从1914年第一款日本本土量产车型下线至今，日本汽车工业已有一个多世纪的技术沉淀。外观精致、省油耐用、性价比高，这些优势都是消费者对日系车的普遍认知。接下来笔者要介绍的这几款，正是日系车的优秀代表，它们经久不衰，持续畅销，深受中国消费者喜爱。

官方指导价：11.98-15.98万元

卡罗拉诞生于1966年，至今已经有了54年历史，是全球最经典的车型之一。与此同时，它的销量也很可观，数度夺得全球单一车型销冠，累计销量突破4700万，用户群体覆盖159多个国家和地区。

卡罗拉的热销与其优异的产品力分不开，以现款车型为例，从代系来看，它属于第十二代车型，产自丰田TNGA架构，各方面实力都得以全面进阶。

外观部分，它的前脸由大面积格栅覆盖，搭配双重J形镀铬装饰LED大灯，棱角锋利，整车线条简洁，给人干练清爽的感觉。

配置方面，卡罗拉诚意十足，全系标配8安全气囊和丰田智行安全系统TSS 2.0，入门车型即可享受到车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航等高级配置。

值得一提的是，年度改款车型进一步向消费者释放诚意，将原本要在14.58万元的燃油版顶配和15.58万元的双擎版顶配才配备的语音识别控制系统（主要控制车窗、多媒体、导航、空调、天窗等），现在下放至12.78万元的次低配，再次强化了产品竞争力。

动力部分，卡罗拉取消了手动挡，燃油版搭载了1.2T双循环直喷涡轮增压发动机，配备了CVT无级变速箱，最大功率为85kW，峰值扭矩为185N·m，对于城市代步而言十分够用，更令人欣喜的是它的燃油经济性，5.6L的百公里油耗可以极大降低消费者的用车成本。

官方指导价：17.98-25.98万元

说到雅阁，大家对它应该并不陌生，它是很多人B级车的首选，数度蝉联B级车市场销冠，国内消费者对它的偏爱也是有目共睹的。

雅阁的热销离不开其对消费者需求的精准把握。外观上，它采用了羽翼式大灯，并与格栅相连，使得前脸开阔且张扬，流畅的腰线勾勒出动感雅致的车身轮廓，恰到好处的溜背造型增强了整车的潮酷味道。

内饰能感觉到浓浓的日系车气息，对称式的设计，中置悬浮式8英寸液晶屏，沉稳的装饰饰条，精致的旋钮和按键，简洁且富有实用性。

配置方面，雅阁入门即配备了LED光源、无钥匙启动、主动降噪、自动驻车、上坡辅助、自动空调等消费者喜爱的配置，如果在更高阶别的车型，还可以看到先进的Honda SENSING安全超感系统，多角度提升了消费者的安全性和便捷性。

动力方面，现款雅阁搭载本田1.5T地球梦发动机，分为高低不同功率，其中低功率版本最大功率为177kW，峰值扭矩为230N·m，高功率版本最大功率为194kW,峰值扭矩为260N·m。

官方指导价：9.98-14.30万元

据今年乘联会最新数据显示，轩逸国内8月销量46901辆，2020年累计售出299777辆，无论是单月销量还是全年累计销量都是轿车排行第一，让人不得不服。

那它是如何赢得这样的市场认可度呢？首先在外观方面，它采用了与天籁相似的设计语言，整体车身简洁，层次感分明，前脸标志性V型进气格栅搭配两侧锐利的大灯，极具辨识度又不失精致。车尾棱角分明的尾灯组合加上隐藏式排气管的设计，增加几分动感。

内饰部分，第14代轩逸曾获得“沃德十佳内饰”，中控台、换挡杆与中央扶手采用了一体式设计，并在细节处用了大量软性材质、缝线工艺与镀铬饰条加以点缀，营造出了不属于A级车的高级感。

轩逸的大空间也是颇受好评的，它的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距长达2712mm，远超同级。与此同时，它的座椅不仅符合人体工程学设计，而且用了许多精美的菱形切割图案，打造出了媲美高级沙发的体验。

动力方面，它采用第三代HR16自然吸气发动机，最大功率102kW，峰值扭矩169N·m,传动部分匹配XTRONIC CVT无级变速器,百公里油耗最低4.9L。

上述三款热销日系车，各有优势，如果有意入手的朋友，可以在周末约几个朋友去当地4S店看车，试驾体验一番，全面体验一下它们的产品力。