当前位置: 首页 文章

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

2020-09-16 浏览:3916 评论:0

凭借合资品牌的影响力和号召力,广汽丰田iA5甫一上市就受到了消费者的关注和追捧,已成为新能源车市场的新势力车型。面对众多早早布局市场的纯电动汽车品牌,广汽丰田iA5是怎样脱颖而出、赢得认可?它在车主心中到底具有怎样的地位?当初为什么会选择iA5?这款车使用起来真实感受到底如何?笔者在一次车友聚会活动中采访了深圳的吴先生——他提车已有4个月,从他的故事中,也许能为将要出手这款车的朋友提供一些启发。

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

第二辆车,从看重车牌到看重品牌与品质

吴先生是深圳外资贸易公司的业务经理,事业有成,家庭幸福,过着很多人羡慕的生活。吴先生说自己家里已经有一辆深圳牌的燃油车,因为工作及家庭的原因一辆车已经不够用了,在一次偶然的机会使用了朋友的纯电车之后,觉得纯电车作为城市代步工具很不错,而且驾驶纯电车也会带来更多的新鲜感,所以他才考虑第二辆车是不是要购买一辆纯电车?

吴先生的第二辆车除了家用之外,还得偶尔兼顾一些商务接待,因此对车辆的品牌有一定的要求。“我对品牌还是有要求的,个人更倾向于合资品牌的产品”吴先生说。所以起初,吴先生相中的是一款豪华品牌燃油版轿车。但是,苦于一直摇不到牌,而在深圳获得新能源车牌指标几乎不受限。所以权衡再三,决定购买新能源车。

从看重车牌到看重品牌——每个购车的消费者都会面对复杂的心理抉择,就像购车时对品牌有要求,并不是仅仅是虚荣心作祟,而是因为汽车工业是个精细而复杂的工程,需要长年累月的积累才能历练出更好的产品与服务,合资品牌的造车经验无疑更加成熟可靠,这也是很多国内消费者更青睐合资汽车品牌的一个重要因素。

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

在一次偶然的机会,吴先生在手机资讯APP上看到广汽丰田iA5的相关资讯——作为广汽丰田“双品牌”及新能源战略布局下的首款纯电动轿车,广汽丰田iA5由中方导入,前脸“G标”车标代表着由广汽研究院研发,而“广汽丰田”的尾标则代表着由广汽丰田工厂生产,并运用广汽丰田优异品控流程,提出200多项改善要求,涉及装配精度、车身涂面、行驶噪音,甚至转向灯亮度等细节之处;采用广汽丰田品质检查体制及管理方式为iA5制定检查标准,确保iA5品质稳定性。

这种融合中日合资双方优势的车型,无疑让产品技术、品质、售后都得到了充分保障。譬如,广汽丰田iA5可以享受全国500多家广汽丰田4S连续8年CACSI合资第一的优质服务体系;而广汽丰田已经连续4年荣获“丰田全球卓越服务”金奖,这也再次证明了广汽丰田 在售后服务领域的硬核实力,也只有这样的实力才能为广大车主提供高品质的车辆和超越期待的贴心服务,使得广汽丰田成为最受中国客户喜爱的品牌。也正因为如此,吴先生才开始继续深入了解iA5。

选择纯电新能源汽车,续航里程是核心聚焦点

对于纯电轿车,消费者普遍都会特别在意续航的问题。“我了解到广汽丰田iA5是国内合资车企中首款综合续航里程达510km的纯电轿车,配置和价位也符合需求,于是我在微信小程序“广汽丰田畅享荟”上预约了深圳一家广汽丰田4S店去试驾。试驾的过程及感受让我十分满意,与家人商量后很快就拍板定下了一台,不到一周时间内就顺利提车了。”吴先生说。

吴先生平时在深圳福田CBD工作,家在靠近东莞的观澜湖,平时开车最多的就是上下班,往返距离大概60km左右 ,周末也就去附近的商圈逛逛,平时也会开车去广州、中山等周边城市拜访客户,开得最远的地方是潮州的老家,单程近350多公里的路程对广汽丰田iA5来说轻而易举。提车有4个月,已经行驶了近4000km,在使用iA5作为上下班的代步工具后,他的明显感觉到用车成本实实在在地减少了,折算下来每公里还不到0.2元。而且47分钟的直流快充,完全可以在午饭时间就完成30%-80%的充电,实际使用也非常便利。

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

“而且iA5的动力也非常不错,最高功率135kW,最大扭矩300N.M,动力非常跟脚。我看他们汽车网站实测0-50km/h的加速时间也就3.5秒,所以对于偶尔喜欢开开快车的我来说,这个的动力表现真没的说!”吴先生兴奋地说道。

