连续三个月稳坐B级车的榜首，雅阁的表现越来越让人不觉意外。

大家也许忘记了自己从什么时候开始对雅阁这个车型有印象了，或许你早已认识了它，但是并不知道它叫雅阁，因为路上跑的实在太多，即便不知道叫什么，但也总觉似曾相识，这可能就是雅阁的魅力所在。

其实在国内的B级车市场中，从来都不缺少优秀的产品。想要买一台底盘扎实的车，选迈腾；不要求动力但一定要省油，选凯美瑞；开上去一定要舒适，选天籁。不过如果你要选一台保值率高，动力强劲，开起来比较舒适，油耗也不高的车，那么你选雅阁一定没有错。

本田自从进入中国汽车市场之后，便在国内的汽车市场中带来了不错的市场影响力，不过在现款也就是第十代雅阁之前，年轻人考虑广汽本田的产品主要还是入门级的飞度和凌派，或者是缤智这样的小型SUV产品，真正能够吸引到年轻人注意力的产品，还是第十代雅阁的到来。

与先期上市的东风本田思域一样，全新本田雅阁上市之后，凭借着优秀的设计，引来了不少年轻消费者们的关注，与德系对手不同的是，本田的产品从全新思域之后，在整体的设计上都倾向于更加年轻化的体验，这不仅引来了大家的关注，更是让不少改装迷爱不释手。

从设计上来看，全新雅阁采用了更加夸张的设计语言，而且从侧面来看，它采用了溜背式造型看上去非常的运动，这在同级别中几乎是独一无二的，单单是这样的设计就能够为它引来无数消费者们的关注，而它也众望所归的连续三个月成为了国内B级车的冠军产品，实在是令人钦佩。

在十代雅阁之前，本田的隔音一直都是大家对于本田最大的槽点，即便是在雅阁上也不例外。不过到了第十代雅阁上，它在隔音方面的表现上有了明显的进步，这一点不得不为它点赞。作为一台B级轿车，隔音方面的表现至关重要，能够在全新产品到来之后进一步升级，也可以看出本田的用心良苦。

对于保值率的表现，自然不用多数。本田汽车从入门级的A级轿车到B级产品，或者是SUV产品，保值率一直都是人们关注的热点，随着人们生活水品的提高，换车的频率也都比较高，一台车子的保值率高低也直接关系到了车主的换车成本，这一点在本田产品上就体现出了明显的优势。

动力方面，本田雅阁采用了1.5T和2.0L混动两种动力总成， 而在国内销量比较高的车型中，1.5T是最走量的。雅阁的入门级1.5T车型，最大功率为198马力（最低配177马力），峰值扭矩达到了260牛·米（最低配230牛·米），与之匹配的是CVT变速箱，整体的换挡平顺性表现非常出色。

正是采用了CVT变速箱的原因，也让本田雅阁在日常的舒适性方面表现出了比较强的优势，综合来看，在国内的B级车市场中，雅阁几乎成为了表现最为全面的产品之一，如果大家还在纠结不知道该选择哪款车型的话，不如就去试驾一次雅阁，说不定它就是你最想拥有的那台车。