北京车展将亮相的六款重磅新车 每款都值得期待,有没有你的菜?

2020-09-16 | 浏览:2142 | 评论:

时至9月,在推迟了半年后,2020北京车展终于要来了。由于疫情的影响,今年的北京车展不得不推迟了近半年的时间,而在疫情期间,新车的发布也受到了一定的影响,这也就使得当2020北京车展确定在9月26日开幕时,很多品牌的新车也就确定了它们的发布时间。结合着今年的特殊情况,预计今年的北京车展上将会有很多新车发布,今天我们就来先看一下即将在北京车展上亮相的六款新车。

车型:一汽奥迪A3L

作为奥迪A3家族中的第四代车型,全新一代奥迪A3三厢版车型在外观设计方面全面采用了奥迪最新的家族化设计风格,基于MQB Evo平台打造的它在前脸的设计上与上个月刚刚发布的全新一代奥迪A3 Sportback如出一辙,均采用了奥迪最新的家族化设计语言,特别是前脸的那个六边形进气格栅,可以说是目前奥迪最为醒目的家族化设计。

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国产后的奥迪A3L与海外版最大的不同在于其后车门和三角窗处明显加长,而这也是其车身长度加长所带来的结果。当然,这种加长也让它的车身线条显得更加修长。

车尾方面,全新一代奥迪A3的尾部设计依旧略带一些微微上翘的风格,这也符合着它运动的风格。与前脸的犀利相比,全新一代奥迪A3三厢版车型的尾部设计就要显得精干了不少,素有“灯厂”之称的奥迪在尾灯的设计上还是体现出了它的本事,流水式的尾灯和带有效果的LED尾灯让它的尾灯辨识度得到了很好的保证。

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国产后的奥迪A3L内饰方面或将会与海外版车型基本相同,棱角分明的多边形元素配合分层式中控台设计,看上去也更具时尚感。 此外,它还取消了现款车型的可升降中控屏,标配10.1英寸的固定式中央触控屏,并支持手写和语音输入。

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配图为海外版车型内饰

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配图为海外版车型内饰

此外,奥迪虚拟驾驶舱还拥有全面显示导航功能,提供三种不同的视图。全新第三代模块化车载娱乐平台为MMI多媒体交互系统提供支持,处理器运行速度比上一代快十倍,可提供所有车载互联服务,包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务,以及提供集成Wi-Fi热点等。

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配图为海外版车型内饰

动力方面,国产后的奥迪A3L预计前期其将会搭载1.4升涡轮增压发动机,而后期其则将搭载一台1.5升涡轮增压发动机,也就是其在欧洲推出的1.5TFSI版本,这台发动机拥有着110千瓦的最大功率,并且与这套动力系统匹配的将会是7速S tronic变速器。

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车型:华晨宝马新款5系

作为宝马5系的中期改款车型,新款宝马5系在造型方面融入了新家族式设计元素,新款宝马5系的整体外观变化不大,只是针对部分细节进行了调整,例如采用了全新设计的前大灯组,日间行车灯造型与新7系比较类似,同时前保险杠的造型也更加运动。值得一提的是,新款宝马5系依旧采用了标志性的“双肾”进气格栅,但尺寸并没有明显变大。

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侧面来看,新款宝马5系的整体轮廓也没有发生明显变化,依旧采用了双腰线设计,但车窗周围的镀铬饰条变为了黑色,运动气息更强。车尾部分最大的变化在于新款宝马5系大灯组的造型更加棱角分明,排气依然采用了双边共双出的布局。

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尾部的最大变化集中在尾灯组部分,加入3D立体L型LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后,显示效果非常出众。而新的后包围设计则让新款宝马5系的尾部看上去更具层次感。

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动力方面,预计新款宝马5系将继续搭载2.0升涡轮增压发动机,其中530系列车型的动力或将有所提升,达到现款330i/Li车型的水平,最大功率190千瓦,峰值扭矩400牛米。传动系统将继续匹配8速手自一体变速箱,部分车型还将配备xDrive四驱系统。

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车型:北京奔驰新款E-Class

在外观方面,新款奔驰E-Class采用了奔驰最新的家族式设计语言,它所采用的星芒式进气格栅可以说是它最大的特点,更大面积的格栅和更新的设计,让它的前脸呈现出了更加运动的气息。

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在细节方面,新款奔驰E-Class的大灯组和尾灯组也会做出一些调整,让它的整体风格相比于现款车型而言更加年轻,特别是前保险杠下方左右两侧的进气孔,更加突出了它的运动风格。

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与外观相比,新款奔驰E-Class的内饰改变的则并不多,它依旧标配了两个10.25英寸的液晶屏,并且提供了可选配的12.3英寸液晶屏,贯穿中控台的屏幕显然已经成为了目前奔驰车型内饰的一大特色。

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配图为海外版车型内饰

在方向盘方面,新款奔驰E-Class采用了运动风格更加前列的三幅式方向盘设计,特殊的造型,让它可以成功吸引住你的眼球,并且融入的烤漆材质让它的质感也得到了明显的提升。

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配图为海外版车型内饰

其他方案,新款奔驰E-Class将搭载更新的MBUX车载多媒体系统,它将允许用户通过语音来唤醒,更智能,更方便。同时,新款奔驰E-Class也搭载了L2级别自动驾驶系统。

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配图为海外版车型内饰

动力方面,参考此前的申报信息,新款E-Class将继续沿用现款车型的动力总成。其中,E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5升涡轮增压发动机,最大功率为184马力;E 300 L将搭载2.0升涡轮增压发动机,其最大功率为258马力;新款E 350 L将搭载带有48V微混系统的高功率版2.0升涡轮增压发动机,发动机最大功率为299马力。传动系统方面,预计新款E级将继续标配9速手自一体变速器。

