不得不说，长城是一个特别善于制造话题的汽车品牌，在汽车圈的人气堪比娱乐圈的杨幂。

近两年，长城玩的越来越“大胆“，旗下的新车型命名也愈发天马行空。前有哈弗大狗、欧拉白猫，后有坦克300，一个比一个新潮。毫无疑问，这种车型命名方式相当成功，不仅让人很有记忆点，也让新车型走出了汽车圈，激起众多圈外人士的关注度。

今天咱们就来说一说坦克300，作为WEY品牌首款非承载式车身的硬派越野SUV，它的看点在哪？

几个月前，得知WEY要出一款SUV，名为坦克，当时觉得这名起的忒霸气了，不知道实车能否配得上这殊荣。最近在WEY品牌“坦克300开放日”上见到了实车，忽然发现，除了坦克这车名，你想不出其他更合适的了。尤其是当坦克300和真坦克同框时，看上去非常有CP感，在气质上也很契合。

这次WEY品牌创新引入了坦克与坦克300同台竞技，不仅是致敬“陆战之王”，更是表达一种强烈的自信。事实上，坦克300亦如坦克般具备强大的越野性能，能轻松应对各种越野场景。

在“涉水”挑战环节中，坦克300以 “700mm涉水深度”轻松驶过；“斜坡”也难不倒坦克300，大行程悬架和优秀的重心配备让坦克300轻松通过15度侧坡；而在最能考验越野性能的“炮弹坑”挑战环节，坦克300凭借三把锁、蠕行模式等越野优势，一路顺畅通行，展现出优秀的越野实力。

据权威调研显示，79.7%的SUV用户对越野充满向往，但是市场上传统硬派越野SUV普遍舒适性差、不够智能，选择面有限。为满足更多消费者对于豪华越野、智能出行的向往，同时打破“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的刻板印象，WEY品牌首款智能豪华越野SUV——坦克300应运而生，它让更多人都能享受到越野所带来的刺激和快乐，也能享受到比肩城市SUV的豪华和舒适。

坦克300基于专业越野平台“坦克·WEY”而打造，配备了众多硬核越野与智能豪华配置，包括“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式的“3”把越野利器，和专业越野所专属的非承载式车身、底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等，确保了坦克300可以征服各种极限越野场景，让“0”基础的用户也能享受到越野乐趣。

另外，智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等科技元素加持，让用户还能体验到智能科技所带来的豪华感。

坦克300的出现，可以说将改写当前越野SUV市场的格局，也充分证明了WEY品牌的决心和实力。新车将于北京车展上正式开启预售，你期待吗？