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“平民超跑”不负“换代”再升华——试驾第四代全新飞度

2020-09-16 浏览:4228 评论:0

外观更加灵动,配潮跑Pro潮越Max双系列,各有各的精彩;搭载1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,大马拉小车,想不爽都不行;装备Honda SENSING(安全超感)系统,小车也有大安全。这此次试驾第四代飞度(ALL NEW FIT)留下的深刻印象。

“平民超跑”不负“换代”再升华——试驾第四代全新飞度

被喻为"平民超跑"的飞度迎来了第四代车型,新车进行了众多升华,亮点闪闪,感受到没辜负"换代"两字的意义。

潮跑Pro 潮越Max以潮迷人眼

在外观方面,第四代飞度(ALL NEW FIT)此次推出两款系列车型,和很"潮"的双色车身。其中SPORT潮跑Pro系列拥有潮帅新生的前脸,其前格栅为酷黑蜂窝状,与独特环形LED前大灯相互映衬,尾部设计动感而饱满,大有"潮"翻全场的气势。此外,SPORT潮跑Pro系列还提供RS套件,呈现别具一格的运动风格。而另一款CROSSTAR潮越Max系列的前脸则是新潮灵动,前格栅更立体动感,大尺寸轮胎匹配独特轮眉,很有跨界车的范儿,魅力四射。

“平民超跑”不负“换代”再升华——试驾第四代全新飞度

进入车厢,映入眼帘的是鲜活生动的双色内饰,再有厚实舒适的座椅。据悉,新车采用媲美B级车Honda首发的体感舒适座椅,能够轻松缓解驾驶疲劳。而CROSSTAR潮越Max全系配备了魔术座椅,不仅实用,且多变、多功能,能够实现更大的空间自由度。此外,新车将储物盒设计在驾乘者触手可及的范围内,专治各种"收纳强迫症"。

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当然,最明显的还前挡玻璃前立柱的变化,由前代车型的粗柱,换成现车型的小柱,视野立马豁然开阔,转弯抹角也变得更加信心十足。据悉,较细的前立柱在发生碰撞时不承受能量负荷,而是传递至后方的A柱,能够更有效地保障用车安全性。还带来令人愉悦的舒适美感享受。

澎湃动力依然很拉风

"平民超跑"的由来核心是飞度引以为傲的强悍动力。第四代飞度(ALL NEW FIT)当然不会让人失望。在试驾中,它给人带来了悦目倾心的美感享受,出色的流畅和动感更是让人心潮澎湃。众所周知,飞度(FIT)的动力堪称"超跑"级,被众多粉丝称为"平民超跑"。第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载全面进化的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机,搭配上M-CVT变速箱,经过精心调校,动力输出更加凌厉精准,让驾驶更具动感和激情。

“平民超跑”不负“换代”再升华——试驾第四代全新飞度

在各种环境路段,第四代飞度(ALL NEW FIT)都有上乘的操控表现。在高速路段上进行超车时,加速响应非常及时,动力输出源源不断,整个过程相当自然平顺。得益于它配备了油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术,可实现线性的加速感受,带来更具高级感的行驶体验。另外,刹车操作降档控制技术也起了很大作用,它能帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速,反应十分灵敏。

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此外,第四代飞度(ALL NEW FIT)底盘质感调校得更细腻了,通过低摩擦技术,前后悬架默契配合,车辆即使行驶至凹凸路面,也能轻松抑制细微震动。得益于对噪音的有效控制,第四代飞度(ALL NEW FIT)带来了优秀的静音性能,让全程试驾更静谧,完全超越了这个级别的水平,值得点赞。

安全配置越级提升

除了潮酷外观、舒适美感与澎湃动力,第四代飞度(ALL NEW FIT)在科技配置以及极高安全性能上的升级两样明显。进入车内,前代车型的传统仪表不见了,取而代之的是7英寸全彩色TFT液晶仪表。得益于TFT液晶仪表的可视性,还取消了原来仪表上方面的遮阳挡板,并且还利益于两幅式方向盘的采用,让视野变更通透。

“平民超跑”不负“换代”再升华——试驾第四代全新飞度

第四代飞度(ALL NEW FIT)配备了一键启动、自动远近光等功能,大大增添用车便利性。而CROSSTAR潮越Max系列还独享8英寸DA屏幕,支持多种娱乐功能。

在安全性方面,第四代飞度(ALL NEW FIT)搭载了Honda SENSING(安全超感)系统,具道路偏离预警、前车安全距离跟进等众多在安全性上遥遥领先于同级的配置。另外,新车整体刚性也得到了极大地提高,不仅能提升碰撞安全性能,还能确保车身的稳定。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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