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全款提轩逸经典1.6L自动舒适版,油耗6L出头,这价格行不行

2020-09-22 浏览:3.47万 评论:0

在今年的紧凑型轿车市场上,日产轩逸可谓出尽了风头,截至到8月份,轩逸的累计销量已经达到了308145辆,将“神车”朗逸和全球销量冠军卡罗拉狠狠的按在地上摩擦。很多人选择轩逸,除了看好它的空间和油耗表现以外,日产的“沙发座椅”所带来的舒适性也是其一大重要优势,在去年换代之后,全新的轩逸在设计上做了不小的升级,整个风格更加时尚,同时对车身尺寸也进行了小幅增加,空间更为宽敞,这些都是它在今年能够热销的原因。然而除了新款以外,老款轩逸也为整体的销量贡献不小,在新车上市之后,上一代轩逸并未停产,而是以经典款的方式继续销售,主要用以拉低价格门槛,让老百姓更容易承受。前不久,我身边就有一位朋友提了一辆老款轩逸,一起来看看他对于这台车是如何评价的吧!

全款提轩逸经典1.6L自动舒适版,油耗6L出头,这价格行不行

我这位朋友今年32岁,最近才有了购车计划,本打算选购一辆SUV,奈何手头预算有限,最多只能拿出11万,而这个价位里确实没有他喜欢的SUV车型,所以就把目光放在了轿车身上,看了一圈以后,觉得老款轩逸的性价比很高,各方面比较符合他的预期,而且2021款车型刚上市,配置上有了一些优化,于是就敲定了这台车。来说说价格吧,朋友购买的这台是2021款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,也就是自动挡的低配车型,官方指导价108600元,店里给了1.1万元的优惠,裸车成交价是97600元,算上购置税、保险和上牌等费用,最终全部办下来总共花了11万出头,不知道您觉得这个价格怎么样呢?

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如今这台车开了不到1000公里,最让朋友满意的有以下几个方面:

1.油耗经济。老款轩逸搭载的也是1.6L自然吸气发动机,最大马力122匹,匹配CVT无级变速箱,朋友对于动力的要求不高,毕竟是一台家用买菜车,所以动力是够用的,而且日常开起来十分的平顺柔和,最关键的是这台车实在是太省油了,目前开了900多公里,大部分是市区,表显的综合油耗只有6.5L/百公里,我们这现在92号油的价格是5.5元/升,一公里油费只要0.35元。他平时开这台车以上下班为主,一年能行驶一万公里左右,也就是说一年的油费还不到4000块钱。

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2.空间宽敞,座椅舒适。老款轩逸的轴距和卡罗拉、思域一样,都是2700mm,达到了这个级别的主流水准,车内的乘坐空间还是比较宽敞的,朋友本人身高1米73,坐在前排头部距离车顶还有一拳左右,后排腿部空间也能达到两拳,而且后排中间地板的凸起不高,偶尔下班捎几个同事,后排坐满了也不会觉得太拥挤。另外轩逸的座椅舒适性真的非常好,他这台低配车型用的是织物面料,座椅里面的填充非常柔软,长时间乘坐也不会感觉很疲惫,这一点完全不负日产“沙发厂”的美誉。

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3.颜值大气。对于这台车的颜值,朋友的评价也是蛮高的,别看是老款车型,但轩逸经典的外观和内饰设计放在现在来看仍然没有过时,标志性的V-motion前脸看上去很大气,车身线条舒展,尾部宽阔饱满,非常符合它买菜家用车的设定。内饰以简约居家的风格为主,三幅式方向盘搭配传统的机械指针仪表,各种按键、旋钮都一目了然,非常实用。另外在门板日常手肘能触碰到的区域还包裹了柔软的皮革,带来一定的档次感。

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以上便是朋友对于这台轩逸经典的评价,当然这台车也有着它的不足之处,像动力孱弱、车漆偏薄、车内隔音一般等等,但整体的实用性和性价比还是非常高的,这也是轩逸这台车销量如此出色的主要原因,不知道您对于这台车有什么评价呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 10.86-17.49万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2L1.6L

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