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配图为海外版车型

车型:吉利PREFACE

外观方面,吉利PREFACE采用了全新的设计风格,前脸的盾形格栅非常醒目,内部采用了纵向布局的直瀑式设计。细长的前大灯内部拥有三颗条状光源,看上去立体感很强。

车身侧面,吉利PREFACE采用了溜背造型设计,给人十分修长的视觉效果。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4785毫米/1869毫米/1469毫米,轴距为2800毫米。

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尾部方面,一条细长的镀铬装饰横向贯穿,并与两端尾灯相连接,进一步拉伸了横向延展视觉效果,呈现出明显的“宽体轿跑”风格。LED尾灯点亮后呈现渐变状向外渐进的效果,非常有科技感。而微翘的尾翼配合双边共两出的排气,更使得尾部动感十足。

吉利PREFACE的内饰采用了“时空交叠座舱”的设计语言,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,富有层次感。得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度,大幅减少PREFACE中控实体按键的数量,使得整个中控十分简洁。

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动力方面,吉利PREFACE将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0升涡轮增压发动机,这款发动机已经在沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上应用。官方数据,这款2.0升涡轮增压发动机最大功率140千瓦(190马力),峰值扭矩300牛米。

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车型:北京现代全新一代伊兰特

作为第七代车型,与上一代伊兰特相比,全新一代伊兰特在车辆风格方面有着明显的改变,这种改变让它的风格变得更加犀利,特别是对于年轻人来说,或许这种改变是他们最为喜欢的。

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在设计方面,全新一代伊兰特采用的是现代全新的“Parametric Dynamic”设计理念,而这个设计理念最大的特点就是其在部分细节的设计上会显得十分夸张,在全新一代伊兰特身上这种夸张表现在了它的前脸部分。巨大的呈梯形状的中网设计形成了全新一代伊兰特那张过目不忘的前脸,虽然之前有部分现代车型采用过类似风格的中网设计,但是不得不承认的是,这套中网设计放在全新一代伊兰特身上,那吸睛程度还真的是杠杠的!

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配图为海外版车型

或许真的是为了迎合年轻人的喜好,全新一代伊兰特的尾部设计充满了现在的流行元素,贯穿式尾灯,一体式扰流板,甚至就连它的分层设计都很符合当下的潮流趋势。再加上在它的尾部,设计师们也同样采用了多种线条的汇聚设计,让你的视觉中心完全集中在了它尾部的中央,在这里现代的LOGO和伊兰特的英文名称自然而然的就会变成你的视线焦点。

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配图为海外版车型

内饰的设计风格在现代品牌中并不陌生,延续了当下时尚、运动、科技感十足的氛围,采用贯穿式设计的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计,为驾驶者带来更为出色的交互体验。

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配图为海外版车型

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配图为海外版车型

智能技术方面,全新一代伊兰特以新一代用户需求为导向,开发出多个具有突破性的智能技术,搭载FCA、LKA、LFA、HBA、DAW等驾驶辅助系统,为用户创造独特的驾驶体验。

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配图为海外版车型

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配图为海外版车型

动力方面,北京现代全新一代伊兰特并没有采用海外版车型的2.0升发动机,而是搭载了一台1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为115马力,与其匹配的或将会是一台CVT无级变速器。此外,其将还会推出搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。

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配图为海外版车型

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配图为海外版车型

车型:高合HiPhi X

作为华人运通旗下智能汽车品牌的首款量产车,高合HiPhi X定位为豪华全域智能纯电超跑SUV。 从外观设计来看,它拥有着当下最被大家认可的设计风格。虽然定位为一款SUV,但从设计层面来看,它的造型拥有着十足的跨界风格,而混搭的设计是年轻人群所喜欢的。年轻人作为目前市场上最主要的消费者群体,讨好他们是每一家汽车厂商的必修课。

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它不仅拥有着潮流的设计表现,在功能性上高合HiPhi X也丝毫不认怂。大灯方面,其灯源采用的是DLP 投影式大灯,除了兼顾传统的远近光功能还能实现自定义投影。可通过投影实现智能照明、智能提示、智能追踪、智能交互等功能。

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车身侧面,当打开车门的时候,你绝对会被震撼,因为它不仅采用了极具个性化的对开门方式,其中间部分的车顶还可以继续向上打开,以保证上车人不会碰到头,这套全球首发的NT门系统不仅开创了全新智能进入系统,还体现了十足的人性化设计。

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配图为高合HiPhi量产定型车图片

车尾部分的高合HiPhi X也很抢眼,饱满的尾部造型配合着贯穿尾部横向LED灯带,以及那面积宽大的尾灯,似乎让你感受到些许“蝙蝠侠战车”的味道。

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配图为高合HiPhi量产定型车图片

高合HiPhi X不仅配备了NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统,其还在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等。

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配图为高合HiPhi量产定型车图片

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配图为高合HiPhi量产定型车图片

在性能方面,在博世、大陆、安波福、宁德时代、联电、丰田纺织、爱信精机、华域视觉等世界领先供应链伙伴的技术加持下,高合HiPhi X拥有着610公里以上的续航里程、3.9秒破百的动力输出、低至0.27Cd的风阻系数及后轮主动转向功能。

写在最后

上面我只是简单的细数了一下将会在此次北京车展上亮相的六款重磅新车。当然,将会在此次北京车展上亮相/发布/上市的重磅新车绝对不止这六款,毕竟在憋了大半年之后,各大品牌几乎都会选择在这个国际A级车展上推出自己品牌旗下的最重要车型。那么,至于此次北京车展上将会有多少新车,又有哪款是你最喜欢的呢?我们等到9月26日再一个一个来看!

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