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新宝骏E300,比特斯拉前卫,比宝马智能,保时捷车主:太值了

2020-09-22 浏览:4179 评论:0

我和老公的感情一直很好,从小是青梅竹马,而且小学、初中、高中、大学也都是在同一所学校念的,非常有缘分,彼此间更是知根知底,也很明白彼此的心意。所以我们顺理成章走进了婚姻的殿堂,婚后虽然也有小打小闹,但是感情上一直没有出过问题,更是别人眼中的模范夫妻。而且,结婚之后老公的事业可以用"平步青云"来形容,他如今在一家知名投行里工作,每年能赚的钱不少。所以我现在不做"打工仔"了,而是在老公的支持下开了一间清吧,开店也不是单纯为了盈利,就是想着能有一个和朋友聊天、娱乐的地方,也好让老公与客户们有个地方聊聊天,维护一下关系。

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最开始清吧的生意不算很好,来的基本是熟人,后来我找了一些公众号、小红书红人做了些宣传,并做了几个活动,加上今年我们这附近好几个酒吧倒闭,我这家清吧就成为了附近居民的好选择,生意便慢慢好了起来。但是在生意变好的情况下,我也遇到了一个小问题,那就是清吧门口不方便停车了。我开的车是保时捷718,对我来说挺好开、也挺拉风的,只不过现在清吧人流量大,停一辆718确实不太方便,所以我想到了买一辆适合城市短途出行的车。刚好我老公也觉得他现在开的宝马7系太长,开起来有些累赘,就想要和我买一辆"情侣车",最终我们共同选择了新宝骏E300。

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对我和老公来说,买车最注重的地方都是体验,这也是老公给我买保时捷718、给自己买宝马7系的原因,因为在老公看来,这两款车型都能在保证良好操控性的基础上,带来很不错的舒适度。而新宝骏E300所能带给我们的体验,也同样出色,按照我老公的说法,就是驾驶新宝骏E300时,非常灵活,路感总能清楚地反映到他的手中。而对我来说,驾驶新宝骏E300,则能享受到不输给保时捷的舒适度,在通过一些减速带、坑洼路段时,新宝骏E300的车内不会出现太明显的颠簸感,长时间乘坐也不会觉得疲劳。

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而且,在新宝骏E300身上,我和老公都体验到了比保时捷、宝马更便捷的智能化功能。举一些简单的例子来说吧,我比较喜欢新宝骏E300的手机远程操控功能,因为在天气热的时候,车内会很闷,座椅难免也会比较烫,坐在车里很不舒服,而新宝骏E300能让我用手机远程打开车内的空调。这样一来,我开车出门就不用担心车内会闷热了,能马上享受到清凉;冬天则与之相反,我可以提前开暖气。而老公则更喜欢它的语音发消息功能,需要和客户交流时,不需要掏手机打字,直接语音说出需要发送的内容给客户,就能与客户做到及时的沟通。

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另外,新宝骏E300具有很强的便捷性,它的尺寸比我的保时捷718要小很多,停在老公的7系边上,就和一个袖珍的玩具车一样,而且这款车本身的外观很科幻,比特斯拉还前卫几分,停在路边时,比我的保时捷718还引人注目。同时,得益于这款车小巧的尺寸,新宝骏E300在日常出行时,很轻松就能找到停车位,就算我的清吧门口停满了车,我也能"见缝插针",利用新宝骏E300的小尺寸,找到停车的地方。

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总之,对我和老公来说,新宝骏E300都是一款不错的城市短途出行之选,作为新能源车的它,在日常出行中能避免限行限号的问题,再加上它本身的尺寸,出行便利性很高。最为关键的是,这款车能给我们带来高品质的出行体验,它的车内智能化功能比保时捷、宝马还具科技感,便利了我们的日常出行。所以,如果要让我来评价这款车的话,我会说太值得了。(网友投稿)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 微型车

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