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为车主考虑的车型,这款车让人感动

2020-09-15 浏览:2621 评论:0

“作为有着七年驾龄的老司机,我这车可从我新手就开始陪我,一直到现在我成为老司机,它几乎没出现过问题,特别是发动机,开着十分带劲,可惜现在这款车即将买不到了,最近正好打算换一辆,说实在还有点舍不得,就想换一款新款它,可惜买不到了,哎”

前段时间,跟朋友在饭店吃饭的时候,看到餐馆老板开着这辆车,当时他就语重心长的跟我们说了说它的爱车,它就是东风雪铁龙爱丽舍。字里行间,我能感受到这位老板对它爱车的不舍,照理来说,开车餐馆的老板,怎么也应该开个不错的车,可他一直没有换,就是钟情于爱丽舍,而且如今知道爱丽舍即将退出汽车市场后,他也是满满的舍不得。

说到法系车,很多人都觉得有点与国人的审美和驾驶习惯有点格格不入。比如当年老C5上那个“分不清转了几圈”的方向盘、避开“60、80、120”等刻度的速度表等等。很多人也把法系车市场表现不佳归咎于此,甚至我之前在面对法系车的时候也会嗤之以鼻:呵,法系车!

但是在我和东风雪铁龙天逸相处一周之后,我对法系车的态度有了180度的大转弯,现在的法系车其实很懂中国人,只是大家还在以固有的印象来看待法系车。

解压式设计,憨态可掬

现在都市人越来越喜欢养宠物狗和宠物猫,归根结底还不是因为快节奏的生活方式让人喘不过来气,而无害的萌宠除了让人感觉憨态可掬之外,更多的是可以解压。

而东风雪铁龙天逸给我的第一感觉,特别像我同事家的加菲猫,就是个小胖墩,看着特别解压。车身线条都是采用的渐变式曲面,很少有比较尖锐的线条和型面,虽然看上去有点缺失所谓的“运动性”和“战斗性”感觉,但是谁会对一台家用城市SUV要求过高的运动性。对于一台家用城市SUV,能给人一种居家放松的舒适感,难道不是更贴合它的定位吗?

雪铁龙天逸特别贴合人的心思,在帮助人们解压的同时,它的设计也充分考虑到了人们的审美变化,这不在前脸的部分,天逸就用了目前当下很潮流的一款设计,分体式大灯。日行灯和品牌logo的延伸镀铬线融为一体,不仅能拉伸视觉上的车身宽度,在日行灯点亮的时候也能提升车辆的辨识度。大灯则内嵌在哑光的进气格栅两侧,浑然天成一体感十足,配合前唇上的两个多边形的镀铬装饰,自上而下层次分明且有很强的仿生设计,像极了与我四目相对的萌宠。

来到车身侧面,短前悬+短后悬的设计,不仅能带来更好的接近角和离去角数据,虽然城市用车对这些数据不是特别看重,但是在拥堵的小区内,骑上马路牙子的时候,你就会感叹这些数据还是有用的,不然就只能望马路牙子兴叹了。

相较于比较流行的悬浮式车顶设计,东风雪铁龙天逸在A、B、C柱处,采用镀铬进行环绕装饰,不仅能在视觉上提升安全性更像是在向游艇式豪华设计对标。

尾部采用的是上窄下宽的设计,首先视觉上就给人一种很敦实、很稳的感觉。而双边镀铬尾喉看上去也很唬人,最值得一提的是,尾灯采用的是放倒的“8”字形,这就非常戳中中国人的喜好(在这里给设计师点个赞)。

符合国人需求的法式豪华

如果你觉得外观还是有些太多单调的话,那么不妨进入内饰看一眼。它的内饰仿佛是为你私人订制,给人的第一印象,这好像是来到了一座古典但颇具现代风格的豪宅,既有古典贵族的高贵感,也有现代智能科技的存在,两者结合,显得格外迷人。深棕色和黑色的搭配,非常有中国古派建筑的奢华感,格菱纹的缝线皮质座椅不仅做工精细而且接缝处也非常的贴合,就像是法国的奢侈品品牌路易威登(Louis Vuitton)的理念一样,不允许在任何接缝处有不完整的logo或者花纹。

而仿游艇式电子档杆更是让豪华披上了科技的外衣。说到科技感,东风雪铁龙天逸的内饰并没有因为为了营造豪华感而丢失科技感,全液晶的仪表板不仅能清晰显示各种车辆的参数,同时支持多种UI界面切换。内嵌式大尺寸中控屏不仅支持多种车机系统的操作,最让我觉得欣慰的是,可以支持我对车机的唯一需求:CARPLAY。毕竟这是一个一部手机走天下的时代,我觉得车机系统只要有CARPLAY就够了,其他乱七八糟的功能对我来说没有太大的价值。

享驾驶,耀驾驭

与我相处一周的东风雪铁龙天逸尾标是400THP,通俗点讲就是搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是爱信8AT变速箱。从数据上看可能没有一些2.0T的发动机强,但实际体验非常不错,在1900转/分钟的时候就能输出峰值扭矩,并且一直持续到4500转/分钟,不管是中低速的行驶还是高速的行驶都会觉得动力充足。

驾乘如何,除了要看发动机以外,还得看一看底盘。对于法系车来说,底盘是它最拿手的优势。东风雪铁龙天逸搭载的前麦弗逊悬架采用的是PHC自适应液压稳定技术的渐进式双液压悬挂,带来最直观的感受就是可以抚平烂路带来的坎坷感,有效过滤不规则颠簸,“魔毯式悬挂”不容小觑。

不仅如此,东风雪铁龙天逸还搭载了大量的驾驶辅助配置如多达12项驾驶辅助技术组成的ADAS驾驶辅助系统,让驾驶更加的安全和智能。

写在最后

听过餐馆老板的介绍后,我也是专门试驾了一下这款天逸,体验确实不错,而且最近天逸正好推出了试驾活动,如果你对法系车感兴趣的话,千万不要一直停留在以前的看法中,自己亲身去体验试驾一下,它会用实力来告诉你,法系车的浪漫不是浪得虚名,而是货真价实。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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