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年轻人,买车前看看第十代索纳塔吧,喂饱你的期待

2020-09-22 浏览:4814 评论:0

文 | 温风


这个时代,雨后春笋般的新车令人眼花缭乱,但是那些长伴消费者的经典名字,依然屈指可数。

刚刚完成换代的第十代索纳塔,便是其中之一。索纳塔是正处当打之年的“80后”,第一代车型推出至今,已有35年历史。2002年起,北京现代就将当时代号为EF的第五代索纳塔介绍给了中国消费者。


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很长一段时间内,索纳塔都能给用户提供超出期待的价值体验,既是一线城市出行市场高端化产品的代表,也是许多企业商务接待需求的首选之一。


当索纳塔在中国走过18年,市场的风向也发生了改变。收入的增长与车价的普降,让年轻用户有了更丰富的选择。父辈当初选择的B级车,乃至儿时“仰望”的豪华品牌,都开始变得触手可及。


年轻用户成长于汽车普及时代,对车的审美和品质有着天然的敏感度。此时诞生的第十代索纳塔,相较同级竞争对手,堪称是更适合年轻用户购买的不二之选。那么,它是如何切入市场,和年轻用户交上朋友,继续诠释产品自身超出期待的价值体验?


交年轻朋友

先靠领先同级的颜值和品质


韩系品牌在设计上一直走在敢于突破边界的前列,绝对是同级中的佼佼者。第十代索纳塔采用了现代新一代的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,讲究比例、结构和造型的协调与统一。


第十代索纳塔一眼就能看出显著的,年轻人所中意的Fastback轿跑车身风格,流畅的D柱和车尾融为一体,实现了0.28的风阻系数。


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车头的豪华黑色高光箭羽式前格栅张扬而富有个性,车侧的“光影刀刻三腰线”设计是营造车身运动姿态的关键笔触,车尾的双C贯穿镶嵌式LED尾灯简洁时尚,令人过目难忘。


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过去,只有奥迪等豪华品牌才能把修长车身和Fastback融合得较好,诞生了奥迪A7等一批有代表性的产品,其他大部分品牌,想要运动个性,就必须牺牲一些车内的乘坐空间。而这一次,第十代索纳塔把车长做到了同价位最佳的4955mm,轴距也做到了2890mm,但是车身的视觉效果依然十分协调。


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长轴距带来的车内乘坐空间升级是显而易见的。不仅如此,第十代索纳塔还提供了双层隔音玻璃、多重密封胶条等高等级NVH静音工艺,搭配米其林19寸Primacy 4宽胎,更加优化了隔音表现。由于车身加长,减震器有了更大的布置空间,在不影响车内乘坐空间的同时,垂直布置的减震器大幅提高了吸收底盘细碎震动的效率。


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最终的结果,便是第十代索纳塔后排的乘坐体验得到了大幅的优化,作为一款家用车,这完全是超出预期的舒适表现。


超越同级的稳定操控

让驾驶充满乐趣


选择B级车的人,很难不去考虑其内部空间,却往往陷入舒适性和驾控体验的两难抉择。纵观B级车市场,很难找到一款产品,同时满足这两项需求。然而,第十代索纳塔能以设计满足年轻用户的口味,同时也能用越级宽适的后排让家人感到舒心时,购买这款产品的基础顾虑便已经消失。接下来,驾驶者就能细细品味第十代索纳塔本身,是否足够的表里如一。


此次,第十代索纳塔带来了1.5T+7DCT/2.0T+8AT双重动力组合,1.5T共分为两个版本,售价分别为16.18万和17.18万。2.0T则分为三个版本,售价为18.38、19.58和20.58万。我觉得两套动力总成都值得重点聊聊。


1.5T的发动机首次搭载了现代汽车全球首创CVVD(连续可变气门持续期)技术,发动机可以根据车辆的负载工况,主动调节进气门开闭的时机及时间长短。在低负荷下,发动机可以表现出更好的燃油经济性,同时高负荷下它的动力输出也会更加充沛,这些效果是同级其它产品所无法达到的。


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从数据上看,这台1.5T发动机在达成170匹最大马力和253牛·米的最大扭矩同时,综合油耗低至了5.6L/100km。对于动力和油耗,CVVD技术分别提高了4%和5%,同时在污染物排放方面,CVVD技术大幅降低了12%。在与7DCT变速箱的巧妙搭配下,高达94.9%的传动效率将发动机优势进一步放大,无论是动力还是燃油经济性,用户都能有更直观的感受。


而对于2.0T级别的动力,日韩系B级车产品选择相对较谨慎,目前仅有天籁一款车型在21.68万以上的区间提供2.0T发动机选项。雅阁海外版2.0T发动机未能引入国内,在许多用户看来是一种缺失和遗憾。


第十代索纳塔则提供了高性价比的2.0T动力组合,从18.38万起就提供搭载2.0T+8AT的动力组合版本,顶配车型也仅售20.58万,定价可谓是一步到位。


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这台2.0T发动机的表现同样十分不俗,最大功率241匹,最大扭矩353牛·米,动力输出无可挑剔。与齿比范围高达7.42的8AT变速箱配合,让出色的动力表现覆盖了更广的动力区间,无论是起步、中段加速还是高速巡航,这套动力组合都能带来出色的动力与油耗表现,它的百公里油耗仅为6.8L。


第十代索纳塔不仅发动机本身有充足的动力储备,还为驾驶者提供5种驾驶模式(comfort舒适/sport运动/eco节能/smart智能/custom自定义)一键切换,让动力的支配更为随心所欲。


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强动力能产生最直接的驾驶快感,但是在操控体验的细节上,第十代索纳塔同样毫不妥协。


