在玩越野的小圈子里，牧马人绝对是万众瞩目的一个，说它是越野常青树一点也不为过，经典的造型从诞生之初就是如此，一直也没有太大的改变。然而近日有消息称，牧马人即将推出插电式混合动力版本，命名为牧马人4xe，硬派越野+电气化这样的组合究竟能产生怎样的火花，让我们一同来看。

牧马人4xe造型方面与燃油版车型基本保持一致，例如圆形大灯、七孔式进气格栅等牧马人标志性元素设计在牧马人4xe车型上都得到了保留，原本散发出的强悍越野气息并未因为自身电气化而减弱。

前后Rubicon拖钩上的全新电光蓝在黑色保险杠的衬托下显得格外夺目。引擎盖、Jeep车标和Trail Rated越野道路评级车标上也刻有电光蓝色的Rubicon字样。部分复活节彩蛋设计理念也利用了电光蓝的色调。黑色引擎盖上的“4xe”贴纸使用了这一特殊的色调，突显车身色彩。

牧马人4xe内饰采用了对称式的设计，从目前披露的图来看，，牧马人4xe的配置一样不缺，配备了全时四驱系统、新一代Dana 44前后桥以及低速传动比为2.72:1的Selec-Trac双速变速箱，越野脱困能力没有削弱。

在动力方面，牧马人4xe搭载由2.0T发动机、双电机所组成的插电混动系统，最大功率276kW（375马力），峰值扭矩637Nm。并有HYBRID（混动）、ELECTRIC（纯电动）和E-SAVE（电量保持）三种模式可供驾驶者选择，纯电状态续航约40公里左右，新车最快将在北京车展发布、明年国内上市。

据了解，牧马人4xe最快将于北京车展正式发布，明年就将进入国内市场，新车在越野性能方面并没有削弱，并且还增添了一套电力系统，相信在越野中会有更多的玩法，通上电的牧马人是不是你的菜呢？