编辑：侯运韬

MG旗下的第一款采用新零售销售模式的PHEV车型，第三代名爵6 PHEV近日正式上市了，共推出4款车型，补贴后零售价14.58-17.28万元。被称为“小名同学”的第三代名爵6PHEV，即是首个数字化新零售PHEV，也是MG新战略下的首款新能源车。

面对新能源的命题，造车新势力早就采用了新零售的概念，MG是跟进的最快的传统车企之一。对此，在发布会上市现场，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮也向“达车汇”表示：“新零售20个字，即‘立体感知、全时在线、上门服务、购车透明、养护透明’，在这里完完整整的落地带给消费者，这种体验就是随时下单、随心体验、便捷、舒适、安心。”

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新零售带来什么体验？

首先新零售带给消费者的，首先是价格上的透明平等。新零售解决了传统4S店销售信息不透明、用户信息不对称等目前销售模式存在的问题。第三代名爵6 PHEV对此也是承诺了全国官方价格统一，用户可在MG官方线上平台订购。直接跳过了议价环节，省去了货比三家这种十分浪费时间的环节。同时还有订单状态信息可见、服务标准高度透明。

服务上，MG官方线上平台均提供孵化中心全时在线、全程陪伴服务用户。第三代MG6 PHEV为消费者提供一键预约上门试驾服务，定制私人体验路线与专享服务，这让消费者有尊贵感和专属感，这也是新零售面对年轻消费者的杀手锏。

维修保养方面，预约保养项目可在线选择服务项目和具体内容，同时所有服务价格公示、服务节点全部信息化展现。配套的上门取送车服务，也同样做到了费用、服务标准、服务过程信息的全面透明在线可看。

其实不少品牌都有这经销商渠道方面的瓶颈，比如价格竞争的内耗，会极大地损害品牌价值。还有包括经销商给予消费者的直观感受和品牌定调有差异等等的一系列问题。但是新零售可以完全的解决这个问题，消费者在APP上下单，销售甚至可以直接把车送到家。

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聪明的新时代轿跑

新车采用插电混动的动力形式，搭载上汽全新20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。在数据上，这台车可以达到最大马力305PS、最大扭矩480N·m，6秒破百。新车纯电的续航可以长达70公里，百公里油耗，最低只要1.1L，新车还搭载L2.5 PLUS的自动驾驶系统。

所以官方也称之为这台引擎是绿色3.0T引擎，就是能够达到3.0T引擎的动力和新能源车的环保油耗。

而真正让这台插电混动车型脱颖而出的是它装载的第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，应用AI智能、大数据，能自己“判断”何种路况切换为何种驾驶模式，智能识别高速、山路、拥堵等11大路况。

简单通俗的来说，就是系统会自动判定你的行驶路程，然后跟你所走的路程来规划用电还是用汽油。按一般的插电混动车逻辑，都是先用电，然后把电用光了之后再用油。但是假如车主住在郊区，每天去市中心上班，先走高速的话，这种应用逻辑就会非常不划算。

所以这时候车辆就会自动判定车主的行程，先在高速上使用燃油机提供动力，等到了市区拥堵路段再用电动机。这就是这台车的聪明之处，把PHEV的特点发挥到极致。

所以随着第三代MG6 PHEV上市，MG品牌的“新零售”体系率先落地，助攻品牌焕新战略加速推进。后续MG领航、全新MG5将陆续上市，MG品牌还在打一套面对新时代的组合拳。