说到自主紧凑级SUV市场，奇瑞可是最早的自主老大哥！如今自主品牌纷纷崛起，汽车市场早已不像当年般平静。奇瑞汽车有足够扎实的技术积累，不过有点闷头干技术的工科男既视感。买车要看三点：颜值高、空间要大、性价比高，今天团长为大家带来2020款奇瑞瑞虎7 2020款1.5T CVT豪华型。

在团长的印象中，车子可以用来装面子，也可以用来便捷我们的日常生活，所以选择一部适合自己的车子是最重要的。瑞虎7前脸采用了家族式设计，六边形的点阵式星河格栅尺寸巨大，在气势上不吃亏。另外，还配备了多腔阵列反射式LED大灯和流水式动态LED转向灯，精致感较为突出。

车身侧面线条与老款车型差别不大，但细节还是新款更加亮眼，尤其是CD柱之间的折角设计，是时下流行的设计元素之一。车身尺寸长宽高为4500*1842*1746mm，轴距2670mm，虽然轴距未发生变化，但车身整体尺寸均较老款车型有所增加，所以新瑞虎7看起来比老款更加显大。

瑞虎7在车尾部分采用类似于贯穿式尾灯设计，敦实饱满营造出几分层次感，重新设计的LED尾灯组，示宽灯点亮后辨识度较高。保险杠两侧为排气镀铬装饰，真正排气为左边隐藏单出。

外观非常的大气时尚而且看起来就非常的有档次，空间和内饰也不差，内饰方面有非常强的设计感，全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏科技感十足，电子档把使得内饰档次感进一步提升，全景大天窗是豪车的标配，除了对外观和空间保持新鲜感之外，更多的感觉就是觉得这款车子驾驶和用起来是非常不错的。

方向盘的性能舒适还有手感都非常好，底盘还有悬挂都设计好，油门刹车性能都很不错。座椅的包裹性非常好，整体的风格都是比较温馨的，有另一个小家的感觉。它的整个内饰风格相对于售价，不论做工、用料还是设计感都绝对可以带给你物超所值的享受。

后排乘坐空间不论头部还是腿部都比较充裕，地板中间也的凸起也几乎可以忽略不计，匹配上舒适柔软的座椅，它后排三个位置的舒适性都还不错。储物部分，除常规的位置都布置有实用的空间外，它还添置了不少巧妙的设计以提升实用性。

瑞虎7采用双五辐式轮毂，造型比较简单，但银黑双色涂装，让轮毂看着不至于单调。搭配玛吉斯BRAVO系列轮胎，尺寸为225/60 R18。

众所周知，车好不好看动力，唯有开起来舒服用着省心，才能被消费者所关照。瑞虎7搭载1.5T发动机，最大输出功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配CVT无级变速箱，所以对于全新瑞虎7 1.5T版的车型就不要太多性能奢求了，这样的动力组合就是奔着经济实用去的。

瑞虎7有运动和经济两种驾驶模式，经济模式下，油门响应变得迟缓。当把驾驶模式切换到运动模式后，才能感受到完全体的瑞虎7，通过减速带以及路面接缝等小颠簸时，悬架缓震过滤处理符合该级别水准。因此，在除了市区走走停停的拥堵路段外，其余绝大部分时候都是开着运动模式驾驶。

奇瑞瑞虎7的售价区间以及配置方面都比较合理，拥有不错的性价比。在定位上来说依旧还是家用舒适性取向，悬架和动力更加强调家用风格。这款10万左右的车，你心动了吗？