神秘的“胡志明小道”

1959年，越南因抗美战争的需要，在越、老边界和越南、柬埔寨边界崇山密林中开辟了一条秘密的运输线，被美国人称之为"胡志明小道"。

胡志明小道沿长山山脉(安南山脉)西麓向南伸展至菠萝芬高原，长山山脉的地质构造主要由玄武岩熔岩流覆盖著，波罗芬高原位于湄公河和安南山脉南段西麓之间，湄公河的上游发源地是中国的怒江与长江，河床深切入其流经的崎岖地区，构成了一段相当长的边界线。

当年美军对“胡志明”小道的神秘路线，直到战争以失败告终，从越南撤出，也未能弄清这条小道的真实面貌和奥秘之处。

“广东胡志明小道”

阳春市

漠阳江流域地，背山面海

地形以山地、河谷为主

广东最南方的喀斯特地貌地带

春城镇

从阳春大道走151乡道进入头堡村

蟠龙河纵贯头堡全境

形成南北两部分的自然地带

村庄里依然保留有古旧瓦房

背靠林荫面向梯田

肥沃的土地，山水芳绿野，山清水秀

这里水源充足，土地肥沃

在这茂密的山林里

河谷狭窄，溪流纵横

山涧河谷流域着神秘的

“广东胡志明小道”

——木头垌河道

沿乡道出发

道路已铺设硬装路面

经荔枝根(沿盘龙河)进入沉冲

穿过乡道走过一条条小道

正式进入非铺装路面

前进方向的右手边

种植一排排整齐的桉树

转右过栏杆

开始缓慢爬升

继续挺进

爬升山丘，有段深坑路面

越过深坑

行驶山林小道

小道两旁树木茂密

低垂的枝头噼哩啪啦地

打在车顶上

狂扫车窗

告诫

你已进入原始森林

穿越丛林

小心翼翼走过塌方路段

山路开始缓缓下行

“越过山丘，才发现无人等候”

行驶一段丛林小路

来到一开阔草坪

约可以容纳10台车辆

此处为正式进入河道前的停顿休息点

亦可作为进出河道前的露营点

留意草坪前方分岔路口

转右边小路下行

左边是穿越返程路

两条小路都可以反穿通行

沿小道行驶

开始听到山涧下潺潺的流水声

神秘的河道就在山涧下

河道起点

一路下行

终于见到河道横穿在幽暗山涧里

河道的入口

形成以阶梯般的小瀑布

约40°的角度倾泻而下

此处是“木头垌河道”泥石头河床的起点

河床经受河流长年的冲击

裸露出层层叠叠的岩石构造

此处必须停车仔细观察地形

确认下坡路线

挂上低四一档

控制好刹车与方向盘

缓慢、指挥通过

若然觉得俯冲不过瘾，可以尝试反爆上瀑布

水花四溅

轮胎在岩石上烧胎

那一刹那

你的多巴胺是否极速提升！

驶入河道

“快过沙，漫过石”

进入河道一定要控制好车速

选择好路线

避免发生轮胎(特别是侧壁)爆裂

河道长年不断被河水

侵蚀、堆积、搬运下

形成众多深沟险壑

河水淘蚀着河道

导致坚硬岩石堆叠河床上，形成深凹。

河道两旁的土崖层清晰可见

而神秘的山涧河道因长年未曾人为改造

它依然保留着原始的味道

河道两旁茂盛的树木

遮挡了大部分的阳光

阳光穿过枝叶

缕缕阳光洒落在河床上

打开车灯

是否很有感觉

你正行驶在一条

沉睡已久的神秘河道之上

三、四月份

河道水位较低

能清晰看到河床下的尖石和深沟

是全年最适合来河道穿越的季节

夏季因雨势比较大

山洪时有发生

河道水位会上涨

进入河道深处

路况变得更复杂

时有交差轴的现象

如有后差速锁，这时候更显优势

行驶深沟河床

轮胎要避免被河床尖石刺爆胎壁

河道有很多狭窄弯道，都要多加留神

逃离河道

又来一个急下坡

屁股翘翘，稳稳妥妥地越过水沟

木头垌河道--河道视频片段

木头垌河道--景色

阳春，漠水大阳，因漠阳江而得名。进入阳春首先进入眼球的是“阳春国家地质公园”，阳春国家地质公园处在著名的四会吴川深断裂带之内，特殊的地质构造，造就阳春独特的地质遗迹。一路的美景一定不能错过，不妨放慢车速细细欣赏。

途经漠阳江面，“鱼王石”、“鳌鱼石”拔地挺立于漠阳江边，相传两石是镇洪之宝石，洪涝途经鱼王石下水位就会下降。

木头垌河道--花穗

在草坪停留休整时，提灯走入树下，细心观察，枝头上，树根下都挂满了大朵朵的禾雀花，胖嘟嘟的，娇滴可爱，这样肥美的禾雀花在城市可是不多见的。

走出户外，无论徒步或驾驶，不忘留意观察沿路的细微之处，它总能点亮你儿时的某些回忆。

木头垌河道--美食

来到阳春，当然不能错过阳春当地的美食，阳春鸡一定要吃、还有山坑鱼、阳春芋头等都是当地农家菜中的佳肴。

广东人对吃鸡的文化系特别丰富和有感情，连鸡场亦唔放过，长枪短炮拍摄一番。

阳春大扇鸡

“穿 越”

源自人类对未知的渴望与探索的本能

以及当抵达终点时那种畅快淋漓的满足感

神秘小道——“木头垌河道”

南方地带典型的越野穿越路线

沿途山水风光秀丽

河道穿越途经

森林、林道、深坑、河床、险沟

整条路线带给你

穿越丛林荒野神秘感！