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混迹车圈多年,试驾完后我竟对它路转粉

2020-09-16 浏览:1327 评论:0
混迹车圈多年,试驾完后我竟对它路转粉

虽然是车圈的一个小透明,但也与汽车这个大玩具打交道多年。此前一直坚信传统的燃油车才是王道,试驾完这台车后,我的想法有了转变。运动且舒适是我们现在选车的一个异常重要的点,而这款车不单单是这样,关键它送牌…没错,真的送牌。因为它便是第三代MG6 PHEV这款车型,运动与舒适具备的同时,还能够让你丢掉续航焦虑与养车压力。下面就跟着当代穷困潦倒恶臭青年一起来了解一下!

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作为一款插电混动车型,了解其续航里程最为必要

新能源车型的续航焦虑一直是所有新能源车主的焦虑症所在,喜欢电动车,那么你就一定要对家与公司附近的充电桩了如指掌。第三代MG6 PHEV这个车型采用了第二代10速EDU智能电驱变速箱,传动效率可以达到94%以上。在驾驶中可以感受到平顺、搞笑的一些特点,再加上305PS高性能插混动力系统,配备20T Trophy缸内中置涡轮增压发动机与高功率永磁同步机,最大马力305PS,最大扭矩可达480N·m,在性能方面可以说是很强劲啦!高能量密度电池,再配上主动液冷温控系统等先进技术。让第三代MG6 PHEV拥有了70公里的一个纯电续航,完全是满足了城市出行的需求,再加上它的超低能好,可以说一瓶饮料的钱让你上下班,各位看官老爷,你们还要什么自行车呀?

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颜值超高的我,需要一辆能配上我气质的车

外观方面,第三代MG6 PHEV以“强劲“、”感性“、”科技运动“这三大核心作为设计主题,对整个设计进行了一个更新。碳素灰的战袍,可以说是很有格调和气质。前脸进气格栅首次采用竖条,一个全新的数字燃格栅让整车充满了运动风格。一个”Trophy“的标志让整车看起来充满高级感。前大灯用黑化的灯腔和雅迪的眼睑,让整个车看起来运动且具有冲击感。再加上宛如已经改装后的18英寸熏黑轮毂、悬浮运动尾翼等,真是……这不就是年轻人想要的那台车吗?

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智能互联已经成为汽车必不可少的武器

智能互联这些已经成为我们生活的常态,第三代MG6 PHEV搭载与阿里巴巴联手打造的斑马智行3.0系统与IEM智能能量管理系统。这个系统具备了远程控制、中英文混合语音控制等、算是比较先进的一套车机系统。再加上可以根据实时路况智能选择动力模式,实现大数据导航能量路径规划等配置,紧跟潮流发展,让驾驶不再是一件枯燥的事情,极大的提升了驾驶乐趣。交互方面也是有着一些亮眼的表现。多重交互没有卡顿与反应速度慢的情况,可以通过AI智能语音功能,轻松地识别驾驶者的一些语音指令,调节想做的事情。很多配置给我们的生活带来了许多便捷,还是非常实用的。

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总结:

作为一款插混车型,我在试驾前其实并没有抱有很大的期望,试驾后对于这辆车我持推荐购买的建议。名爵品牌在产品力与消费者观念上有了一些进步,新能源的发展,也会为我们的出行带来一个新的变化,而这款MG6 PHEB在很多方面做的很优秀,但还是有一些小细节部分需要调整,减少一些鸡肋配置可能给我们的驾驶感受会更好。当然,第三代MG6 PHEV是不是一款优秀的产品,还是要留给市场与消费者去检验证明。但这款车一定是我们值得期待的车型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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