吴先生购车时厂家赠送了充电桩,安装在住家小区的停车位上,单位因为在福田中心区,地下停车场充电桩数量充足,利用晚上回家或白天上班的时间充电,完全可以轻松满足日常使用。在成为广汽丰田iA5车主之前,吴先生同样存在纯电车的续航焦虑,但在提车开了4个月之后,观念就发生了彻底转变,像他这样在一线城市工作生活,且周围充电设施齐备的人,根本没有任何顾虑。

一见倾心,从外到内的科技美学

吴先生对广汽丰田iA5的外观以及内饰设计一直赞不绝口,“iA5的长宽高分别为4792/1880/1530mm,轴距有2750mm,这个尺寸和轴距保证了充足的驾乘空间,平时全家出行或接送客户也能非常周到;18英寸“旋风式”运动铝合金轮毂有点像哪吒的‘风火轮’,动感十足,车身整体线条非常流畅。从外观上看,全封闭式的格栅表明了iA5是一台纯电动车的身份,大灯组的设计犀利又精致,两边的LED雾灯也取代了传统的导流孔设计,整体看起来满满的‘未来科技感’。"吴先生这么评价iA5。

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇
虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

“车内的仪表盘和中控显示屏连在一起,科技感真是足足的。而且整体看起来非常简练有力,展现出一副简约的洗炼之风。”吴先生向我仔细介绍了他对iA5的内饰感受,他选择的是浅棕色的内饰,因为他觉得黑色有些沉闷,加点棕色看起来更加高级。

“iA5双幅式的方向盘设计我觉得很漂亮,造型上十分精致美观。你看这种真皮材质结合亮银色与钢琴烤漆饰条的细节设计,十分突显高级感。这样精美的内饰设计,不仅在同级别车型一枝独秀,甚至比那些豪华品牌的内饰设计也丝毫不不落下风。”吴先生对iA5的内饰设计质感赞不绝口。

“广汽丰田iA5的内饰设计我也很喜欢,前排座椅采用了一体式运动座椅,座椅的侧翼和腿托处加入了翻毛皮材质,座椅的填充软硬适中,整体的包裹性也不错。后排座椅柔软度比前排更软,有“移动沙发”的舒适感,在后排试乘的时候我总是很舒服的就能睡着。中央地台凸起并不明显,这也是纯电动车型的先天优势之一,这样能够给中央位置的乘客更好的腿部空间。后备厢的开口较大,内部设计的也比较平整,后排座椅支持4/6比例放倒;值得一提的是,iA5的后备厢尾门采用的是位置识别,用户只需要携带车钥匙并站立于车尾处3秒即可自动打开,非常方便。”吴先生向我仔细介绍了他的使用感受。

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

在谈及iA5的智能化表现时,吴先生表示:“AI语音智能控制的识别度非常高,一个简单的指令就操控车窗、空调、播放音乐等,这样开车就更加安全了,可以把视线一直保持在前方。”除此以外,吴先生还如数家珍地介绍了T-BOX丰云悦享车联网系统、iA5全系配备的蓝牙钥匙、ESP车辆电子稳定控制系统等八大主被动安全系统、全系标配的带动态辅助线广角倒车影像、尊贵版还有负离子净化器和AQS智能空气净化器和高效PM1滤芯等配置,显得十分满意。

质量、品牌够稳,质保、售后够好

对于车辆的服务政策,iA5车主吴先生补充道:“我买车之前了解到广汽丰田为iA5定制了增值服务方案,包括‘EV电池10年不限里程保障’计划——即日起至2020年年底购买广汽丰田iA5,除了EV电池享8年或15万公里质保政策以外,厂家还为非营运性质车辆提供了2年不限里程的电池延保服务。此外,增值服务还包括三电系统8年或15万公里质保,整车4年或15万公里质保,同时免费赠送新一代智能充电桩,享终身免费软件升级、终身免费车联网流量、预约保养上门取送车以及终身免费24小时道路救援等。”

“所以,车子外观、内饰够靓,再加上广汽丰田的优越质量,虽然没有挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇,你说我还有啥好犹豫的?选它就对了!”吴先生说道。

虽然没挂“牛头标”,但并不影响我享受广丰品质的待遇

近期,广汽丰田又推出了众多福利活动,如0首付购车、最高5成首付1年0息、以及2成首付第一年只还利息不还本金等优惠政策,让购车成本和门槛更加灵活。

写在最后

从最初因为车牌原因“迫于无奈”选择纯电新能源汽车,到现在基本成为家庭主力用车,吴先生购买、使用广汽丰田iA5的故事,在诸多一二线城市白领精英阶层中颇具代表性。随着国家推行更严格的环保政策,选择一辆新能源汽车出行将会越来越普遍,而iA5作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车,相信凭借其出色的产品力,迎合了众多喜欢合资品牌消费者的需求。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
广汽丰田iA5

官方价: 15.98-19.28万

级别: 紧凑型车

热门文章

|