一个月前，深圳龙岗赛车场进行了试业赛道日，由于赛道尚未修建完善就开始试业引发车友议论，豪霆方面决定对龙岗赛车场进行整改，其中最重要的问题就是赛道质量和安全设施！

饱受车友诟病的赛道沥青质量

收到四面八方的意见反馈后，豪霆方面立即启动对龙岗赛车场的整改计划，玩车君在9月23日宝安大兴奔驰活动现场见到了不小的提升，包括但不限于赛道沥青铺设、增建防撞隔离护栏、缓冲区填充物、轮胎墙等等！下面我们一起来看看！

重新铺设的赛道沥青和还没完成的路肩

从图中可以见到，赛道沥青的质量有所提高，但路面、路肩和外侧交接处的平整度还有待改善，修整计划还在继续进行中，期待最终成果。

这张图片同样包含了三个元素：新沥青、新路肩、新的防护设施

T3与T7弯道间新修建的防护栏，极大提高了安全系数

从右侧的细节可以看出是双面设计，左边尚未完工

T11转T12处新增轮胎墙

缓冲区填充物为小石块

T5回头弯新增缓冲区填充物

横看成岭侧成峰，远近高低各不同

T1弯新修建了护栏，暂未见到填充物

C43 ？

是的你没看错，龙岗赛道重新开放的日子正是奔驰C43 AMG上市的日子！深圳宝安大兴奔驰借着发布会之机特地举行了梦车赛道体验日，邀请了新老客户与爱车的朋友一起体验C43 AMG的魅力！

玩车君早前已经对43系列进行过解析，详情请戳

奔驰E43 AMG是个什么鬼？

C43的上市，弥补了奔驰入门级AMG性能轿车的空缺，虽然不再遵循AMG一人一机的传统，但是无论是性能还是质感都还那道AMG味！

担任当日活动教官的黎应禧先生

当天除了C43的上市活动，还有前来参加宝安大兴奔驰赛道活动的许多车友，他们中有不少是体验过龙岗赛道第一次的玩家，由于第二天就是赛道日活动，这些车友可以当做来“勘路”了。

活动现场人潮涌动，酷热的天气根本挡不住玩车的激情

这辆本田EK3搭载了K20发动机，刷下了组别的场地记录，时间为1分27秒

成双成对出现的M2&速翼特&翼豹组合，CP值爆表

深圳人能够拥有一个属于自己的赛车场十分难得，车友们看到龙岗赛车场还在不断进步应该是十分高兴的，同时它本身确实也做出了不少的增强。豪霆作为一个要征战全国赛车场市场的企业能够听到车友的声音和意见是一件十分正面的事情，从车友出发为车友服务十分值得赞赏！

玩车君也希望在不久的将来能进入彻底完工的龙岗赛车场玩耍，从赛道设计上来说，龙岗赛道大弯接小弯、高速弯、高低落差的设计是十分具有乐趣的，只是前期工程质量不佳以及赛道设施不完善导致了大家的吐槽。

真心希望龙岗赛道能够越做越好，让更多有心玩车的车友能够上赛道玩，人有各种各样的欲望，玩车的欲望如果不能在赛道上宣泄，就会成为马路杀手了。豪霆公司的口号是平民化娱乐化，希望能够引导大家正确玩车，要飞车，上赛道！