近几年，随着国产品牌在SUV市场的持续发力，目前已经涌现出多款市场中的热销车型，像哈弗H6、长安CS75Plus都是国产品牌中的精品车型，同时也获得了消费者的认可。而借着在SUV市场获得的优势，国产品牌车型开始在轿车市场有所斩获，在大量借鉴SUV车型成功元素之后，国产品牌轿车无论是设计还是产品力方面，都有着比较大幅度的提高。就像今天我们要聊的长安逸动Plus，就是一款有着不错不错产品力的国产轿车，不仅拥有较高的颜值，同时性价比也非常高，可以说是一款国产精品车型。

逸动Plus的厂商指导价为7.29-10.39万元，整体的定价还是比较有诚意的，并且目前车型还有着一定的终端优惠幅度，入门版车型的售价也就是6万多，性价比还是很高的。而从1-7月的销量来看，逸动的销量达到了71934辆的数据，月均过万的销量也说明了车型目前还是比较受消费者欢迎的。

外观方面，逸动Plus的整体设计和目前大火的SUV—长安CS75Plus有着很高的相似度。前脸部分，逸动Plus采用了长安最新的家族化的外观设计，特别是中网的造型方面，非常夸张，配合鱼鳞状的亮黑色进气格栅，有着很高的辨识度。大灯的造型也非常有设计感，与中网融为一体的设计风格体现出强烈的设计感。同时次低配以上车型配置了远、近光LED大灯，照明效果非常不错。

车身侧面的设计就没有车头来的那么运动了，整体的造型比较平稳，符合一台家用车的定位。车身的腰线由车头延伸至车尾，上扬的姿态拉伸了车身的视觉效果。同时配合车身错落有致的线条，还让车身有着不错的肌肉感。车身尺寸方面，逸动Plus的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，定位于紧凑级轿车。

车尾的造型延续了车头激进的设计风格，层次感分明，贯穿式的尾灯也非常有设计感。从逸动Plus的外观设计来看，还是非常时尚的，虽然刚上市时感觉设计过于激进，不过习惯之后反而有着不错的感觉。

内饰方面，逸动Plus的整体设计也体现了很强的科技感。三幅式的方向盘造型饱满，握感也非常不错。双联屏的设计是目前非常流行的，不过只有顶配车型采用的是全液晶仪表。中控部分，入门版车型配置的是7英寸屏幕，而高配车型则是10.25英寸，同时支持手机互联、GPS导航和蓝牙电话功能。内饰的用料方面，逸动Plus的表现还是符合这个级别车型的定位，配合精致的做工，视觉效果有着很好的体验。

空间方面，逸动Plus的表现还是可圈可点的。得益于较长的车身和轴距，逸动Plus整体的空间感很好，身高1.8米的乘客能够方便的找到适合自己的坐姿，同时头部空间和身体的横向空间都比较充裕。而保持前排座椅不变，后排同样乘坐1.8米的乘客时，也能够获得超过一拳半的腿部空间。座椅部分，逸动Plus的座椅填充物非常厚实，能够提供不错的支撑性，不过逸动Plus的座椅偏硬，长时间乘坐舒适性一般。

动力部分，逸动Plus采用了1.6L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机发动机的组合，其中1.6L发动机最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5速手动或者6速手自一体变速箱，而1.4T车型最大功率158马力，峰值扭矩260牛·米。从家庭用车的角度来看，个人更加推荐1.6L+6AT的动力组合，虽然在加速性上相比1.4T车型略逊一筹，不过动力的稳定性和后续的维修保养费用要更好。

总结：从逸动Plus的整体表现上来看，虽然拥有着非常激进的外观设计，不过对于日常家用车消费者来说也是比较值得选择的。外观设计年轻、时尚，内饰精致有科技感，同时空间的表现也能很好，配合不错的动力系统和较高的性价比，是一款性价比很高的国产精品车型。