起亚新一代K5，即凯酷这款车，酝酿了相当长时间。亮相之后，久久不上市。大家也知道，近年韩系车面临一些困难，起亚无疑寄望靠凯酷这款车能重新打响品牌。 

由于凯酷被赋予了很多期望，上市策略等自然会经过深思熟虑，事实上凯酷这次确实没走寻常路。

 破天荒公布“包牌价” 

起亚凯酷这次真是想出奇制胜，打法方面完全不走寻常路。最初公布16.18-20.58万的售价，已经觉得有不错的性价比，这个售价比凯美瑞、雅阁等日系对手要便宜。

买过车就知道，裸车价之后，还有一堆钱等着你付，例如购置税、保险费等。算下来，这里有2万多的成本了。某程度，可视作一上市就“优惠”2万多。 

当然啦，假如你在需要花钱拍牌的大城市。例如上海、深圳、广州，你就别指望轻则2万，重则10万的拍牌费用让起亚帮你付了…… 

哪款配置值得买？ 

起亚凯酷的配置构成很简单，1.5T和2.0T各两款车型。对于低入门价的车，我们会有个提防心，就是会不会配置斋到没人会买，仅仅是压低门槛，吸引你到店再说。

实际来看，凯酷最入门的1.5T时尚版，舒适配置已经很齐全。尤其是看起来，已经没什么廉价感，座椅和方向盘已经是皮，而且大灯都是LED。 

往上每款车型的提升点，都相当明确。1.5T时尚版到豪华版，多1万，用来补齐原本不方便的东西，例如增加无钥匙进入、电动座椅等。 再上去就是2.0T尊贵版，花1.8万主要为了更强的动力。

最顶配的2.0T旗舰版，会有自动驾驶类的配置。凯酷在配置设计上，我觉得是有心思的。做到所谓的“循循善诱”，就是能不断制造动机，让你再往上选更高配置。

 买“包”，不再是女人的专利 

光看上面的配置分布，还无法给大家购买建议。因为起亚凯酷还有个很特别的打法，就是弄出各种不同的配置包。在选装包里，花几千元就能买到一堆配置，还是那句，又在哄你多花钱。 需要留意的一点，就是最低配的1.5T时尚版，并没有资格买任何的包。从1.5T豪华版开始，才有开始有资格买选装包。

另外，部分选装包是有叠加关系，智行包需要买了科技包之后，才能进行购买。 还有2.0T顶配，其实不是真顶配，因为还有一个奢享包是2.0T顶配专属。

 好了，又回到灵魂拷问，凯酷配置如何选。如果预算有限，本来拿着高配A级车预算的朋友，可以考虑1.5T时尚版，没有选装包诱惑你，本身配置也不算差。 

1.5T豪华版会适合大部分人，斗胆估计这是日后走量的车型。这款车的配置选择权最多，如果你对自动驾驶有需求，可以选科技包+智行包。如果你对舒适豪华有追求，可以选舒适包。

 上述三个包全都要的话，相当于弄了一台真正的1.5T顶配出来，配置跟2.0T顶配相当，只不过你总共要多给1.5万。 2.0T可建议就不多了，2.0T尊贵版只能选科技包，却不能再选智行包，你要获得L2自动驾驶能力，只能咬牙去买2.0T顶配了。 

没有两代同堂 

留意起亚的官网，已经看不到老的K5。以往韩系车很喜欢两代同堂，现在更大的任务在于重塑品牌，所以直接把老K5砍掉。

 当然啦，新能源车型除外，插混车型依旧是基于老的K5。不仅是停掉老款车型，起亚近期还称，将不再推出10万以下的车型，足见起亚要复兴的决心。