东风风神AX7 PRO正式上市！ 东风风神面向主流SUV市场最新的产品是AX7 PRO，新车共计推出3款车型，价格区间12.39-14.39万元。采用两代同堂策略，延续现款设计的2021款东风风神AX7共2款车型，售价区间8.99-10.99万元。 

说来挺有意思的，两代同堂通常出现在换代车型上，像是轩逸和轩逸经典，但AX7 PRO其实是AX7的中期改款车型，与其说两代同堂不如说推出两个不同外观配置的版本车型，供更多消费者选。

不过作为中期改款，AX7 PRO也做得足够多，官方宣称B柱采用1500MPa级热成型钢，门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，直播现场还找来坦克压顶。 

但这是否证明它安全，我持保留意见，因为在顶压测试中A柱强度、结构设计带来的强度同样重要，并非简单的“泰山压顶”就能证明车顶强度的。 

动力方面，搭载1.6T直喷发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配6速手自一体变速箱。老实说，我对风神的印象一直不错，很大的原因也是这套动力总成，开起来很有合资车的调调，坊间也传闻1.6T发动机是和PSA上面的是一套，老的3系1.6T发动机也是它。 

帕里斯帝预售价31万起 

停摆了三年进口车业务的现代，最近公布了第一辆大型SUV---帕里斯帝（Palisade）的预售价，这意味着进口现代即将重启，新车共提供3种配置，预售价区间为31.00-36.00万元。 

对于帕里斯帝，或许很多人都表示没听过，不可否认帕里斯帝并不是一款“历史悠久”的车型，它发布于2018年洛杉矶车展。并且在国内甚至没有大肆宣传，就这么默默的发布了预售价。 

但它其实被给予了厚望，现代汽车表示，引入高端帕里斯帝，目的在于提升品牌形象，进入国内以后现代丢掉的品牌光环，将由它重新拾起。然后，时至今日相比入门小车飞度上市的沸沸扬扬，作为进口高端的帕里斯帝依然存在感尚属微弱，让我替他捏了一把汗。 

不过细看车型，倒也还挺有看头，全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，在这个年代看见V6犹如看见宝藏一般珍贵，对比同价位的途昂、汉兰达等等2.0T车型，进口日产的V6还是挺有诱惑，至少多了炫耀的资本。 

配置上也保持了现代汽车一向的慷慨，入门版就有前排座椅加热/通风、顶配车型有ACC一类主动安全配置，希望能早点见到它。