还记得前几年，说起纯电车型，不是吐槽续航不行，就是吐槽电动车没有灵魂，当时的宝马为了"试水"，在2014年正式推出i3车型。然而因其售价高达44.98万元，该车销量较为低下。随后宝马在纯电车型这一块好像被按下"暂停键"，一直没有推出新的纯电车型。

直至2020年9月13日晚，宝马旗下第二款纯电车型iX3车型正式开启预售。值得注意的是，该车为宝马旗下目前唯一一款纯电suv车型。整体外观、内饰与现款X3车型非常接近，主要改变在中网，宝马iX3更改为纯电车型惯用的封闭式中网。另外，加入少量蓝色元素以彰显该车的新能源身份。

一、宝马第五代电驱系统

宝马iX3动力系统或许是消费者最为关心的部分，该车搭载的是宝马第五代电驱系统，这是该动力系统首次搭载量产车型上。而宝马iX3车型，目前仅为单电机车型，该电机最大功率210kW（最大马力286Ps），峰值扭矩400N·M。值得注意的是，该车的电机放置在后轴（即为后驱车型），一定程度上提升了宝马iX3的可玩性。

电驱系统不仅有电机，还有电池组。宝马iX3配备了74kWh电池组，NEDC续航里程可达500KM，百公里加时间为6.8S。充电方面，在快充加持下，该车电量0%—80%仅45min；慢充模式下，电量0%—100%则需要7.5小时。

二、小鲜肉首秀代言

或许宝马iX3的预售发布会现场，宝马iX3并不是最大的亮点，而是易烊千玺的首秀代言。然而易烊千玺是谁，可能很多人也只是听过这个名字，但他是谁真的不知道。那为什么宝马还要找这样一个人去代言呢？

可以看到在宝马的官方微博，有易烊千玺露脸的视频内容，单转发量就超过了一百万，而没有易烊千玺露脸的视频，转发量不足一万。同时，下面的评论也是千奇百怪，主要是复制一下视频的导语，然后再加一个视频里有易烊千玺的截图。

然而这些只知道追星的"娃娃"们真的能理解宝马是什么、iX3是什么吗？或许不行，而且说哥也相信，这里截图评论的人，没几个能靠自己的实力购买这款宝马iX3。但或许这些"娃娃"的父母可以。

重点是，现在购车者平均年龄在不断下降，这里面有不少人是拿着父母的钱去买自己喜欢的车。但是他们几乎不懂什么是车，或许因为一款车的外观、内饰而选一款车。当他们看到自己喜欢的"爱豆"在为宝马iX3乃至整个宝马车系代言，他们可能就会因为爱豆而选择这款车。另外，现在的父母也在购车时听从"娃娃"的意愿，那也可能因此该车乃至该品牌的销量有一定的上涨。

三、宝马iX3未来的路

然而易烊千玺的代言只是销量的其中一个因素，但撇开易烊千玺来看，宝马iX3未来销量会怎样呢？或许并不会太好。我们可以看到，如今同为BBA的其它两家纯电车型的销量。奔驰EQC上市以来，月销量均不超500辆，而奥迪e-tron甚至连销量都查不出。可见，豪华品牌的纯电SUV车型的销量是相当有限。

但宝马iX3在中国投产还是有意义的，这次的宝马iX3车型并不只是供应国内市场，而是要供应全球市场的。同时，中国算是纯电车企发展较为迅猛的国家之一，且国内相较其它纯电车企发展迅猛国家的劳动力相对廉价。这就导致了宝马iX3决定在国内投产。

写在最后的话：

"名人效应"应该是时下能投大价钱的商家惯用伎俩，然而宝马看似选错代言人。但事实上，宝马是在为未来进行规划，就好像我们理想的理想车型不少都成为了"情怀车"一样，因为我们小时候看到的车都成老车了。但宝马用年轻的代言，家人或许因为"娃娃"的喜欢而选择宝马、选择iX3。宝马甚至会因为现在"娃娃"的喜欢而导致以后成为时下"娃娃"的情怀车。

再回到iX3车型本身，虽然该车在国内俨然没有多少竞争力，因为国内的纯电车型选择非常多，而且续航能力早就超越了宝马iX3的500KM。但该车的定位是国内生产远销海外，这足以说明，宝马iX3的主推市场并不是中国，而是海外市场。