9月10日，一直备受关注的造车新势力Lucid Motors终于发布了他们的第一款量产车Lucid Air。该车共分4个版本，顶配版Air Dream Edition，0-60英里/小时加速时间2.5秒、四分之一英里时间9.9秒、EPA续航里程503英里。顶配版本享受最高交付优先级，预计2021年第二季度开始交付。

各车型具体信息如下：

量产版的外观，Lucid Air使用了概念车的设计语言，如果不仔细对比，几乎看不出和概念车的区别。这个设计和小鹏P7、比亚迪汉EV都有很多相似之处，但@不看车 认为，Lucid Air具有更强烈的高级感，而且原型车推出的时间更早，因此，并不存在抄袭以上两款国产车的嫌疑。

Lucid Air已经发布多年，只是因为一直缺钱无法量产，不然肯定会有机会成为特斯拉Model S的强劲对手，但现在已经错失了最佳战机。从新车的定价看，受Lucid Air量产上市影响最大的，很可能不是特斯拉Model S，而是保时捷Taycan。

量产版的内饰，有些改动，好像没有概念车那么豪华了。对@不看车 来说，有些小失望。

除了以上信息，Lucid还确认了GT版和Dream版配备的电池组容量是113千瓦时。另外，该车还会配备19.2千瓦双向车载充电器，可以实现车辆到家和家到车辆的双向供电。

最后，说一下这辆车的惊喜和失望之处的。最大的惊喜是517英里的EPA续航，这个市面上在售续航老大特斯拉的402英里提升了28.6%。最大的失落是，后排座椅的设计，没有了以前的豪华感，做了太多的减配。

要看电动汽车行业的巨大惊喜，还是等9月22日的特斯拉电池日吧！