全新的i-GMP平台架构通过短前悬、长后悬的“类后驱车”设计布局,很有效地优化了前后轴轴荷分配,搭配前后悬架的几何关系优化,以及车辆重心的降低,全面提高了车辆在过弯时的转向精确性与车身姿态的稳定性。


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作为全球化开发的车身架构,i-GMP应用了大量超高强度钢材和热成型钢,使车身平均强度提高了10%以上。这带来了显著的轻量化优势,相较上一代大幅减轻75kg以上,1.5T车型整备质量达到同级领先的1455kg,轻盈的车身进一步提高了车身的动态响应。


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出色的车身设计同样也大幅提高了安全性表现,第十代索纳塔在北美赢得IIHS Top Safety Pick的优异表现。超高强度钢、热成型钢不仅保证了乘员舱在碰撞中的完整性,它还设计了独特的结构,在发生偏置碰撞时,车身会延侧向滑出,而不会发生绕车身Z轴的旋转,防止乘员头部和颈部受到扭转损伤,同时避免二次碰撞的发生,这是以安全著称的豪华品牌沃尔沃所使用的小偏置碰撞应对策略。


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同级最聪明的智能配置

让年轻用户“无缝衔接”


生长于开放互联时代的中国年轻用户,对于车辆智能体验的需求在全球市场独一无二,这就要求合资车企对于一款全球产品针对中国市场的需求,进行快速的迭代升级。而这些需求,统统被北京现代洞察,并在第十代索纳塔身上实现满足。年轻消费者需要的,甚至从未想到的,第十代索纳塔都做到了。


车机系统本土化是第十代索纳塔的一大亮点,12.3英寸的中控屏+12.3英寸的全液晶仪表盘组合,从视觉上就符合用户对于科技感的直觉。车机系统内植入百度DuerOS智能语音交互功能,令这一功能的实用性大幅领先合资竞品。QQ音乐/听伴等本土化内容的引入,以及车家互控、用户位置共享服务、远程车控、BLE手机蓝牙钥匙、个性化超级ID等功能的实现,进一步提高了车辆交互的体验。


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第十代索纳塔搭载多达23项L2+的智能安全配置,其中NSCC(基于导航智能巡航控制)、HAD(高速公路驾驶辅助)、BCA(盲区防碰撞辅助)、FCA-JT(前方防碰撞辅助-交叉路对向车)、SEA(安全下车辅助)、LVDA(前车出发提醒),这六大配置更是同级独有,令第十代索纳塔成为合资品牌20万级唯一可实现LFA车道居中保持的真L2+级自动驾驶B级车。


当然,第十代索纳塔并不只是解决了驾驶辅助配置有无的问题,细节体验的优化更值得关注。举个具体的例子,许多使用过车道居中保持功能的朋友一定遇到过车辆车速过快,过弯时转向信号输入不及时导致车道保持失效的现象。NSCC(基于导航智能巡航控制)可以在进入高速公路或机动车专用车道前,基于导航自动识别区间测速摄像头、限速标志并调整车速,在发现弯道时自动确认曲率并以最佳速度通过。


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可见,融合各传感器信息、打通数据壁垒后,第十代索纳塔科技配置的使用体验,可谓超出了大部分用户对于合资品牌同类功能的期待。


低门槛,高保值

让年轻人尽享无忧车生活


当一款产品足够打动年轻用户时,接下来仅剩的问题就是,我该为之付出多少成本?


许多年轻用户消费行为相对超前,因为他们对未来生活有着相对积极的预期,同时父母也会全力支持他们的重大消费事项。而根据我的观察,有很多年轻人更愿意把购车行为作为自己承担的消费项目,拥有更大的选择权,同时降低父母的负担。


超前的消费行为模式,以及个人主导的购车需求,指向了低门槛的购车金融政策。第十代索纳塔提供1.99万低首付、最高可享3年0息的购车金融政策,无忧购车提前体验高品质车生活。


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值得注意的是,1.99万已包含了车辆的购置税,这意味着只要有2万左右的积蓄,年轻人就可以轻松提走一辆第十代索纳塔。而其他车企看似“诱人”的金融政策,背后都有购置税的隐藏成本,几乎令你的实际首付瞬间翻倍。如果你没有做足心理和积蓄的准备,那就只能“败兴而归”。


当然,买车绝不是一种单纯的冲动消费。要无忧购车,更要无忧用车,第十代索纳塔推出30天内可退换、1年9折/2年75折超高保值政策,以及5年10次基础保养的服务政策,省去了关于使用成本的后顾之忧。年轻用户家庭、工作变动频繁,用车需求更新频率也往往较高,选择第十代索纳塔,用户大可放心享受低成本的用车体验。


历久弥新

超越期待


现如今,车市急剧变化,信息也相当公开透明,一款产品难以通过过度修饰的包装,去赢得用户一时的喜爱。长此以往,口碑的透支效应显而易见。


第十代索纳塔没有选择这样的路径,而是扎实地打造出一款超越同级,产品力卓越的年轻化B级车。当你深入接触这款产品后,你会发现,它对细节的打磨,体现出韩系品牌历久弥新的功力,是一款真正超越你期待的产品。


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这些年,韩系品牌凭借产品卓越的设计、技术以及亲民的价格,已经在北美等发达国家市场全面进击,成为越来越多主流用户的选择。在开放互联,全球化环境下生长的新生代用户群体中,第十代索纳塔抓住当代全球年轻人达成共识的主流需求,并针对中国市场加以合理的本土化深耕。第十代索纳塔的市场前景,值得看好。


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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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索纳塔

官方价: 13.98-18.68万

级别: 中型车

排量: 1.5T2.0T

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