不传之秘!15-20万K哥推荐这几辆

2020-09-22 | 浏览:3152 | 评论:
不传之秘!15-20万K哥推荐这几辆

为了尽快让各位看到1000万的车型推荐,K哥默默吃下了两颗蓝色小药丸,提神醒脑。。。

辣鸡!(摔!)绿箭的薄荷糖还是太甜了,差评!

伴随着血糖迅速升高,K哥快马加鞭地敲出了这篇“可能是关注度最高”的车型推荐文章。

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讲道理,15-20万的车,不好不差,不会太掉面子,当然也说不上高级。但是跟15万以下的车比起来,那还是天差地别的。

话不多说,K哥这次可是毫无保留地把压箱底的“自留好货”拿出来了!(心急的朋友可以直接跳到第5个)

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咱还是先从常规车型开始说起。

原本这个价位,K哥打算推荐一波手动两厢思域的,但仔细一想。。。不行,说到底它就是一台普通思域,可能还不如在家组个模拟器开起来有意思。

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另外,有个现实问题。

现在能体验到手动挡乐趣的机会并不多,喜欢开手动挡的朋友,岁数应该不小了,买两厢思域必然会遭到一些外界反对。年轻人呢?倒没有这个顾虑,但手动挡对他们的吸引力恐怕还没有自动驾驶来得高。

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手动两厢思域,个人觉得是东本给自己挖了个坑。。。

扯远了。。。就说15-20万这个价位,基本上除了豪华品牌,其他所有的合资中型车,都能在20以内落地。这不香么?

如果你能接受稍稍超出一点预算,不要问,买雅阁混动就是了。但假如预算没那么多,天籁是第一选择。

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这里肯定有很多人不服,别急,K哥都看在眼里。说实话,天籁一代不如一代。。。甚至说,它的竞争力可能还不如新出的起亚K5。

可是天籁优惠完的价格很难不令人心动。

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2.0升自然吸气车型的入门价格在15万出头,虽然外观有点像大号的轩逸,但就行驶品质来说,天籁终究是天籁。

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座椅依旧比市面上绝大多数同级别对手更舒服、更贴合身体。发动机虽然动力一般,但它比自家的2.0T可变压缩比发动机运转更安静,更符合一台天籁应有的品格,家用也更友好。

唯一的缺点。。。这一代天籁的内饰太廉价了。想当年,天籁可是“日系三剑客”中车厢氛围最豪华的一台啊,我恨!

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不过还好,内饰再差还是有迈锐宝XL垫着。

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本田CR-V出现在这里,就挺没新意的,但没它好像又不行。。。

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这车混动就没必要上了,1.5T两驱家用已经足够了,主要价格实惠。再说,有这个钱的话,咬咬牙上奥德赛混动吧,一步到位。

前段时间CR-V经过一次小改款,除了前脸多了两根长须,没有太大的变化。

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所以你就放心买好了,短时间内本田不会再对CR-V做什么改动了,不用担心没开几年就变成老款了。

内饰尽可能选带木纹的配置,这东西你一开始没感觉,久而久之,你会觉得一台家用车,没点木纹,那个味儿就不对。

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K哥最敬佩本田的一点,是它的车机,坚决不向国产车机低头就很耐思!

别看Honda Connect的UI老土了一点,但是很好用,重点是,“滴滴滴”的触摸反馈声音很有老日系车的感觉,爱了爱了!

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空间部分就不多说了,CR-V的拿手活。关键不光空间大,利用率也很高,小细节方面也很贴心。

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如果K哥有一天油腻了,CR-V一定会在我的选单之中。

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先说福特锐际的颜值,直到现在,K哥依旧觉得它有点丑。

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如果你也这么觉得,那就请跳过这段吧。(虽然它的性价比很无敌)

但是如果具体要说丑在哪里,K哥一时也讲不出来。。。只是看着很奇怪,比如车身比例就不像是一台正常的SUV,更像一台吃胖的福克斯。

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而K哥开过之后,我确信,它就是大号的福克斯。

锐际的座椅包裹性很不错,另外方向盘很粗壮,手感很好。很明显,锐际是更倾向于取悦驾驶者的。

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全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,输出248马力、393牛·米,搭配8AT变速箱和四驱系统。同价位、同级别,无人能出其右!

实际体验上,动力够强劲,变速箱也没有拖后腿。虽然重心比较高,但锐际的极限过弯能力还是比一般SUV高不少的。

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除此之外,其他的配置也不差,全系膝部气囊、倒车影像、定速巡航、AUTO HOLD、全景天窗、远程启动、12.3寸中控屏等。。。

这一切加起来不到20万,如果你能接受它的颜值,那性价比就相当高了。

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四缸1系!四缸1系!四缸1系!

指导价24.38万那款,最近优惠完的价格大概不到19!蓝天白云的梦就是这么近!

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别拿前驱说事,K哥开过所有的宝马前驱车,1系、2系、X1、X2、MINI,论驾驶乐趣,宝马还是我大爷。

K哥5年多宝马车主,我想我是有资格这么说的。

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如果你想要一台开起来爽,并且还能让你在下车的时候仍然意犹未尽的,认准宝马这两个字就对了。

驾驶乐趣,说到底是考验变速箱和底盘。

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不需要太强的动力,好的变速箱会在你需要多少动力的时候给你多少动力。而一个让人信心十足的底盘,要有足够的路感,悬架的支撑力和回弹速度是关键所在。

K哥经常会思考一个问题,为什么宝马总是会让人不自觉地开快车?

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如果要详细解释,K哥能写出一整篇心得。

简单来说的话,大概就是“人车沟通”达到了一定的高度吧。

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心急的朋友,不知道这个车你满不满意呢?这可是K哥压箱底的好货啊!

好久没推荐二手车了,憋得K哥心里痒痒的。

但是注意了!!K哥这次推荐的并不是经典的十二代皇冠,是十三代!十三代!十三代!

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很多人都说“十二代后无皇冠”,但K哥不这么认为。

十二代皇冠是丰田将皇冠系列完全推倒重来的产品,确实意义非凡,但并不代表它就是最好的。

十三代皇冠是一汽直接引进日版Majesta车型进行国产的,并且没有进行魔改,实属良心!

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*普通皇冠和皇冠Majesta的区别,可以大致理解为奔驰S级和奔驰S级迈巴赫。

某宝买一个Majesta中网,直接变成JDM!(改中网合法哦!)

从体验上来说,十三代其实一点也不输十二代,行驶质感依旧平顺安静(因为发动机没换),配置丰富,座椅舒服,空间方面十三代还比十二代大了不少。

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特别是十三代的高配车型,RoyalSaloon 3.0版本,比起十二代完全是有过之而无不及。

唯一的缺点就是这车太保值了。。。现在车况好的2011年十三代皇冠3.0大概在17左右。

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诶?保值不是好事嘛!!说不定开两年还能卖掉换一台全新A3!

机智如我!

OK,这期15-20万的车型推荐就到这里啦,下次是20-30万,你猜K哥会推荐几台MINI呢?

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