解读Lucid Air,目前能买到的性能最全面的纯电动轿车

2020-09-16 | 浏览:948 | 评论:
解读Lucid Air,目前能买到的性能最全面的纯电动轿车
解读Lucid Air,目前能买到的性能最全面的纯电动轿车

当地时间9月9日,Lucid Motors正式发布了旗下首款量产纯电动轿车——Lucid Air。新车定于2021年二季度推出,是第一辆超越特斯拉(续航)的纯电动量产车。

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Lucid Air量产版先期将推出四个版本选择,Air(2022年)、Air Touring(2021年Q4)、Air Grand Touring(2021年Q2)、Air Dream Edition(2021年Q2),扣除$7,500联邦税收减免后售价$72,500-$161,500【约合¥49.53万-¥110.3万】。

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作为一款纯电动轿车,Lucid Motors提供了一辆看起来与众不同的漂亮汽车。

Lucid Motors设计副总裁Derek Jenkins表示,“对于这个级别尺寸的轿车来说,Lucid Air的比例非常独特,引擎盖很短,车厢很长,行李箱很短,这与传统意义上豪华轿车不太一样,因为它们都有很长的引擎盖。”

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此外,Space Concept为Lucid Air带来了微妙的现代感,例如它没有使用传统汽车的设计思路,外形设计坚持形式服务于功能。

Lucid Air Dream Edition将配备21英寸的AeroDream轮毂(空气动力学轮毂)或较小的19英寸版本,二者EPA标准下续航里程差38英里【R21为465英里(748km),R19为503英里(810km)】。

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不用受制于传统的设计团队为Lucid Air带来了流畅的线条比例,这也使得它成为最高效节能的汽车。Lucid Air官方风阻力系数仅为0.21Cd,特斯拉Model S的风阻力系数为0.24Cd。

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相比帅气的外形,Lucid更为其电池技术感到自豪。

Lucid是Formula E赛车电池技术独家供应商商;Lucid设计并制造了所有Formula E赛车使用的电池组;Lucid为Formula E赛车提供BMS电池管理系统。

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Lucid Air搭载的电池模块与Formula E赛车中使用的电池模块略有不同,它们针对量产轿车进行了优化。Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson表示,这两个不同模块为“近亲”。

Lucid Air电池组容量113kWh,比Model S搭载的100kWh电池组多出不少。电池组内有22个模块,每个模块可储存略高于5kWh电量。高容量电池推动Lucid Air Grand Touring Edition的EPA标准续航里程达到惊人的517英里(832公里)。

Lucid Air使用的是924V高压系统,这是所有量产纯电电池组中最高电压。

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充电方面,Lucid Air可支持超过300kW充电功率,超过了270kW的保时捷Taycan以及250kW的Tesla Model 3和Model Y【300kW直流充电站目前仍非常少,Electrify America在美国拥有约350个】。

Lucid在新闻稿中表示,高功率直流充电可在每分钟里增加20英里(32公里)续航,20分钟内补充300英里(483公里)续航。

常规充电方面,Lucid Air支持交流充电设备充电,充电功率19.2kW。

Lucid Air支持双向充电功能,车主可以在停电期间使用其车辆为家庭供电。

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驱动系统方面,Lucid Air使用后驱设置,后轴装有两个驱动电机,顶级版Air Dream Edition功率可达1,080hp,1/4英里(400米)加速仅需9.9秒。

除了双电机版外,Lucid Motors首席执行官Peter Rawlinson证实,Lucid Air Performance将于2021年末推出,它或使用三电机驱动(1+2)。

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Lucid在一份新闻稿中表示,Lucid Air的电机极为紧凑,它不仅能够支持并排双驱动单元设计,而且它们比竞争对手电机都更小,更轻。

Peter Rawlinson解释说,Lucid Air的动力总成实际上比最接近竞争对手小2.5倍,这允许其扩展更多的内部空间,更轻的重量有助于提高效率并增加续航。

“比起最接近竞争对手,我们汽车在一定距离上的能耗要少17%”——Peter Rawlinson

举个例子:Model S搭载100kWh电池的EPA续航为402英里,能耗4.02英里/千瓦时(15.42kWh/100公里);Lucid Air搭载113kWh电池的EPA续航为517英里,能耗4.58英里/千瓦时(13.55kWh/100公里)。

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内饰设计方面,Lucid Air“反映了下一代显示器如何优雅地集成到车内。”

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驾驶员前方是一块34英寸弧形玻璃5K显示屏,是保时捷Taycan上16.8英寸弧形显示屏的两倍多。

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Air整个车顶都是玻璃,提供充足的采光。此外,它将拥有同级最大的客舱以及所有车辆(ICE或电动)中最大的行李厢空间,容积为26.1立方英尺(739L),梅赛德斯-奔驰S级轿车的后备厢空间为18.7立方英尺(529L)。

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安全及智能驾驶方面,Lucid表示,Air将成为首款先进传感器套件,高分辨率激光雷达(LIDAR),驾驶员监控系统和完全冗余平台相结合的电动汽车,这些都作为车辆标准装备提供。

Lucid DreamDrive技术套件提供19种安全、驾驶和驻车辅助功能,量产时便开放给客户使用。Lucid表示,还有另外八个功能将在以后提供,通过OTA更新完成。

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Lucid Motors在新车发布后便开放了订单申请,目前支持美国、加拿大、欧洲及中东部分国家地区客户下订。预订限量版Dream Edition客户需支付$7,500订金(可退还),其它版本则需支付$1,000(可退还)。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。