对于仍然保留激情的80、90后来说，如今他们可能正面临着人生中一个重要的抉择。一方面是自己对于驾车乐趣的追求，另一方面则是肩负起一家之主的责任。然而，绝大部分车主，都无法忽视家人对于“大车”的追求，以至于最后都选择了毫无驾驶乐趣可言，但是功能性较为突出的SUV车型。那么对于现在的消费者来说，家用车是真的更适合选择SUV了吗？答案当然是否定的。

因为车圈内还有着一种非常均衡的车型，它就是旅行车。而不难发现，近几年越来越多的厂商，其实在国内市场也开始试探性地推出旅行版本车型，但主力军仍然是BBA为首的豪华品牌，不仅定位高端，价格也同样昂贵，这也使得国内旅行车市场，一直没有什么太大的起色。然而如今终于是有好消息传来了；在今年8月份，新宝骏正式推出了一款旅行车——新宝骏RC-5W，官方指导价为7.28-11.28万。那么作为首款十万级国产旅行车，新宝骏RC-5W能否开创中国的旅行车文化呢？

当然谈及中国的旅行车文化，首先还要追寻旅行车文化到底是什么？而这便不得不提及欧洲市场，其中来自捷克的斯柯达，不仅是世界上历史最悠久的汽车生产商之一，也是世界上最大的旅行车制造商。从1923年开始，斯柯达便在原有轿车的基础上，造出了第一款旅行车L&K type 100型汽车，至今也是发展出了8种Combi车型。其中斯柯达明锐旅行版，便是欧洲市场最受欢迎的旅行车，其销量已经占据了总市场份额的21%。

那么为什么旅行车文化在海外市场受众面非常广呢？因为旅行车的先天优势非常明显，可以说其同时拥有SUV车型以及传统轿车的优点，不仅能够满足日常出行的生活需求，还能够拥有媲美传统轿车的驾控乐趣。此外最为重要的是，旅行车修长的车身比例，往往带来的是“高颜值”以及吸睛的外观设计。对于憧憬自由，处于慢生活节奏的海外消费者来说，旅行车可以说是非常符合他们的生活基调。

所以在耳濡目染的情况下，国内汽车市场一直以来也都有着不少的“瓦罐粉”。而在众多“瓦罐粉”心中，旅行车也不再是一辆颜值出众、性能均衡的家用车，而是一种潮流的生活方式。不仅平常能够满足家庭使用的需求，最主要的是能够与家人、朋友来一个舒适的户外出游，摆脱日常城市的喧嚣，更是拥有着自由与向往的精神追求。但由于国内旅行车售价都很高昂，导致旅行车市场一直处于萌芽阶段。

而如今新宝骏RC-5W的推出，可以说是国内旅行车文化发展的一个契机，也是众多家用“瓦罐粉”的福音。毕竟其不仅没有合资车型那样高昂的售价，并且作为“中国最美旅行车”的它，也有着非常出彩的瓦罐设计。此外在产品力部分，新宝骏RC-5W也拥有车长近4.7m的大尺寸，并且还搭配有吃92号汽油的1.5T+CVT高效动力总成。

与此同时，新宝骏RC-5W还是一款智能科技加身的旅行车，它能带来的旅行文化还有着更便利、舒适和安全的特性。其中，新宝骏车联网的搭载正是能让新宝骏RC-5W实现语音操控、远程启动和手机应有车机用等诸多实用而有趣的功能，从而既可为车主带来一两句话就能搞定导航、放音乐和调温度等便利而安全的用车体验，也可为车主带来一上车就有适宜温度，且还能户外观影等舒适和趣味用车体验。而在此基础上，新宝骏RC-5W还可实现L2级自动驾驶，既能在堵车、长途驾驶时让用户告别驾驶疲劳，更能防患碰撞事故的发生等，进一步保障了用户旅行和家用时的安全性和驾驶舒适性。

所以无论怎么看，新宝骏RC-5W就相当于是一款进行本土化打造的旅行车，非常适合于国内民用级消费者的需求，不仅价格不贵，产品力非常强大，同时还能带来兼顾了便利、舒适与安全的智能旅行和家用体验。因此，在如今国内“瓦罐”市场久逢甘露的情况下，新宝骏RC-5W正是非常有望开创中国旅行车文化。