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真正豪华的实力王,只喝92号油,355马力,比GLC舒适

2020-09-21 浏览:2972 评论:0

在国内的中大型豪华SUV领域最早把3.0T引擎全系换装为2.0T引擎的是沃尔沃XC90,有了一个车企带头,之后的奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌都纷纷效仿,于是在国内如今80万元以下的中大型豪华SUV搭载3.0T引擎的车型已经是屈指可数了。今天我们要聊的是真正豪华的"实力王",全系3.0T+10AT,只喝92号"粗粮",爆355马力,带五层隔音比开GLC舒适,它就是林肯飞行家。



林肯飞行家作为中大型SUV领域为数不多进行国产化的豪华SUV,入门价格在比同级奥迪Q7便宜18万的前提下,依旧保持了全球车的水准,并且还对于中国市场进行了多方面配置升级。指导价为:50.98万-75.98万的林肯飞行家诞生于全新的纵置后驱平台,可以智能切换两驱/四驱,为国内市场新增了Air Glide空气悬架,可以根据不同用车模式主动调节车身的高度,并且全系继续提供“标准、ECO、运动、越野、雪地”五种驾驶模式+CCD自适应悬挂,从而满足车主不同场景不同情况的用车需求。在外观方面,林肯飞行家全系还提供了19、20、21、22英寸,共四种不同样式的轮毂可选。




林肯飞行家全系都是搭载一款型号为GTDIQ96的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率261kw/355马力,峰值扭矩553牛米,全系匹配林肯自主研发的10AT变速箱,能够精准换挡的同时还支持跳跃降挡,让林肯飞行家随时随地都能输出更大的扭矩,再加上全系标配的双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架,优秀的三大件组合让林肯飞行家极速可达200km/h,对于自重近2.4吨的中大型豪华SUV来说,拥有这样的动力性能已经是很不错了。要知道入门价格高出18万元的宝马X5搭载的还是2.0T引擎,输出265马力。由此可见,在动力性能方面,飞行家是真豪华,而且林肯飞行家还不“挑食”,只加92号“粗粮”即可。




林肯飞行家作为中大型豪华SUV的代表,空间表现力也是同级翘楚般的存在,这是得益于它车长超5米、宽度超2米、轴距超3米,带来了超越同级奥迪Q7、宝马X5的用车体验。与此同时,林肯飞行家还提供了2+2+2六座、2+3+2七座布局,多样化的选择更符合家用车的定位,而宝马X5全系都是2+3五座布局,实用性没这么强。此外,林肯飞行家的全车座椅还是采用了高档小牛皮材质包裹座椅,带来了豪华的视觉效果和舒适的体感,像前排座椅加热、通风、按摩功能都是没有缺席的。而2+2+2六座版本的第二排"机长座"可以前后滑动150毫米、座椅背角度可调节10度,值得一提的是,第二排5.8英寸高清屏幕不仅可以控制和播放广播、音乐、电影的功能,也还可以触控调节第二排座椅加热/通风功能,也能调节独立空调的温度高低,值得好评。





在隔音效果方面,价格仅50万出头的飞行家却做到了百万级奔驰GLS的静谧性,这是因为飞行家创新使用了引擎舱360度密封设计,标配主动降噪功能,标配五层隔音玻璃,带来了非常安静的用车体验,足以让售价相近的奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3汗颜。此外,林肯飞行家丐版就有9个音响,中高配车型则坐拥28颗哈曼旗下的3D立体环绕音效的音响,再加上N95级高效过滤的四区自动恒温空调系统,都是这款车用车体验的加分项。




智能科技水平和安全配置也是衡量一款车豪华不豪华的考究点。除了手机无线充电、无钥匙进入/启动、全景天窗、发动机启停技术、自动驻车、发动机启停、定速巡航、驻车雷达、倒车影像这些常见的配置外,林肯飞行家还拥有:主动闭合式进气格栅、7色氛围灯、行李舱12V电源接口、后排隐私玻璃、电吸门、10个安全气囊、点喷式加热前雨刮器、林肯迎宾灯、智能手机钥匙、智能语音交互系统、L2级自动驾驶功能、盲区检测系统等等,都在进一步提高林肯飞行家的竞争力。因此,林肯飞行家上市两个月销量都破千辆,月销量超越了丰田普拉多等一众车市"老将"。所以,林肯飞行家它的产品力不仅体现在领先于同级的动力性能、丰富豪华的智能安全科技配置、还体现在舒适灵活的宽敞空间表现力,以及比同级BBA更具有诚意更具有竞争力的指导价。总的来说,全系3.0T+10AT,只喝92号“粗粮”,爆355马力,带五层隔音,比开GLC舒适,所以林肯飞行家完全称得上是一款真正豪华的“实力王”。更多海内外新车资讯。尽在车讯之家报道。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中大型SUV

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