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这些国产SUV不到20万,翻山越岭的本事比普拉多还强

2020-09-16 浏览:1.21万 评论:0

相信很多读者国庆期间都安排了出行计划,但从往年的情况来看,热门景点一般都会比较多人,所以也有一些小伙伴选择自己“开发”一些新景点。这些新景点可能路况不是那么好,这个时候,你就需要一辆可靠性高、越野性能强的SUV了。


说起这类SUV,很多人都会想起普拉多、帕杰罗等硬派SUV,但这些SUV不仅价格昂贵,而且日常使用也缺乏舒适性,最重要的是,这些车型已经不适合国六排放标准了。好在下面几款国产SUV都可以满足以上需求,而且20万以内就能拿下。


驭胜S350

指导价:12.18-20.18万


判断一辆SUV够不够硬派,其中一个因素就是看它是不是采用非承载式车身,也就是俗称有没有大梁。驭胜S350就是一辆采用非承载式车身结构的SUV,更高的车身刚性能够让它充分发挥整体式后桥的优势。同时,它还配备了后桥限滑差速锁,在遇到一些极端路况时,还是有不错的脱困能力的。除此以外,驭胜S350还配备上坡辅助、ESP和全景摄像头等功能,实用性还是比较高的。但相对的,驭胜S350避震器虑震效率不高,车轮遇到冲击之后车身余震较多,一定程度上影响了舒适性。

 

mu-X牧游侠

指导价:17.88-28.48万


牧游侠的底盘结构与驭胜S350类似,都采用了前双横臂后整体桥的悬架设计,非承载式车身意味着它拥有很高的车身刚性。全系标配的1.9T柴油发动机可以在2000转时输出360N·m的最大扭矩,在加上低速四驱放大扭矩的作用,使得这辆牧游侠拥有强大的攀爬能力。此外,可靠的分时四驱系统与后桥伊顿差速锁对车辆的脱困能力提升巨大,即便三条车轮失去抓地力,也难以阻碍牧游侠前进。然而,牧游侠的缺点也相当明显,过气的外观设计显然是不符合当下消费者的审美的。如果不介意这点,那么它的性价比还是蛮高的。


北京BJ40

指导价:15.98-26.99万


虽然北京汽车销量不高,但相信很多人对BJ40都不陌生。BJ40的外观延续了以往方方正正的设计语言,但也加入了很多时尚的元素,这种经典的造型很容易吸引消费者的眼球。底盘方面,BJ40的硬件规格很高,非承载式车身和整体桥后悬都是必不可少的,而它的分时四驱系统也相当可靠。虽然前后轴均采用电子限滑差速器,但其锁止效率和响应速度都很高,因此脱困性能也较为强悍。与过去的2.3T发动机相比,全新的2.0T发动机效率更高,而且与之匹配的8AT变速箱也有更聪明的换挡逻辑和传动效率,因此动力性能也比旧款车型提高不少。美中不足的是,长轴版车型起售价超过17万,性价比不高。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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mu-X牧游侠

官方价: 16.68-27.98万

级别: 中型SUV

排量: 1.9T2.0T

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