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奔驰宝马的对手,新宝骏的“利器”,比特斯拉科幻,出门不愁停车

2020-09-22 浏览:2902 评论:0

在奔驰和宝马旗下,各自拥有一款适合城市驾驶的车,分别是奔驰Smart和宝马MINI。这两款车型在女车主心中占据较高地位,因为它们的设计比较有特点,符合女车主的审美;同时这两款车型尺寸小巧,对于女车主来说,会更容易上手驾驶。然而,无论是奔驰Smart还是宝马MINI都是燃油车,奔驰Smart如今更是停产,想要在大城市中入手并驾驶它们,存在包括上牌、限行在内的一系列问题。所以说奔驰Smart、宝马MINI不是城市居民的最好选择,相比之下,同样主打城市出行的新宝骏E300/E300Plus会更适合城市居民,这车算是奔驰Smart和宝马MINI这两款车的劲敌对手了。

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这是因为新宝骏E300/E300Plus是一款新能源车,它不需要烧油,就算是在北上广深这类上牌很困难的一线城市,新宝骏E300/E300Plus也能轻松上绿牌,还不用担心限行和限号问题。当然,新宝骏E300/E300Plus作为一款穿越时空而来的科幻座驾,本身的优势可不只有出行不用担心限行这一点,这款车还在设计、实用性以及智能化功能方面,拥有独到的见解。

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在设计上,新宝骏E300/E300Plus的风格和奔驰Smart、宝马MINI都不同,要更注重车身科技感的营造。在"星际几何"理念的加持下,这款车拥有呈圆角矩形结构的前大灯,最外侧的灯带中段还采用分段处理,辨识度很高。而在侧面,新宝骏E300/E300Plus融合了隐藏式门把手,只有在检测到车主靠近时,才会发现弹出来,同时,该车的隐藏式门把手供应商和路虎相同。尾部的后风挡处,能看到竖向的E字型灯带,点明了新宝骏E300/E300Plus的身份,呼应了车名中的"E"。

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实用性方面,新宝骏E300/E300Plus能为车主带来比宝马MINI更便利的出行体验。这是因为新宝骏E300/E300Plus的车长是2625/2894mm,车宽是1647/1655mm,尺寸要比宝马MINI略小一些,足以和奔驰Smart抗衡。因此,新宝骏E300/E300Plus在城市中出行时,不会让车主因为没有车位而发愁,小巧的尺寸让它不会占据太大的空间,两车之间的缝隙稍微大一些,也能让新宝骏E300/E300Plus停靠。并且,该车可以自动泊车,还支持用手机远程遥控,如果车位很狭窄不方便上下车,完全可以提前下车,再用手机APP遥控车辆停进车位当中。

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同时,新宝骏E300/E300Plus提供的综合续航是305KM,对于城市短途出行来说,这样的续航已经足够了。而且,新宝骏E300/E300Plus是一款不需要去充电桩也能补充续航的新能源车,它提供慢充接口,只需要最普通的220V交流电插座,就能轻松补充续航。也就是说,车主在下班回家后,可以直接停在小区楼下,利用小区里的插座给它充电,实在是很便捷。

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至于智能化功能,这是奔驰Smart、宝马MINI都不具备的功能,它们都不像新宝骏E300/E300Plus这般,标配能OTA升级的车联网。同时,这套车联网的存在,让该车能够实现车内全声控,坐在车内不需要动手就能轻松切换歌曲、打开空调。而且,得益于新宝骏车联网独特的手机无线连接功能,新宝骏E300/E300Plus还能借助手机的运算能力,所以该车的语音识别速度提升到0.1秒,不会有传统车联网语音识别慢、卡顿的情况发生。

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综上所述,新宝骏E300/E300Plus是一款车身设计比特斯拉还要科幻的车型,不仅外观辨识度十足,而且实用性、智能化功能都很强。再加上这款车采用纯电动力所带来的特殊优势,自然而然会让新宝骏E300/E300Plus更适合在大城市中通勤。所以,如今的新宝骏E300/E300Plus已经成为一种全新的出行方式,比奔驰Smart和宝马MINI更能得到消费者的喜爱。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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