疫情过后，经过了漫长的“寒假”，相信很多同学们都在家“憋坏”了，转眼间开学了，迎接大家的自然是熟悉而又紧张的摸底考试。历经长达数月的居家线上学习，分班摸底考试首先一定要有信心，那么如何做到“真金不怕火炼”，或许我们可以从汽车制造的四大工艺以及严苛的质保环节入手，看看柯迪亚克家族是如何成为上汽大众长沙工厂里的优秀“四好学生”的。

众所周知，学校是教书育人的地方，它也可以抽象的比作成一个改造人，锻炼人的工厂。在许多汽车工业高度发达的国家，那些优秀的零失误工厂，几乎都树立了“造车育人”这样的价值观，上汽大众长沙工厂正是一个代表。

冲压科目——语文

冲压工艺的本质，是将平面的金属材料通过设备和模具的物理作用，变成所需形状零件的过程。优质的材料是一切的基石。这道工序就像我们经历的语文考试，看似一段简单的文言文翻译，但是在文言文有很多字词在不同的场景下，是一词多义的，或许一字之差就会影响整句话的翻译效果，稍有不慎就会丢到宝贵的分数。冲压也是一样，每一道工序都必须要精心操作，有时即便是一毫米的失误，都会影响整套冲压零件的使用，造成严重的资源浪费。

柯迪亚克家族所使用的钢材均来自宝武钢铁、浦项以及蒂森克虏伯等国际知名钢材供应商，采用双面镀锌板，拥有出色的耐腐蚀性能，成本自然不菲。上汽大众冲压车间内大规模应用了重载AGV小车，完全取代了人工叉车搬运料架零件，不仅提高了效率，还大幅提升了安全性和智能化。一个零件由料片成型为合格车身零件，需要经过拉延、翻边、切边、整形等多道冲压工序完成。工序越多，证明设备生产复杂成型能力越强。6工序压机是目前国际上工序最多的压机。柯迪亚克的三维力量腰线正是源自于此，从车头一直延伸到车尾，棱角分明。

焊接科目——数学

将白车身所需到各种钣金件冲压完成之后，第二部就是组装车身。我们知道制造汽车的车身，不是一体式灌装冲压形成的，而是由无数的块钣金覆盖件焊接完成的，焊接的成熟程度直接影响的是，汽车的刚性与安全性。

那么如何控制好激光？如何做到每次焊接都焊到准确的位置，并保证焊接的质量，这不仅需要强大的机器人，还需要精确的电脑数字计算。所以焊接更像数学考试，每道题都必须认真解读，判断到底该用那套公式，该分为几步解答，如果丢掉一步，即便是得到正确答案，那这道题依然不能得到满分。汽车焊接也是一样，漏掉一道工序，这辆车的车身结构和产品质量都会受到明显影响。

上汽大众长沙工厂车身车间内有 951 台机器人，实现了高度自动化。柯迪亚克家族的生产制造使用了国际先进的Inline激光在线测量技术，并采用德国蔡司测量系统，利用非接触式激光测量技术对白车身重要尺寸进行百分百监控，及时发现每个尺寸的缺陷。柯迪亚克家族的四门两盖区域，采用了德国蒂森的折边技术并使用了E-SWIRL电动螺旋涂胶，有效降低了油漆车间的PVC气泡。

涂装科目——文综（理综）

涂装，从字面意思理解就是给汽车上漆，这个过程主要有两个作用，一个是起到保护，另一个则是美观。涂装主要分为电泳曾、中涂层、色漆层和清漆层，如此多的涂装程序，有点像我们的考的文综或者理综。虽然不像语数英一样是三大主科，但是由于考验的是综合能力，依然十分重要。就像汽车，往往细节最决定车企的真正造车功力。

柯迪亚克家族应用了E-shuttle输送、空腔注蜡、PVC底盘装甲等诸多领先工艺，保证车辆具备优秀的防腐蚀性。油漆车间实现全自动喷涂，同时采用全新的静电漆雾捕集装置，节能减排;喷涂工艺主要包括色漆和清漆。值得一提的是，内腔喷涂使用了16个开门开盖机器人和12个喷涂机器人，可以自动实现开门-喷涂-关门全过程，提高了效率并保证了工艺的稳定性。

总装科目——英语

前面几道工序都完成之后，剩下最后一道工序那就是总装。就是把汽车的三大件、线束、空调、音响、轮胎、座椅等零部件安装组合在一起。说到这一步，就像是英语考试，起初我们是背诵英文字母，然后通过背诵加记忆，不断练习听说读写能力。在英语作文考试中，如果你的词汇量不够，单词拼写总是出错，那么即便是你写上多少行英文词句都无法组成逻辑通顺，内容优美的英文作文。

柯迪亚克家族仪表盘安装、风挡玻璃涂胶等都由机器人完成，确保了装配的精确性。总装车间的零件物料超市面积约3.4万平方米。数千种需要装车的零件，先在该区域分类整理，然后通过AGV物流小车，准确地运输到指定的工位上。此外，运送路线可随着生产工艺流程的调整而进行优化，极大地提高了生产效率，十分智能化。值得一提的是，在底盘和车身合装区域，由高精度电动枪将底盘与车身牢牢拧紧相连。

质保中心——检查

有些同学可能经常遇到，每次考完试自我感觉良好，考完估分很自信，最后成绩一出来，由于一些疏忽大意问题，最终导致成绩不理想。所以，无论我们基本功有多么扎实，做题速度有多快，在答卷完成之后，都要认真反复的去检查，避免出现纰漏。或许一次考试没考好，我们还可以通过努力获得很多重新再来的机会。但是对于大批量流水线制造的汽车来说，一次关键失误，不仅会影响一辆车，问题会导致大面积召回，造成资源的浪费和品牌形象损失终究是次要的，消费者的生命安全才是最重要的。

柯迪亚克家族在总装线装配完成后，还要经过路试异响检测、雨淋密封性检测、烟雾测试等严苛的下线检测。整车气味试验同样颇具挑战性。其中一个环节，红外烤漆灯将在3小时内把车内加热至60-65℃，并保持2小时。之后，除了各类挥发物要控制在限值内，还有专业的“金鼻子”小组对车内气味进行评价，确保气味符合人们的嗅觉偏好。

水滴观点：

高严谨、高工艺、高品质是德系车在中国赢得用户长久信赖的重要基石。柯迪亚克家族作为斯柯达品牌的旗舰SUV产品，此次上汽大众通过长沙工厂云体验，让我们体会到了高品质德系SUV是怎样打造出来的。综合去看，柯迪亚克家族不仅拥有吸睛的外观、宽敞的空间，澎湃的动力，先进的德国工业4.0智慧工厂，带来的出色装备工艺与制造品质，也是它备受市场认可的重要因素。

文/孙博伟