野性与舒适的融合 试驾长安福特全新探险者

2020-09-18 | 浏览:6095 | 评论:

关于旅行的方式有很多,而自驾是我最喜欢的方式。对于热爱自驾的人来说,自驾的真正意义,不只是为了看最美的风景,而是在自驾的路上探索人生的千万种可能。

提到自驾,格尔木便是无数人心驰神往的地方,那里有一望无际的盐湖、戈壁,有摄影爱好者的天堂北纬37度星空营地,还有壮丽的丹霞地貌。格尔木的美,大胆、傲慢、变化多端又独树一帜。

于是,对于前往格尔木试驾长安福特SUV家族车型,小编自然是满心欢喜。

本次旅程的第一天,我们从格尔木出发,途经小柴旦湖、翡翠湖到达北纬37度星空营地。第二天穿越红崖无人区,途经察尔汗盐湖,返回格尔木。两天的行程550公里,有城市道路、高速公路、非铺装路面、更有复杂的越野路。此行与我们一路探索穿越的便是全新第六代福特探险者。

对于福特探险者大家并不陌生,拥有长达30年的技术积淀,以“硬实力”在全球获得了超800万消费者的青睐。面对中国市场更加多元化的需求,全新第六代福特探险者也于今年6月正式国产上市,实力自然也有了不同以往的升级。

动 力

本次试驾,我们驾驶的是全新第六代福特探险者四驱运动版ST-LINE 6座车型,搭载全球十佳升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,匹配10AT变速箱,最大功率203kW,峰值扭矩高达425牛.米。从城市道路出发,在低速怠速下,轻踩油门,全新探险者油门便能快速响应,同时换挡也非常平顺,基本感受不到换挡带来的冲击,高速情况下同样如此。

出了市区,在笔直的高速公路驰骋,全新探险者便能爆发更加强劲的动力,深踩油门,提速超车,毫不拖泥带水。对于一辆车长超过5米、宽度超过2米的中大型SUV 来说,这样的动力表现已经足够“硬核”。

而且这套组合还具备更高的燃油经济性,我们试驾车共四个人,还装了四只大行李箱,全程下来显示的平均油耗为10.3L/100km,对于这样尺寸的一台大尺寸SUV来说,这样的油耗表现已经超越期待。

性 能

当教练提示大家把驾驶模式切换至简陋模式时,意味着我们即将穿越红崖无人区,在这样的越野路上行驶是对SUV的操控、性能的极大考验。好在全新探险者配备了智能可分离四驱系统,这套四驱系统可依据车辆行驶状态,在极短时间内精准分配四轮扭矩瞬间实现前(或后)100%以及至大50:50黄金前后扭配比,精准分配四轮扭矩,帮助车辆灵敏应对各种路况。面对红崖这样的砂石路面,能提供足够的驱动力和抓地力,让我们很轻松就完成了本次穿越体验。

为追求更极致的操控性能,全新探险者还使用了前后铝合金下摆臂,让动态驾驶更加地稳。并充分考虑了日常驾驶便利性与操控精准性的需要,在专业的运动底盘调教下,全新探险者拥有最小5.9米转弯半径,让这个大块头也变得更加灵活。

同时,后铝合金下摆臂的采用能有效过滤路面多余振动,即使行驶在非铺装路面我们依然能有不错的车内静谧性。与此同时,车轮也能最大限度地发挥轮胎抓地力,在山路、泥泞路、砂石路等极端路况和激烈运动中保持车辆稳定性,为我们提供了更舒适的乘坐感受。

安 全

当然,不论是去越野还是自驾,最重要的始终还是安全。首先我们就得有一辆足够安全的车。全新探险者在满足车身轻量化设计要求的前提下,大量采用了超高强度钢材料。车身结构近50%采用了抗压600Mpa以上的高强度钢及硼钢,车身焊点实现100%精准全自动焊接。而在A柱等这样的车身重要部位,更是采用了民用最高强度1700兆帕超冷淬马氏体钢。而高强辊压门槛防撞钢板,四门热成型防撞钢梁则可以有效保护乘员免受侧面撞击的伤害。

除了被动安全,在驾驶辅助安全方面,全新探险者同样不遗余力。搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,拥有iACC全速智能自适应巡航控制系统,带自动跟车及交通限速标识识别TSR功能,在LC智能领航辅助系统的帮助下,可轻松实现傲视同级的0-180km/h全速段智能巡航;还拥有BLIS盲区监测系统、PIB碰撞后制动辅助、FCW防碰撞预警、DAS驾驶员疲劳监测系统、FDI前向距离提醒等功能,进一步提高了行车的安全性和便捷性。

智 能

此次试驾高速路段占了行程的一半,因此,小编也特意开启了iACC全速智能自适应巡航控制系统,在设定好速度后,我只需要扶着方向盘就行,车辆可以自动跟随前车完成加速和刹车的动作,完全不用动脚,让高速试驾显得尤为轻松。

对于长途试驾,难免会有些无聊,于是车内智能化的科技配置就成为了旅途中的必要配置。全新探险者搭载的SYNC+智行信息娱乐系统能进行语音交互控制,只需要一句:你好福特,唤醒语音后就能用语音操控空调、导航、音乐、电影等一系列功能。语音的识别率也非常高,即使用方言也一样能准确识别。旅途中,同行的媒体朋友还语音与车机玩起了成语接龙,可以说是一路乐趣无限!

空 间

再来说说乘坐感受,我们试驾的是一台6座的车型,其中一位同行身高超过了180cm,但是他坐在车内无论是腿部空间还是头部空间都非常宽敞。而坐在后排的两位老师依然能轻松翘起二郎腿,至于第三排虽然没有前面两排那么宽敞,但175CM身高的人乘坐也是完全没有问题的。

此外,载物空间方面也非常值得点赞,此次我们行李也很多,有四个大的行李箱,还有三个背包和媒体老师们的摄影设备,当第三排座椅放平后,后备厢装下我们所有行李还有很大的空余空间。由此可见,就算全家人出行,全新探险者也是完全能够满足载物需求的。

哆哩君语:

这一次试驾全新探险者,无论是动力表现、越野性能、智能安全方面都给小编留下了深刻印象;后排腿部空间,后备箱空间也是超越期待;再考虑到更加精致硬朗的外观的和高科技的配置,全新探险者已经超越了同级车型,实力不容小觑。对于喜欢中大型SUV的朋友来说,无论是日常代步还是全家出游,全新探险者都是不错的选择。

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