机的散热，使得车辆不会在较长时间使用后出现发动机盖局部老化的情况。

与老款车型相同的底盘设计，前麦弗逊后多连杆的独立悬架，可以让车辆拥有更好的动态表现。平整的底盘也能在高速行驶中拥有更平稳的驾驶感受。

总的来说，2021款君越552T豪华型的表现着实配得上“入门即豪华”的称号，其21.98万的售价相比于老款车型加量不加价也诚意满满。依托于价格更低的552T豪华型，别克君越可以向下抢占合资品牌乃至豪华品牌中型车的份额，向上凭借Avenir艾维亚叫板中大型轿车，丰富的产品阵营让别克君越有着更强的市场竞争力。对于车辆性能没有强烈需求，又希望车子省油好用的消费者，这款车无疑是非常不错的选择。而别克君越不仅气场十足，还拥有豪华优雅的特质，宜商宜家的属性会让君越获得更多的簇拥者。