9月3日，奇瑞全新一代瑞虎7神行版正式上市，提供1.6T+7DCT和1.5T+CVT两种动力组合，各推出3款车型，全系官方指导价为9.99-12.79万元。

另外，在11月30日前还有限时订购价，1.5T神行版低至8.99万起，1.6T神行版低至9.99万起。

车款的命名各家有各家的想法，通常都不太方便记忆，奇瑞这次就很简单粗暴了，既然是神行版，就直接以神行1-7号命名（没有4），简单粗暴确实好记。

说到神行版，为什么要如此命名呢？

取名是个艺术活，就像设计思路一样，只有官方的解释才最深刻、到位！按照奇瑞的说法，“神行”代表1.6TDGI带来的爽快神速，领先同级智能科技带来行车畅快体验。这也就是全新一代瑞虎7神行版的定位：10万元级超快SUV。

它的快主要体现在三个方面：动力强跑得快、智能高响应快、安全高应急快。

首先，是跑得快。

全新一代瑞虎7神行版搭载的1.6TGDI发动机，奇瑞的第三代ACTECO1.6TGDI，是中国品牌首款完全自主支持产权的发动机，荣获过“中国心”2019年度十佳发动机称号。都说奇瑞是个理工男，在这台发动机上就得到了很好的诠释。

动力参数方面，1.6TGDI发动机最大功率197Ps（145kW），最大扭矩290N•m/2000-4000rpm，与之匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，官方零百加速8.8秒，百公里油耗为6.9L。

1.5T发动机最大功率为156Ps（115kW），最大扭矩230N•m/1750-4000rpm，匹配9CVT变速箱，这款变速箱曾获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉，整套动力总成可带来百公里6.8L的油耗表现。

值得一提的是奇瑞汽车针对1.5T/1.6T两款发动机，提出了10年100万公里超长延保的承诺。

其次，是响应快。

汽车的智能化是当今的一大趋势，所以车机的实力也成了彼此之间有力的竞争砝码。

全新一代瑞虎7神行版搭载奇瑞旗下的雄狮智云智能网联系统，有高性能四核处理器、2G运行内存加持，整体操作起来可以媲美手机的运行速度。在无网络不欢快的时代，新车可以实现全车全时高速4G-WIFI覆盖，并且配备在线听音乐、车辆远程控制、AI生物（人脸/指纹）识别技术，在科技方面的表现不俗。

当然，当下有一大潮流功能不能落下，那就是自然语音交互功能！全新一代瑞虎7神行版支持46种方言识别，据称语音识别率接近100%。不得不说，一些自主品牌得益于本土优势，在语音交互方面的功能，比起众多合资品牌都要优秀不少，基本告别了傻瓜式对白~

全新一代瑞虎7神行版同时支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，给个好评~

最后，是应急快。

应急快体现在安全性方面，全新一代瑞虎7神行版全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统，配备了高性能四核处理器及以及主动加压马达，可以带来更迅速的反应，以及更精准的控制。

在有ESP车身电子稳定系统以及马牌轮胎等加持下，全新一代瑞虎7神行版的百公里制动距离为37.38米，拿下了一个亮眼的成绩。

另外，全新一代瑞虎7神行版已经达到L2级自动驾驶，拥有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警和LKA车道保持系统等安全配置，同时配备了ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航系统，可在0-150km/h速度范围内实现自动启停、自动跟车。

三个快，可以说就是全新一代瑞虎7神行版的核心所在。而在外观设计方面，采用了最新的日曜星河全新家族前脸造型，视觉上更具冲击力。而车内则延续了现款车型的环抱式科技座舱设计，采用三屏交互，并提供米黑、红黑两种内饰配色选择。

空间方面，全新一代瑞虎7神行版的车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，475L的宽大后备箱应付日常使用也足够轻松。

全新一代瑞虎7神行版的推出，丰富了产品阵容，同时在各种好装备的加持下，产品竞争力也得到了提升。

新车上市后要面对的“敌人”是吉利博越、长安CS75 PLUS、哈弗H6等。自主品牌的百花齐放，使得消费者的选择也越来越丰富，甚至还出现了打压合资对手的情形，10万元级的自主SUV市场，真的是好戏不断~