在二胎家庭看来，中国品牌在三排座SUV领域拿出的产品，已经足以和合资品牌一较高下。这其中，传祺GS8就是一个进军精品高端的典型，和很多品牌从低端市场起步不同，GS8的起步一开始就瞄准合资中型SUV的中低配，用更强的性价比和产品实力抢占市场。

而在中期改款之后，新款的GS8首先在设计上就变得更加精致，车头和车尾的下包围进行了重新设计，加入了更为犀利的镀铬装饰和银色下护板，尾部还带有双边共两出排气，整体的气势感依旧十分强烈。内饰的变化更为明显，环抱式座舱的布局更加凸显豪华感。中控触屏的尺寸达到了10.1英寸，配合12.3英寸的液晶仪表盘，科技感满满。方向盘的样式变得更为柔和，座椅的人体工学也进行了重新设计，不仅用料更厚道，同时乘坐更舒适。

动力方面的变化更为明显，换装了2.0T高功发动机，标号都改为390T，意为峰值扭矩390N·m，而最大功率也达到了185kW，且匹配爱信6AT变速箱，高配还带有智能四驱系统。配置方面，针对GS8标准版，我们更推荐次低配的两驱豪华版（5座），标配了诸如6气囊、氙气大灯、全景天窗、前排电调、远程控制、后视镜电动折叠、隐私玻璃、皮革座椅、导航、CarPlay & CarLife等配置。如果选择七座版本，则在此基础上多了第三排座椅、前雷达、内后视镜防眩目、后排独立空调、四门一键升降，但是少了导航、全景天窗和皮革座椅，具体取舍还得视其具体需求而定。