满世界讨论汽车电动化的时候,终于有不一样的新闻粗现了,彭博社爆料说印度塔塔旗下的豪华品牌捷豹路虎,也要开启买买买的剁手模式,准备收购个豪华品牌扩充现有实力,没准儿还要再买个科技公司搞搞电动车和无人驾驶。
当下汽车行业竞争如此激烈,大集团们都在搞战略转型、砍掉非核心的业务板块,而这正好给了捷豹路虎这样的品牌机会。豪华品牌需求这么旺盛,捷豹路虎要想做大做强,最好的办法就是收购其他豪华品牌,让自己的产品更加丰富,覆盖更多细分市场,同时追求一种规模效应。
消息人士透露,捷豹路虎内部一直在讨论收购其他豪华品牌的事情,除此之外也考虑顺便买个科技公司,这样可以加速电动汽车和自动驾驶的能力。
这口气听上去感觉,相当不差钱啊。那捷豹路虎到底有多少本钱可以任性买买买呢?
捷豹路虎的母公司塔塔汽车的一位高层表示,捷豹路虎要保持竞争力,而塔塔愿意为其提供财力支持。彭博社的数据显示,到今年6月底塔塔的现金和等值资产为3976亿卢比(差不多61亿美元),和去年相比增长了87%,在印度上市公司中排名第二。
塔塔的CFO Ramakrishnan月初还说过,这些资本就是要用来增加新产品、提升技术、扩充产能的。而且羊毛出在羊身上啊,塔塔汽车总收入的78%都来自捷豹路虎品牌,所以母公司自然愿意无条件支持利润奶牛的扩张业务。
自从2008年被塔塔以24亿美元的价格收购后,捷豹路虎还没有展开过任何并购行为。目前消息人士说捷豹路虎还没有和任何企业达成过什么协议,塔塔集团和捷豹路虎的发言人也拒绝置评。
玛莎拉蒂、阿斯顿马丁…土豪你看上谁了?
虽然当事人不表态,不过不妨碍吃瓜群众们热烈讨论捷豹路虎到底该买谁的问题。放眼望去,目前待售的豪华品牌都有哪些呢?上个月传出菲亚特克莱斯勒打算分拆玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,还有大众集团想出售摩托车品牌杜卡迪的传闻。
要说前两者没准捷豹路虎还有兴趣,但是摩托车业务即便也能赚点钱,但是对捷豹路虎而言没有太多产品方面的帮助,可能不在它的考虑名单之内。
至于奔驰宝马雷克萨斯这种豪华品牌呢,先不说人家不可能卖给你,就算有人卖捷豹路虎也不会买,和自己都是一个级别定位的,难道要买回来自家打架么。那么超豪华品牌中,还有一家也比较适合捷豹路虎,就是阿斯顿•马丁,不过人家自己的野心也不小,一直打算追随法拉利的脚步去上市,所以收购它的成本不会太低。
那么科技公司捷豹路虎又看上谁了呢?我估计可能不会是太耳熟能详的大科技公司,因为它们本身就市值很高,与其收购不如合作。而初创企业里捷豹路虎已经投资了不少了。
我们之前汇总过汽车企业的投资情况,捷豹路虎旗下有个专门的移动出行子公司InMotion Venture,这几年已经投资了不少初创企业,包括对Lyft投资过2500万美元,还投资过一家位于底特律的拼车服务公司SPLT。
哎,中国市场发展迅猛,全球市场也表现不错,让捷豹路虎赚得盆满钵满,有钱自然可以任性剁手啦。不过买公司可不是小事,一定要理性消费哦。
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